Mavic Ruota anteriore Crossmax 27.5" Boost

Con i suoi mozzi Infinity e i cerchi Maxtal saldati, questa moderna ruota da XC è all'altezza del leggendario nome Mavic Crossmax: stabile, affidabile, tubeless-ready.

Prestazioni efficienti, stabili e affidabili: con il Crossmax di Mavic

Il Crossmax ha goduto per molti anni di un'eccellente reputazione tra le ruote da cross-country per le corse e per l'uso sui sentieri. E questo nuovo modello di ruota è all'altezza del suo nome - con un sacco di caratteristiche e tecnologie che provengono dalle ruote dei professionisti XC, solo ad un prezzo significativamente inferiore. Una delle caratteristiche di punta è la tecnologia UST di Mavic, che permette un set-up particolarmente facile con pneumatici tubeless ready e offre tutti i loro vantaggi: da una migliore trazione e controllo a un rotolamento più fluido e un minor rischio di forature. I cerchi hanno un profilo del cerchio senza gancio con 25 mm di larghezza della ganascia, il giunto del cerchio è saldato - per un'affidabilità ancora maggiore

I leggeri mozzi Infinity offrono una rigidità laterale e una tensione dei raggi ottimizzata. La ruota libera Mavic Instant Drive 360 con due pulegge dentate colpisce per la trasmissione di potenza veloce e la massima affidabilità. Il mozzo HR è compatibile con i corpi ruota libera Shimano HG e Micro Spline e Sram XD. Il nuovo Crossmax è disponibile con un attacco per disco freno a 6 fori o Centre-Lock, compatibile con assali passanti da 15x110 mm all'anteriore e 12x148 mm al posteriore. La fornitura comprende valvole, raggi di ricambio e altri accessori.

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Caratteristiche - Ruota anteriore Mavic Crossmax 27.5" Boost

• Leggero e durevole - giunto del cerchio saldato per un profilo del cerchio leggero e stabile e un cerchio perfettamente ermetico
• Dinamico e agile - 24 raggi a doppio spessore. Gamma di modelli Infinity hub. Ruota libera Instant Drive 360 con due pignoni
• Tecnologia Tubeless Ready - Lo speciale profilo del cerchio tubeless e il nastro del cerchio tubeless rendono facile il passaggio ai pneumatici tubeless con più comfort e controllo

Caratteristiche del prodotto

• Gamma di utilizzo: MTB / Cross-Country
  
• Modello: Crossmax
• Dimensione della ruota: 27.5
• Tipo di cerchio: Clincher (pieghevole/wireless)
• Tubeless Ready: Sì
• ETRTO: 584 x 25
• Sistema di assi: 15 x 110 mm Boost (Thru Axle)
• Cuscinetti: cuscinetti industriali sigillati autoallineanti (QRM Auto)
• Larghezza interna del cerchio: 25 mm
• Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
• Tipo di raggio: Dritto, con profilo aero, a doppio spessore
• Raggi: 24 ciascuno (2 incrociati)
• Pneumatici raccomandati: da 50 mm a 76 mm (da 2.00" a 3.00")
• Categoria ASTM: 3 - per uso fuori strada ("Cross-country")
• Max. Peso del sistema: 150 kg (pilota + bici + attrezzatura)

Supporto del freno (selezionare la variante)

• 6 fori
• Centerlock

Materiale

• Cerchio: alluminio
• Corpo del mozzo: alluminio
• Raggi: acciaio
• Nipplo dei raggi: acciaio

Colore

• nero

Peso (specifica del produttore)

• 775 g

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Ambito di consegna

• 1 x Mavic Crossmax 27.5" Boost ruota anteriore
• 1 x valvola UST e accessori
• 1 x nastro per cerchioni Tubeless
• 2 x raggio di ricambio

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Tecnologie

Tecnologia UST Tubeless
Trazione e controllo. Standard universale per Tubeless. Compatibile con pneumatici UST tubeless. La tecnologia UST migliora la trazione, il controllo e il comfort di guida riducendo l'inerzia e il rischio di foratura.

Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è superleggero e assicura una rapida trasmissione della potenza con un angolo di pressione di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.

Tecnologia di regolazione automatica del gioco dei cuscinetti QRM
Qualità di Roulements Mavic Auto. La nostra ultima innovazione in fatto di cuscinetti. Questi cuscinetti industriali (gioco interno: C3) sono naturalmente a doppia tenuta. Il gioco dei cuscinetti è regolato automaticamente per garantire un funzionamento regolare senza alcun gioco.

Tecnologia di saldatura SUP
Giunto del cerchio più stabile e più liscio. Processo Soudé Usiné. Il giunto del cerchio è saldato e poi fresato per ottenere una superficie di frenata uniforme.