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20099311
Katana Reggisella con contagocce Dropper Internal Vario
Il reggisella Internal Remote Vario di Katana con passaggio interno dei cavi e leva remota presenta una regolazione infinita dell'altezza tramite una leva remota orizzontale del manubrio in carbonio iniettato.

Grazie all'ICR (Internal Cable Routing), tutti i cavi vengono fatti passare davanti al movimento centrale nel tubo obliquo e da lì internamente al reggisella. Questo evita possibili cappi o sfregamenti sul telaio. I cavi sono instradati verso l'interno, quindi la mountain bike mantiene il suo design chiaro.


Un reggisella Vario è ormai un equipaggiamento standard sulle mountain bike, ma molti produttori usano reggisella con un'escursione relativamente bassa. Il Katana Dropper Internal offre fino a 170mm di escursione ad un prezzo davvero forte. La lavorazione è di alta qualità e il reggisella non ha alcun gioco laterale, che purtroppo è molto comune in questa fascia di prezzo. La fornitura comprende il reggisella stesso, un cavo interno, un guscio esterno e la leva remota. Il lato positivo è che il cavo interno deve solo essere infilato nell'estremità inferiore del palo durante l'installazione. Non è necessario accorciare o misurare il cavo interno! Il cavo interno è bloccato nella parte superiore della leva, questo permette una più facile regolazione della lunghezza del cavo esterno quando il palo è impostato all'altezza corretta. La leva del telecomando in dotazione è facile da impugnare e non ha gioco quando viene azionata. Ha anche una vite di regolazione per mettere a punto la tensione. L'estensione e la ritrazione del palo sono veloci e senza agganci. Ho scambiato il reggisella da 150 mm della mia Radon Render con il reggisella Katana Vario da 170 mm e ne sono molto entusiasta!
Kevin, gestione dei prodotti

Caratteristiche - Reggisella Katana Internal Vario

  • Reggisella Dropper Post
  • Passaggio interno dei cavi
  • Leva del manubrio remota in carbonio iniettato

Caratteristiche del prodotto

  • Gamma di utilizzo: MTB
  • Serraggio:2 bulloni, inclinazione regolabile
  • Offset: 0mm
  • Profondità minima di inserimento: 100mm con scala di facile lettura per una facile regolazione
  • Cartuccia: aria / olio
  • Leva: montaggio orizzontale, lo slittamento è ridotto dalle lamelle, costruzione solida - tuttavia leggera perché prodotta con il processo di iniezione del carbonio
  • Max. Peso del pilota: 120kg

Diametro / Lunghezza / Corsa (selezionare la variante)

  • 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 31.6mm x 458mm / 150mm
  • 31.6mm x 492mm / 170mm

Materiale

  • Alluminio

Colore

  • nero

Peso (specifica del produttore)

  • 565g: 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 665g: 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 693g: 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 580g: 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 680g: 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 708g: 31,6mm x 492mm / 170mm

Ambito di consegna

  • 1 x Katana Dropper reggisella interno Vario
  • 1 x cavo interno e manicotto esterno
  • 1 x leva remota del manubrio
10219
4251677202426
Katana Reggisella con contagocce Dropper Internal Vario
Il reggisella Internal Remote Vario di Katana con passaggio interno dei cavi e leva remota presenta una regolazione infinita dell'altezza tramite una leva remota orizzontale del manubrio in carbonio iniettato.

Grazie all'ICR (Internal Cable Routing), tutti i cavi vengono fatti passare davanti al movimento centrale nel tubo obliquo e da lì internamente al reggisella. Questo evita possibili cappi o sfregamenti sul telaio. I cavi sono instradati verso l'interno, quindi la mountain bike mantiene il suo design chiaro.


Un reggisella Vario è ormai un equipaggiamento standard sulle mountain bike, ma molti produttori usano reggisella con un'escursione relativamente bassa. Il Katana Dropper Internal offre fino a 170mm di escursione ad un prezzo davvero forte. La lavorazione è di alta qualità e il reggisella non ha alcun gioco laterale, che purtroppo è molto comune in questa fascia di prezzo. La fornitura comprende il reggisella stesso, un cavo interno, un guscio esterno e la leva remota. Il lato positivo è che il cavo interno deve solo essere infilato nell'estremità inferiore del palo durante l'installazione. Non è necessario accorciare o misurare il cavo interno! Il cavo interno è bloccato nella parte superiore della leva, questo permette una più facile regolazione della lunghezza del cavo esterno quando il palo è impostato all'altezza corretta. La leva del telecomando in dotazione è facile da impugnare e non ha gioco quando viene azionata. Ha anche una vite di regolazione per mettere a punto la tensione. L'estensione e la ritrazione del palo sono veloci e senza agganci. Ho scambiato il reggisella da 150 mm della mia Radon Render con il reggisella Katana Vario da 170 mm e ne sono molto entusiasta!
Kevin, gestione dei prodotti

