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Il disco a due pezzi è anche disponibile per la prima volta in un diametro di 220 mm. Con la stessa forza manuale, il disco freno da 220 mm genera circa il 10% in più di forza frenante rispetto a un modello da 203 mm di diametro e il 20% in più rispetto a un modello da 180 mm. Inoltre, la massa maggiore riduce il rischio di dissolvenza.
Caratteristiche - Magura MDR-P
- E-bike ottimizzato
- Offre prestazioni di frenata costanti anche con un carico continuo elevato grazie allo speciale incastro brevettato dell'anello esterno e di quello interno (Dovetail Interlink Technology)
- Inoltre, massima resistenza al calore e stabilità
- Compatibile con l'intera famiglia MT
Caratteristiche del prodotto
- Materiale: acciaio
- Spessore del disco del freno: 2mm
- Montaggio: 6 fori
Diametro (scegliere la variante)
- 180mm
- 203mm
- 220mm
Peso (specifica del produttore)
- 203mm: 216g
- 220mm: 241g
Ambito di consegna
- 1 x disco freno MDR-P
- 6 x bullone T25
4055184025796
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.
Soweit zu frieden mit der Scheibe. Tut was sie soll und sieht schick aus. Nur leider hatte eine bestellte Scheibe einen Schlag gehabt. Konnte ich selbst ausbessern. Sollte aber bei dem Preis nicht passieren.
Absolut hochwertige Verarbeitung und eine unglaubliche Bremskraft!...top
Super mit der Magura MT5
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.