Shimano Freno a disco posteriore GRX Di2 ST-RX715+BR-RX410 a 12 velocità
Info sui prodotti "Freno a disco posteriore GRX Di2 ST-RX715+BR-RX410 a 12 velocità"
Per la vostra libertà di guida: il gruppo STI GRX Di2 a 12 velocità ST-RX715 + freno a disco posteriore BR-RX410 di Shimano
Il gravel biking non dovrebbe essere complicato. Il fascino di questa disciplina ciclistica, con il suo drop bar e le strade non asfaltate, sta nella sua semplicità, apertura e avventura. Nessuna corsa è impossibile. Tutti possono pedalare. L'equipaggiamento deve essere funzionale e affidabile, ma non deve essere eccessivo. Ecco perché l'ultima versione di GRX, l'innovativo e primo gruppo di componenti specifici per gravel di Shimano, vi entusiasmerà, sia che siate veterani del gravel o neofiti delle strade e dei sentieri impervi.
A questa gamma di opzioni di cambio ottimizzate per lo sterrato si affiancano le nuove leve freno/cambio ST-RX715. Il nuovo design della leva è stato sviluppato appositamente per l'uso con i manubri flare, che svolgono un ruolo importante nella guida su sterrato. Si basa su una struttura superficiale antiscivolo e su un'ergonomia notevolmente migliorata che riduce la pressione sui palmi delle mani. L'insieme di queste modifiche aumenta il comfort e il controllo, consentendovi di affrontare senza timore i terreni più difficili o di concentrarvi sulla pista di ghiaia che avete davanti.
Caratteristiche - Unità STI Shimano GRX Di2 ST-RX715 a 12 velocità + freno a disco posteriore BR-RX410
- Connettività Di2 senza fili
- Cockpit ordinato: la connessione wireless ottimizza l'estetica della bicicletta e consente cambiate fulminee
- Maggiore durata. Con due batterie CR1632 (durata della batteria: da 3,5 a 4 anni)
- Tre pulsanti Di2 per leva per la personalizzazione dell'app Cyclist E-TUBE PROJECT
- Compatibile con i cambi satellite
- Maggiore controllo sui terreni mutevoli
- Ergonomia della leva e della staffa adattata alla ghiaia
- Leva del freno antiscivolo
- La cambiata è facile come con i sistemi stradali di alta qualità
- Non abbiate paura di pedalare su terreni irregolari
- Eccellente dissipazione del calore
- TECNOLOGIE PER IL GHIACCIO
- Montaggio piatto
- Facilità di regolazione e manutenzione
- Pratico accesso agli attrezzi
- Semplice sistema di connessione dei cavi (J-Kit)
- Semplice sostituzione della girante
- Sistema di spurgo semplice e pulito
- SPURGO UNIDIREZIONALE
Caratteristiche del prodotto
- Campo di applicazione: Gravel, Ciclocross
- Gruppo: GRX Di2 RX710
- Modello: ST-RX715-R
- Tipo: doppio comando (STI)
- Montaggio: a destra
- Passi del cambio posteriore: 12 velocità
- Indicatore ottico di marcia: no
- Regolazione larghezza manopola: sì, con attrezzo
- Diametro del manubrio: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
- Pinza freno: BR-RX410-R
- Attacco pinza freno: Attacco piatto
- Pastiglia freno: L05A-RF Resina con alette di raffreddamento
- Tubo freno: SM-BH90-JK-SS posteriore 1700 mm (accorciabile)
- Spurgo unidirezionale: Sì
- Liquido freni: Olio minerale
- Disco freno consigliato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Cavo di alimentazione compatibile: EW-SD300
- Aggiornamento firmware Progetto tubo elettronico: Sì
- Numero di connessioni E-tube: 1
- Numero di connessioni E-tube: 0
- Chip wireless Di2: Sì
- Batteria: CR1632 x 2
Materiale della leva
- Leva: alluminio
- Pinza freno: Alluminio
Colore
- Colore della serie
Contenuto della fornitura
- 1 x GRX Di2 ST-RX715 unità STI a 12 velocità destra
- 1 x pinza freno GRX BR-RX410 ad attacco piatto
- 1 x pastiglie freno L05A-RF in resina con alette di raffreddamento
- 1 x tubo freno SM-BH90-JK-SS 1700 mm (accorciabile)
- 2 x vite di fissaggio per pinza freno (38 mm)
- 1 x kit di collegamento del cavo
- 2 batterie CR1632
- J-Kit - Il tubo freno SM-BH90-JK-SS è riempito di olio minerale e preassemblato sulla pinza freno BR-RX410!
Il disco freno non è compreso nella fornitura!
Per il disco freno corrispondente >CLICCA QUI<
Tecnologie
SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SEIS SHIMANOL'innovativa tecnologia di cambiata del SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui eccezionali prestazioni di cambiata sono state dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio con pioggia, fango, freddo estremo, sul pavé e una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare marcia, con evidenti vantaggi in quanto il ciclista ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio permette di cambiare con precisione e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non sono più influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di comando funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, rendendo facile l'abituarsi al SEIS.
Tubo E
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti tramite connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. SMPCE1 stabilisce la connessione tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. I dispositivi digitali rimangono al passo con i tempi grazie all'aggiornamento del firmware e offrono un funzionamento migliore.