Caratteristiche - Reggisella Katana Internal Vario

  • Reggisella Dropper Post
  • Passaggio interno dei cavi
  • Leva del manubrio remota in carbonio iniettato

Caratteristiche del prodotto

  • Gamma di utilizzo: MTB
  • Serraggio:2 bulloni, inclinazione regolabile
  • Offset: 0mm
  • Profondità minima di inserimento: 100mm con scala di facile lettura per una facile regolazione
  • Cartuccia: aria / olio
  • Leva: montaggio orizzontale, lo slittamento è ridotto dalle lamelle, costruzione solida - tuttavia leggera perché prodotta con il processo di iniezione del carbonio
  • Max. Peso del pilota: 120kg

Diametro / Lunghezza / Corsa (selezionare la variante)

  • 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 31.6mm x 458mm / 150mm
  • 31.6mm x 492mm / 170mm

Materiale

  • Alluminio

Colore

  • nero

Peso (specifica del produttore)

  • 565g: 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 665g: 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 693g: 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 580g: 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 680g: 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 708g: 31,6mm x 492mm / 170mm

Ambito di consegna

  • 1 x Katana Dropper reggisella interno Vario
  • 1 x cavo interno e manicotto esterno
  • 1 x leva remota del manubrio
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Gute Stütze fürs Geld! Bin positiv überrascht von der Verarbeitungsqualität und der Hebel gefällt mir auch. Er ist nicht filigran, aber leicht und stabil! Auch die zugführung am Hebel ist prima. Empfehlung!

Macht einen hochwertigen Eindruck, CNC gefräste Verschlüsse und auch der griffige Hebel, alles ok .Hoffe die Stütze kommt auch noch in 27,2mm für unsere Reiseräder.

Die Stütze ist in der Preisklasse super/die beste, die ich bisher hatte. Sie ist verhältnismäßig leicht zu installieren und fährt schnell aus und ohne Hakeln ein. Keine Minikonterschrauben, die irgendwo eingehängt werden müssen (z.B. KS), kein nerviges Entlüften (RS). Das allerbeste: Sie hat kein seitliches Spiel. Das ist ein Novum in der Preisklasse. Bisher hatte ich x fusion, transx, KS, rfr und Rockshox Variostützen an meinen Rädern. Ein paar subjektive Vergleichswerte sind demnach vorhanden. Ich hoffe, Sie hält lange. Den Dauerbetrieb kann ich so kurz nach dem Kauf natürlich nicht beurteilen. Den Abzug gibt es für den unschönen klobigen Kunststoffhebel. Die Klemmschelle ist dick und man muss den Griff abschrauben um den Trigger zu installieren. Ggf versuche ich bei Gelegenheit einen ins Cockpit integrierbaren Teigger. Dann wäre alles perfekt. Allerdings ist der Trigger gut zu bedienen (Hebelkräfte / Druckpunkt). Klare Kaufempfehlung von mir.

Gute Stütze fürs Geld! Bin positiv überrascht von der Verarbeitungsqualität und der Hebel gefällt mir auch. Er ist nicht filigran, aber leicht und stabil! Auch die zugführung am Hebel ist prima. Empfehlung!

Macht einen hochwertigen Eindruck, CNC gefräste Verschlüsse und auch der griffige Hebel, alles ok .Hoffe die Stütze kommt auch noch in 27,2mm für unsere Reiseräder.

