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Mavic Ruota posteriore E-Deemax S 35 27.5" Boost

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Mavic Ruota posteriore E-Deemax S 35 27.5" Boost
Le robuste ruote in alluminio Mavic E-Deemax sono state progettate e costruite per i requisiti specifici delle E-MTB. Le ruote tubeless sono dotate di Pinch Flat Protection, che aumenta efficacemente la resistenza alle forature dei fianchi, e non richiedono rim tape grazie alla tecnologia Fore. A questo si aggiunge una sofisticata tecnologia dei cuscinetti sotto forma di mozzi Infinity.

Caratteristiche - Mavic E-Deemax S 35

  • Profilo del cerchio più robusto per maggiori prestazioni, durata e protezione dalle forature
  • PFP (Pinch Flat Protection): I fianchi hanno un'area di contatto più ampia con il pneumatico, riducendo significativamente il rischio di tagli e forature
  • Il cerchio super resistente (ASTM 5) vi dà la sicurezza di superare i vostri limiti su terreni accidentati
  • Maggiore trazione, stabilità e controllo
  • Il cerchio più largo da 35 mm (interno) è ottimizzato per una minore pressione del pneumatico, per massimizzare l'aderenza, l'efficienza e il comfort su strada
  • Ottimizzato per i moderni pneumatici da trail da 54 mm a 64 mm
  • Il trattamento Black Shield protegge i cerchi da urti e graffi
  • Guidate senza camera d'aria con il sistema tubeless più facile da usare
  • Nessun tubo significa meno attrito, migliore efficienza e aderenza
  • Tecnologia Fore: il ponte del cerchio intatto aumenta la rigidità e la durata del cerchio ed elimina la necessità del rim tape
  • Il cerchio senza nastro per cerchioni facilita il cambio degli pneumatici
  • Tecnologia QRM per il precarico automatico dei cuscinetti
  • Tecnologia di saldatura SUP

Caratteristiche del prodotto

  • Campo di applicazione: E-MTB / Downhill
  • Modello: E-Deemax
  • Dimensione ruota: 27,5
  • ETRTO: 584x35
  • Tipo di cerchio: copertoncino (pieghevole/filo)
  • Predisposizione per tubeless:
  • Mozzo: Mozzo Infinity
  • Sistema di scorrimento: Instant Drive 360
  • Cuscinetti: Cuscinetti industriali autosigillanti (QRM Auto)
  • Larghezza interna del cerchio: 35 mm
  • Larghezza di montaggio: 12 x 148 mm perno passante Boost
  • Tipo di raggi: dritti, piatti, a doppia corona
  • Raggi: 28 incrociati 3, senza contatto
  • Tipo di freno: a disco
  • Sistema frenante: disco a 6 fori
  • Pneumatici consigliati: da 54 a 64 mm
  • Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
  • Categoria ASTM: 5 - Guida a gravità focalizzata sulla discesa
  • Peso massimo del sistema: 180 kg (ciclista + ciclista) Peso del sistema: 180 kg (ciclista + bici + attrezzatura)

Ruota libera (selezionare la variante)

  • Shimano (HG9-11)
  • SRAM XD

Materiale della ruota

  • Cerchio: alluminio Maxtal / alluminio S6000
  • Guscio del mozzo: alluminio
  • Ruota libera: Acciaio
  • Raggi: Acciaio
  • Nipplo dei raggi: alluminio integrato anteriore

Colore: nero

  • colore nero

Peso (specifiche del produttore)

  • 1090g

Contenuto della fornitura

  • 1 ruota posteriore Mavic E-Deemax S 35 27,5" Boost
  • 1 valvola UST e accessori
  • 2 raggi di ricambio
  • 1 chiave multifunzione
  • 1 chiave per raggi anteriore

    Tecnologie

    Tecnologia Fore
    La tecnologia Fore di Mavic è l'ultima conquista della tradizionale fucina francese. È il risultato di anni di ricerca e combina un peso ridotto e un migliore assemblaggio tubeless con una maggiore rigidità e facilità di riparazione. La tecnologia Fore è più leggera e più stabile del 10% rispetto alle ruote tradizionali. I raggi Fore Technology si inseriscono direttamente in un inserto metallico stampato, eliminando la necessità di forare il ponte superiore del cerchio. In questo modo si elimina la necessità di utilizzare il nastro per cerchi, si facilita la riparazione e si risparmia peso aggiuntivo per ogni cerchio.

