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Caratteristiche del prodotto - Manitou Mara Trunnion
- Utilizzo: MTB / XC / All-Mountain
- Modello: Mara
- Sospensione: Aria
- Ammortizzazione: Regolazione incrementale della piattaforma
- Montaggio: Trunnion/Standard
- Diametro del contenitore: 40 mm
- Valvola aria: Schrader
- Impostazioni:
- Compressione Hi/Lo Speed con piattaforma separata
- Apertura a leva, due posizioni medie e modalità di bloccaggio
Lunghezza di installazione x mozzo (scegliere la variante)
- 165 x 40 mm
- 165 x 45 mm
- 185 x 50 mm
- 185 x 55 mm
- 205 x 60 mm
- 205 x 65 mm
Materiale
- Albero della serranda: alluminio 7050
- Occhiello: Acciaio/Teflon
Colore
- nero
Peso
- da 275 g (informazioni del produttore)
Fornitura
- 1 ammortizzatore Manitou Mara Trunnion
Tecnologia
Ammortizzatore con regolazione incrementale della piattaforma (IPA)
L'ammortizzatore a quattro posizioni con regolazione incrementale della piattaforma (IPA) offre un'ampia gamma di regolazioni della compressione, da una modalità aperta pronta a spaccare i giardini rocciosi a un'impostazione di piattaforma rigida che offre il supporto necessario per affrontare le salite che bruciano le gambe. A tal fine, utilizza due set di spessori separati per mantenere un equilibrio ideale tra smorzamento della compressione a bassa velocità e ad alta velocità in tutta la gamma di regolazione. Il primo di questi è lo stack di precarico, controllato dalla manopola IPA. Ruotando la manopola in senso orario, si inizia ad aumentare il precarico degli spessori direttamente senza l'uso di molle o supporti. L'assenza di molle e supporti riduce al minimo la massa in movimento e massimizza la velocità con cui gli spessori sono in grado di rispondere agli input del percorso, mantenendo la ruota posteriore fresca, calma e raccolta, indipendentemente dal tipo di percorso. Il secondo pacco di spessori è un pacco a velocità fissa, accuratamente progettato per aumentare la sensibilità ai piccoli urti e fornire la giusta quantità di compressione ad alta velocità per controllare la ruota con la minima asprezza. Questo garantisce al pilota un maggiore controllo del telaio, una migliore sensibilità ai piccoli urti con un eccellente controllo del fondo, una minore deflessione nei rock garden e una qualità di guida fenomenale in tutte le condizioni.
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