Die Stütze ist in der Preisklasse super/die beste, die ich bisher hatte. Sie ist verhältnismäßig leicht zu installieren und fährt schnell aus und ohne Hakeln ein. Keine Minikonterschrauben, die irgendwo eingehängt werden müssen (z.B. KS), kein nerviges Entlüften (RS). Das allerbeste: Sie hat kein seitliches Spiel. Das ist ein Novum in der Preisklasse. Bisher hatte ich x fusion, transx, KS, rfr und Rockshox Variostützen an meinen Rädern. Ein paar subjektive Vergleichswerte sind demnach vorhanden. Ich hoffe, Sie hält lange. Den Dauerbetrieb kann ich so kurz nach dem Kauf natürlich nicht beurteilen. Den Abzug gibt es für den unschönen klobigen Kunststoffhebel. Die Klemmschelle ist dick und man muss den Griff abschrauben um den Trigger zu installieren. Ggf versuche ich bei Gelegenheit einen ins Cockpit integrierbaren Teigger. Dann wäre alles perfekt. Allerdings ist der Trigger gut zu bedienen (Hebelkräfte / Druckpunkt). Klare Kaufempfehlung von mir.

Die Variosattelstütze ist gut verarbeitet und macht einen wertigen Eindruck. Was mir leider gar nicht gefällt ist das die Stütze nur sehr schwer einfährt und oft erst ganz ausgefahren werden muss damit man überhaupt wieder runter kommt. Des Weiteren ist der Hebel sehr groß und wirkt billig. An meinem Bike stösst der Hebel an die Bremse da der Hebel echt groß ist. Kann ich leider nicht uneingeschränkt empfehlen.

Hier in den Bewertungen findet man wieder den Beweis, dass Geschmäcker unterschiedlich sind, denn ich finde den Hebel in seiner Größe perfekt, muss hier aber auch sagen, dass ich ihn rechts am Lenker, oberhalb montiert habe. Hatte neben zwei Reverb, einer Crankbrothers Highline und der Magura Vyron V2 jetzt diese zum Testen zuhause und bin, insbesondere für eine Stütze auf dem Preispunkt sehr zufrieden. FÜR MICH hebt sich die Stütze vorallem durch den Hebel von den anderen Stützen in diesem Preissegment ab und auch nach dem Öffnen des Gehäuses sehe ich keinen Grund warum die Stütze hier nicht halten sollte. Eine Reverb ist sehr schnell, ja, aber dort störte mich in meinem Fall das Spiel an der horizontalen Achse, welches definitv ausgeprägter war als bei meinen anderen Stützen. Diese Stütze hier hat ein sehr straff sitzendes Tauchrohr. Würde ich für den Preis <150 Euro immer wieder kaufen.

Super

Really good for the money

Great value for the price. Easy to install. Only the lever is made of plastic and the feeling is a but strange when you press it. I recommend to anyone who needs a budget dropper post.

Für den günstigen Preis eigentlich recht gut. Fährt deutlich schneller aus, als andere günstige umgelabelte TranzX Dropper, wie z.B. die Cube RFR Variostütze. Außerdem ist die Katana gut 100g leichter. Lenkerhebel ist etwas klobig, aber mit gutem Grip. Axiales und radiales Spiel ist wenig bis keins vorhanden. Aber es gibt auch Schattenseiten: Ein anderer Käufer hatte schon geschrieben, dass man die Sattelstütze oft erst komplett ausfahren muss, um sie weiter absenken zu können. Das stimmt so nicht, aber man könnte auf den Gedanken kommen, denn die Stütze hat 2 Besonderheiten, die ich so von anderen Droppern nicht kenne. 1. Je mehr Druck auf dem Sattel lastet, desto schwerer lässt sich der Hebel betätigen. Setzt man sich mit dem ganzen Gewicht auf den Sattel, dann ist der Hebel quasi blockiert. Man muss den Sattel immer etwas entlasten bevor man den Hebel betätigt, egal ob man dann die Sattelstütze aus- oder einfahren will. Macht man meistens intuitiv, wenn nicht, wundert man sich, warum der Hebel sich nicht bewegen lässt. 2. Die Sattelstütze lässt sich auch ohne Zugspannung mit etwas Kraft ausziehen. Ich habe sie in ein E-MTB eingebaut. Hebe ich das Rad nun bei abgesenkter Sattelstütze am Sattel an, um den Hinterbau im Gelände umzusetzen, dann ziehe ich dabei die Sattelstütze aus. Liegt nicht an der Zugspannung, passiert auch schon ganz ohne Zug. Die beide Dinge stören in der Praxis nicht sonderlich, aber eine Stern würde ich auch unter Berücksichtigung des günstigen Preises abziehen, denn das kenne ich von keiner andere Variostütze.

Great for the price. Installation was easy, and works without issues. Surprisingly little amount of rotation in the seat. The only minor downside is the cheap lever, but it does its job just fine. The post itself seems very decent quality. Can't report on the reliability yet, but if that's good as well, this post is a bargain.