Shimano GRX Di2
- Codice art. produttore: IRX7153DRRDSC170A
- EAN: 4550170079321
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Freno a disco posteriore GRX Di2 ST-RX715+BR-RX410 a 12 velocità
Per la vostra libertà di guida: il gruppo STI GRX Di2 a 12 velocità ST-RX715 + freno a disco posteriore BR-RX410 di Shimano
Il gravel biking non dovrebbe essere complicato. Il fascino di questa disciplina ciclistica, con il suo drop bar e le strade non asfaltate, sta nella sua semplicità, apertura e avventura. Nessuna corsa è impossibile. Tutti possono pedalare. L'equipaggiamento deve essere funzionale e affidabile, ma non deve essere eccessivo. Ecco perché l'ultima versione di GRX, l'innovativo e primo gruppo di componenti specifici per gravel di Shimano, vi entusiasmerà, sia che siate veterani del gravel o neofiti delle strade e dei sentieri impervi.
A questa gamma di opzioni di cambio ottimizzate per lo sterrato si affiancano le nuove leve freno/cambio ST-RX715. Il nuovo design della leva è stato sviluppato appositamente per l'uso con i manubri flare, che svolgono un ruolo importante nella guida su sterrato. Si basa su una struttura superficiale antiscivolo e su un'ergonomia notevolmente migliorata che riduce la pressione sui palmi delle mani. L'insieme di queste modifiche aumenta il comfort e il controllo, consentendovi di affrontare senza timore i terreni più difficili o di concentrarvi sulla pista di ghiaia che avete davanti.
Caratteristiche - Unità STI Shimano GRX Di2 ST-RX715 a 12 velocità + freno a disco posteriore BR-RX410
- Connettività Di2 senza fili
- Cockpit ordinato: la connessione wireless ottimizza l'estetica della bicicletta e consente cambiate fulminee
- Maggiore durata. Con due batterie CR1632 (durata della batteria: da 3,5 a 4 anni)
- Tre pulsanti Di2 per leva per la personalizzazione dell'app Cyclist E-TUBE PROJECT
- Compatibile con i cambi satellite
- Maggiore controllo sui terreni mutevoli
- Ergonomia della leva e della staffa adattata alla ghiaia
- Leva del freno antiscivolo
- La cambiata è facile come con i sistemi stradali di alta qualità
- Non abbiate paura di pedalare su terreni irregolari
- Eccellente dissipazione del calore
- TECNOLOGIE PER IL GHIACCIO
- Montaggio piatto
- Facilità di regolazione e manutenzione
- Pratico accesso agli attrezzi
- Semplice sistema di connessione dei cavi (J-Kit)
- Semplice sostituzione della girante
- Sistema di spurgo semplice e pulito
- SPURGO UNIDIREZIONALE
Caratteristiche del prodotto
- Campo di applicazione: Gravel, Ciclocross
- Gruppo: GRX Di2 RX710
- Modello: ST-RX715-R
- Tipo: doppio comando (STI)
- Montaggio: a destra
- Passi del cambio posteriore: 12 velocità
- Indicatore ottico di marcia: no
- Regolazione larghezza manopola: sì, con attrezzo
- Diametro del manubrio: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
- Pinza freno: BR-RX410-R
- Attacco pinza freno: Attacco piatto
- Pastiglia freno: L05A-RF Resina con alette di raffreddamento
- Tubo freno: SM-BH90-JK-SS posteriore 1700 mm (accorciabile)
- Spurgo unidirezionale: Sì
- Liquido freni: Olio minerale
- Disco freno consigliato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Cavo di alimentazione compatibile: EW-SD300
- Aggiornamento firmware Progetto tubo elettronico: Sì
- Numero di connessioni E-tube: 1
- Numero di connessioni E-tube: 0
- Chip wireless Di2: Sì
- Batteria: CR1632 x 2
Materiale della leva
- Leva: alluminio
- Pinza freno: Alluminio
Colore
- Colore della serie
Contenuto della fornitura
- 1 x GRX Di2 ST-RX715 unità STI a 12 velocità destra
- 1 x pinza freno GRX BR-RX410 ad attacco piatto
- 1 x pastiglie freno L05A-RF in resina con alette di raffreddamento
- 1 x tubo freno SM-BH90-JK-SS 1700 mm (accorciabile)
- 2 x vite di fissaggio per pinza freno (38 mm)
- 1 x kit di collegamento del cavo
- 2 batterie CR1632
- J-Kit - Il tubo freno SM-BH90-JK-SS è riempito di olio minerale e preassemblato sulla pinza freno BR-RX410!
Il disco freno non è compreso nella fornitura!
Per il disco freno corrispondente >CLICCA QUI<
Tecnologie
SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SEIS SHIMANOL'innovativa tecnologia di cambiata del SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui eccezionali prestazioni di cambiata sono state dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio con pioggia, fango, freddo estremo, sul pavé e una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare marcia, con evidenti vantaggi in quanto il ciclista ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio permette di cambiare con precisione e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non sono più influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di comando funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, rendendo facile l'abituarsi al SEIS.
Tubo E
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti tramite connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. SMPCE1 stabilisce la connessione tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. I dispositivi digitali rimangono al passo con i tempi grazie all'aggiornamento del firmware e offrono un funzionamento migliore.
Shimano GRX Di2
- Codice art. produttore: IRX7153DRRDSC170A
- EAN: 4550170079321
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Per lasciare una recensione, effettua l'accesso! Non verifichiamo se l'articolo recensito è stato acquistato da noi.
Ultimi visti