    Mozzo Infinity
    Il mozzo Infinity di Mavic è sinonimo di trasmissione ottimale della potenza, durata e compatibilità. La tecnologia del mozzo Instant-Drive 360 garantisce una presa rapida sotto carico con elevata rigidità e durata e offre la regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), facile da mantenere senza attrezzi speciali. Progettato per la compatibilità e la facilità d'uso, il mozzo Infinity può essere convertito in tutte le principali opzioni di mozzo e dimensioni di asse.

    Tecnologia UST Tubeless
    Trazione, controllo e leggerezza. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al contempo l'inerzia e il rischio di foratura. Il design tubeless di Mavic riduce la resistenza al rotolamento, rende la ruota più leggera ed evoca un maggiore comfort di guida su strada.

    QRM (Qualità dei rotoli Mavic)
    Qualité de Roulements Mavic. Mavic utilizza solo cuscinetti a cartuccia sigillati di alta qualità. Sulle ruote QRM sono a doppia tenuta (2RS o LLU) e hanno un gioco interno stretto C3.

    R3928210
    0193128756444
    Mavic Ruota posteriore E-Deemax S 35 27.5" Boost
    Le robuste ruote in alluminio Mavic E-Deemax sono state progettate e costruite per i requisiti specifici delle E-MTB. Le ruote tubeless sono dotate di Pinch Flat Protection, che aumenta efficacemente la resistenza alle forature dei fianchi, e non richiedono rim tape grazie alla tecnologia Fore. A questo si aggiunge una sofisticata tecnologia dei cuscinetti sotto forma di mozzi Infinity.

    Caratteristiche - Mavic E-Deemax S 35

    • Profilo del cerchio più robusto per maggiori prestazioni, durata e protezione dalle forature
    • PFP (Pinch Flat Protection): I fianchi hanno un'area di contatto più ampia con il pneumatico, riducendo significativamente il rischio di tagli e forature
    • Il cerchio super resistente (ASTM 5) vi dà la sicurezza di superare i vostri limiti su terreni accidentati
    • Maggiore trazione, stabilità e controllo
    • Il cerchio più largo da 35 mm (interno) è ottimizzato per una minore pressione del pneumatico, per massimizzare l'aderenza, l'efficienza e il comfort su strada
    • Ottimizzato per i moderni pneumatici da trail da 54 mm a 64 mm
    • Il trattamento Black Shield protegge i cerchi da urti e graffi
    • Guidate senza camera d'aria con il sistema tubeless più facile da usare
    • Nessun tubo significa meno attrito, migliore efficienza e aderenza
    • Tecnologia Fore: il ponte del cerchio intatto aumenta la rigidità e la durata del cerchio ed elimina la necessità del rim tape
    • Il cerchio senza nastro per cerchioni facilita il cambio degli pneumatici
    • Tecnologia QRM per il precarico automatico dei cuscinetti
    • Tecnologia di saldatura SUP