Mehr Geld brauch eine Variostütze nicht zu kosten. Ich habe sie mir als Ersatz für meine alte Stütze gekauft, da die E13 TRS ständig Geräusche gemacht hat und die Bedienbarkeit auch nicht optimal war. Die Katana macht einen wertigen Eindruck und es ist alles dabei um die Stütze einbauen zu können. (Stütze, Remote, Seil mit Endkappen 2Stk. und Hülse) Ich habe die Stütze nicht mit dem mitgelieferten Remotehebel installiert, da ich noch den Wolf Tooth mit Sram Matchmaker verbaut habe, daher kann ich zu dem Remote nicht sagen ausser das er Optisch nicht mein Fall ist. Was ist nicht bestätigen kann ist das die Stütze kein Spiel hat, es ist bei meiner Stütze vorhanden hält sich aber in Grenzen. Ich hoffe sie behält den ersten Eindruck auch im richtigen Einsatz stand.

Excellent! Highly Recommended

Performed alright for about 10 rides but the post started requiring a lot of force to retract / compress after that (had to really slam your bum into the seat to get it moving), and you could feel more resistance pushing the lever as well. Now, roughly 30 rides in - the dropper won't actuate at all anymore. The actuator at the end of the post is stuck and can't be moved. Unfortunately - a cheap buy ends up being expensive in this case. I recommend spending a little more to end up with less maintenance costs.

Die Stütze macht einen hochwertigen Eindruck. Zwei Dinge stören mich jedoch: Zum Absenken muß man die Stütze immer kurz entlasten, erst danach lässt sie sich durch Drücken des Hebels absenken. Ohne ist der Hebel nicht zu betätigen, eifach im Sitzen absenken geht nicht. Zweitens: Verglichen mit den Stützen die ich bisher hatte sind die Bedienkräfte ziemlich hoch, zumindest mit dem (ungewöhnlich dicken) beigelegten Bowdenzug. Tipp: gleich einen dünneren normalen Schaltinnezug nehmen, damit sind sie gefühlt 1/3 geringer.

Eine gute Vario-Stütze die ruckelfrei läuft und haptisch sehr hochwertig rüberkommt. Einen Stern Abzug gibt es aber von mir für den Hebel. Der ist m.E. ergonomisch einfach nur schlecht. Die Kröpfung bringt die Drückerfläche zum Lenker hin anstatt vom Lenker weg. Dadurch ist er nur schwierige mit dem Daumen zu betätigen. Der Preis für das Gesamtpaket relativiert sich natürlich, wenn man im Nachhinein noch einen ergonomisch guten Hebel dazu kaufen muss. Ich habe noch ein Rad mit einem Hebel von Cube und der ist um Klassen besser zu bedienen. Keine Ahnung was so manchen Produktenwicklern durch den Kopf geht, aber hier verdirbt der Hebel den ansonsten guten Gesamteindruck.

Great Dropper but the plastic lever is not. It just broke with minimal use

Wofür mehr bezahlen!? Funtion aus meiner Sicht Top für das Geld. Ausser der Trigger ist aus meiner Sicht nicht zu gebrauchen, ziemlich groß, aber hey 109€ für 170mm Hub ;). Wenn sie jetzt noch mehr als zwei Jahre funktioniert bin ich sehr zufrieden.

I buy this dropper after very satisfied 1 year use of Katana pedals, so I expect similar quality product. I knew from reviews it first need release before pushing it fully down, but I was fine with that. Unfortunately, dropper works fine just for few days. After that it start stucking. Sometimes it stuck on upper third, sometimes in the middle and sometimes on lower third but rarely it can be fully closed. I don't recommend buying this dropper, better add 50-100€ more and buy proved dropper manufacturer. It's nothing worse than non-working dropper on MTB trips.

Für das Geld recht gut. In der Bedienung und Handhabung etwas Gewöhnungsbedürftig, es darf kein Druck auf der Stütze sein, sonnst fährt sie nicht rein und hackt. Im eingefahrenen Zustand zieht sich die Stütze raus, wenn das Bike am Sattel angehoben wird. Der Remote Hebel wirkt massiv und macht was er soll. Die Ausfahrgeschwindigkeit ist sehr sehr schnell im Vergleich zu meiner RFR welche ich vorher hatte.

Stopped working after 500km. Save your money and look somewhere else.

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