Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 E-25 Faltreifen TOP-DEAL
Info sui prodotti "Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 E-25 Faltreifen TOP-DEAL"
La versione TR con protezione del fianco EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte di tenuta, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon
- Campo di utilizzo: Trail, All Mountain
- Dimensioni: 29x2,40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Pieghevole
- Tecnologia: EXO, TR
- Mescola: Doppio
- Carcassa: 60tpi
- E-Bike: E25
Colore
- Parete tanica
Peso
- circa 900 g
Contenuto della consegna
- 1 x Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 pieghevole (senza scatola)
Tecnologie
Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni protegge i fianchi di vari modelli MTB e Gravel e di alcuni modelli Metro. È tessuto in modo molto fitto, ma è leggero e molto flessibile. Le prestazioni degli pneumatici rimangono quindi convincenti.
Doppia mescola
Due diverse mescole di gomma vengono lavorate in un'unica striscia di battistrada. Le proprietà di ciascuna mescola e la loro disposizione vengono pianificate in base alle caratteristiche desiderate degli pneumatici. A seconda della categoria di pneumatici, vengono utilizzate diverse mescole doppie, ad esempio le mescole doppie degli pneumatici da ghiaia e da discesa differiscono notevolmente.
Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless sulle biciclette hanno molti vantaggi. Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di una camera d'aria e con un sigillante al posto della camera d'aria il rischio di forature è notevolmente ridotto, poiché i piccoli fori vengono semplicemente sigillati. Per quanto riguarda gli pneumatici per MTB, i pneumatici TR sono utilizzati quasi esclusivamente nelle competizioni, e anche il numero di utenti di biciclette da strada è in continuo aumento.
Carcassa Wide Trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono stati sviluppati per cerchi stretti e hanno una forma troppo angolare su cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
- Codice art. produttore: OE1726
Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 E-25 Faltreifen TOP-DEAL
La versione TR con protezione del fianco EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte di tenuta, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon
- Campo di utilizzo: Trail, All Mountain
- Dimensioni: 29x2,40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Pieghevole
- Tecnologia: EXO, TR
- Mescola: Doppio
- Carcassa: 60tpi
- E-Bike: E25
Colore
- Parete tanica
Peso
- circa 900 g
Contenuto della consegna
- 1 x Maxxis Rekon Tanwall 29x2,40" WT TR EXO Dual 60 pieghevole (senza scatola)
Tecnologie
Protezione EXO
Questo materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni protegge i fianchi di vari modelli MTB e Gravel e di alcuni modelli Metro. È tessuto in modo molto fitto, ma è leggero e molto flessibile. Le prestazioni degli pneumatici rimangono quindi convincenti.
Doppia mescola
Due diverse mescole di gomma vengono lavorate in un'unica striscia di battistrada. Le proprietà di ciascuna mescola e la loro disposizione vengono pianificate in base alle caratteristiche desiderate degli pneumatici. A seconda della categoria di pneumatici, vengono utilizzate diverse mescole doppie, ad esempio le mescole doppie degli pneumatici da ghiaia e da discesa differiscono notevolmente.
Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless sulle biciclette hanno molti vantaggi. Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di una camera d'aria e con un sigillante al posto della camera d'aria il rischio di forature è notevolmente ridotto, poiché i piccoli fori vengono semplicemente sigillati. Per quanto riguarda gli pneumatici per MTB, i pneumatici TR sono utilizzati quasi esclusivamente nelle competizioni, e anche il numero di utenti di biciclette da strada è in continuo aumento.
Carcassa Wide Trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono stati sviluppati per cerchi stretti e hanno una forma troppo angolare su cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
- Codice art. produttore: OE1726
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