    Caratteristiche del prodotto

    • Campo di applicazione: E-MTB / Downhill
    • Modello: E-Deemax
    • Dimensione ruota: 27,5
    • ETRTO: 584x35
    • Tipo di cerchio: copertoncino (pieghevole/filo)
    • Predisposizione per tubeless:
    • Mozzo: Mozzo Infinity
    • Sistema di scorrimento: Instant Drive 360
    • Cuscinetti: Cuscinetti industriali autosigillanti (QRM Auto)
    • Larghezza interna del cerchio: 35 mm
    • Larghezza di montaggio: 12 x 148 mm perno passante Boost
    • Tipo di raggi: dritti, piatti, a doppia corona
    • Raggi: 28 incrociati 3, senza contatto
    • Tipo di freno: a disco
    • Sistema frenante: disco a 6 fori
    • Pneumatici consigliati: da 54 a 64 mm
    • Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
    • Categoria ASTM: 5 - Guida a gravità focalizzata sulla discesa
    • Peso massimo del sistema: 180 kg (ciclista + ciclista) Peso del sistema: 180 kg (ciclista + bici + attrezzatura)

    Ruota libera (selezionare la variante)

    • Shimano (HG9-11)
    • SRAM XD

    Materiale della ruota

    • Cerchio: alluminio Maxtal / alluminio S6000
    • Guscio del mozzo: alluminio
    • Ruota libera: Acciaio
    • Raggi: Acciaio
    • Nipplo dei raggi: alluminio integrato anteriore

    Colore: nero

    • colore nero

    Peso (specifiche del produttore)

    • 1090g

    Contenuto della fornitura

    • 1 ruota posteriore Mavic E-Deemax S 35 27,5" Boost
    • 1 valvola UST e accessori
    • 2 raggi di ricambio
    • 1 chiave multifunzione
    • 1 chiave per raggi anteriore

      Tecnologie

      Tecnologia Fore
      La tecnologia Fore di Mavic è l'ultima conquista della tradizionale fucina francese. È il risultato di anni di ricerca e combina un peso ridotto e un migliore assemblaggio tubeless con una maggiore rigidità e facilità di riparazione. La tecnologia Fore è più leggera e più stabile del 10% rispetto alle ruote tradizionali. I raggi Fore Technology si inseriscono direttamente in un inserto metallico stampato, eliminando la necessità di forare il ponte superiore del cerchio. In questo modo si elimina la necessità di utilizzare il nastro per cerchi, si facilita la riparazione e si risparmia peso aggiuntivo per ogni cerchio.

      Mozzo Infinity
      Il mozzo Infinity di Mavic è sinonimo di trasmissione ottimale della potenza, durata e compatibilità. La tecnologia del mozzo Instant-Drive 360 garantisce una presa rapida sotto carico con elevata rigidità e durata e offre la regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto), facile da mantenere senza attrezzi speciali. Progettato per la compatibilità e la facilità d'uso, il mozzo Infinity può essere convertito in tutte le principali opzioni di mozzo e dimensioni di asse.

      Tecnologia UST Tubeless
      Trazione, controllo e leggerezza. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al contempo l'inerzia e il rischio di foratura. Il design tubeless di Mavic riduce la resistenza al rotolamento, rende la ruota più leggera ed evoca un maggiore comfort di guida su strada.

      QRM (Qualità dei rotoli Mavic)
      Qualité de Roulements Mavic. Mavic utilizza solo cuscinetti a cartuccia sigillati di alta qualità. Sulle ruote QRM sono a doppia tenuta (2RS o LLU) e hanno un gioco interno stretto C3.

      R3928210
      0193128756444
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      Fahre das Set nun seit fast zwei Jahren - in praktisch jedem Terrain und bei jedem Wetter. Entgegen des Original-Laufradsatzes sind die Laufräder stabil und geräuschlos. Kein "Klimpern" oder Knacken zu hören, da sich die Speichen auch gar nicht berühren. Bisher war auch über rund 4.000 gefahrene Kilometer kein Nachspannen der Speichen erforderlich. Allerdings hatte ich mit einzelnen Conti-Reifen massive Probleme beim Aufziehen trotz verwendeter Montagepaste, weshalb ich auf Michelins wechselte, die einfach montiert werden können und sich top fahren. Weniger schön ist jedoch der inzwischen offensichtlich erfolgte Mehrpreis von 80 Euro.

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