Info sui prodotti "R.E375 CORE"
La bicicletta è alimentata da un potente motore Shimano EP8 con una coppia di 85 Nm, abbinato a una batteria da 360 Wh e al chiaro display Shimano EM800, per la massima potenza con il minimo peso. La forcella Fox Racing 36 Float Performance con escursione di 170 mm e smorzamento dell'aderenza e l'ammortizzatore posteriore Fox Racing Float X Performance assicurano un controllo totale e una maneggevolezza sicura. La precisa trasmissione Shimano XT a 1x12 velocità completa il pacchetto complessivo di alta qualità.
Caratteristiche - Rotwild R.E375 CORE
- E-bike a sospensione totale con leggero telaio in carbonio integrale
- Potente trasmissione Shimano EP8 con 85 Nm di coppia, batteria da 360 Wh e display Shimano EM800
- Forcella Fox Racing 36 Float Performance con escursione di 170 mm e ammortizzatore Grip
- Ammortizzatore Fox Racing Float X Performance con escursione di 160 mm
- Freni a disco idraulici Magura MT5 con rotori da 203 mm
- Gruppo Shimano XT 1 x 12 velocità
- Set di ruote Crankbrothers Synthesis Enduro e pneumatici Schwalbe Magic Mary all'anteriore e Hans Dampf al posteriore
Caratteristiche principali
Carbonio ad alto modulo
Il telaio full carbon realizzato a mano in fibra ad alto modulo con stratificazione ottimizzata del carbonio offre valori di rigidità più elevati a un peso ridotto. Anche il leveraggio e la forcella dell'ammortizzatore sono interamente in carbonio.
Passaggio dei cavi completamente integrato
I cavi completamente integrati nel tubo obliquo e nell'alloggiamento del motore garantiscono una cambiata precisa evitando raggi stretti, una protezione ottimale e un aspetto ordinato.
ROTWILD IPU375
Il sistema di accumulo di energia specifico per il gruppo target convince per la capacità della batteria di 360 Wh e la tecnologia delle celle ad alte prestazioni (tipo 21700/5,0 Ah) con un peso minimo e posizionato in basso di 1,9 kg grazie all'alloggiamento in carbonio ottimizzato per il peso e realizzato a mano.
Shimano EP8
Il motore Shimano con poco meno di 2.500 g, 85 Nm, bassa resistenza alla pedalata, elevata efficienza del motore con un basso livello di rumorosità e fade-out/fade-in senza soluzione di continuità al limite di supporto garantisce la massima accelerazione e una pedalata efficiente con una sensazione di guida naturale. la modalità di supporto può anche essere configurata utilizzando tre diverse mappe.
Dimensioni del telaio consigliate
| Dimensioni del telaio | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza [cm] | 162-172 | 170-180 | 178-188 | 186-196 |
| Lunghezza del gradino [mm] | 730-850 | 770-890 | 810-930 | 860-970 |
| Altezza del sedile [mm] | 650-750 | 685-785 | 720-820 | 755-855 |
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
- Codice art. produttore: RE375F25C/XL/8
- EAN: 4251798537940
- Anno del Modello: 2025
Am Bauhof 5
64807 Dieburg
Deutschland
[email protected]
www.rotwild.com
Rotwild R.E375 CORE
La bicicletta è alimentata da un potente motore Shimano EP8 con una coppia di 85 Nm, abbinato a una batteria da 360 Wh e al chiaro display Shimano EM800, per la massima potenza con il minimo peso. La forcella Fox Racing 36 Float Performance con escursione di 170 mm e smorzamento dell'aderenza e l'ammortizzatore posteriore Fox Racing Float X Performance assicurano un controllo totale e una maneggevolezza sicura. La precisa trasmissione Shimano XT a 1x12 velocità completa il pacchetto complessivo di alta qualità.
Caratteristiche - Rotwild R.E375 CORE
- E-bike a sospensione totale con leggero telaio in carbonio integrale
- Potente trasmissione Shimano EP8 con 85 Nm di coppia, batteria da 360 Wh e display Shimano EM800
- Forcella Fox Racing 36 Float Performance con escursione di 170 mm e ammortizzatore Grip
- Ammortizzatore Fox Racing Float X Performance con escursione di 160 mm
- Freni a disco idraulici Magura MT5 con rotori da 203 mm
- Gruppo Shimano XT 1 x 12 velocità
- Set di ruote Crankbrothers Synthesis Enduro e pneumatici Schwalbe Magic Mary all'anteriore e Hans Dampf al posteriore
Caratteristiche principali
Carbonio ad alto modulo
Il telaio full carbon realizzato a mano in fibra ad alto modulo con stratificazione ottimizzata del carbonio offre valori di rigidità più elevati a un peso ridotto. Anche il leveraggio e la forcella dell'ammortizzatore sono interamente in carbonio.
Passaggio dei cavi completamente integrato
I cavi completamente integrati nel tubo obliquo e nell'alloggiamento del motore garantiscono una cambiata precisa evitando raggi stretti, una protezione ottimale e un aspetto ordinato.
ROTWILD IPU375
Il sistema di accumulo di energia specifico per il gruppo target convince per la capacità della batteria di 360 Wh e la tecnologia delle celle ad alte prestazioni (tipo 21700/5,0 Ah) con un peso minimo e posizionato in basso di 1,9 kg grazie all'alloggiamento in carbonio ottimizzato per il peso e realizzato a mano.
Shimano EP8
Il motore Shimano con poco meno di 2.500 g, 85 Nm, bassa resistenza alla pedalata, elevata efficienza del motore con un basso livello di rumorosità e fade-out/fade-in senza soluzione di continuità al limite di supporto garantisce la massima accelerazione e una pedalata efficiente con una sensazione di guida naturale. la modalità di supporto può anche essere configurata utilizzando tre diverse mappe.
Dimensioni del telaio consigliate
| Dimensioni del telaio | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza [cm] | 162-172 | 170-180 | 178-188 | 186-196 |
| Lunghezza del gradino [mm] | 730-850 | 770-890 | 810-930 | 860-970 |
| Altezza del sedile [mm] | 650-750 | 685-785 | 720-820 | 755-855 |
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
- Codice art. produttore: RE375F25C/XL/8
- EAN: 4251798537940
- Anno del Modello: 2025
Am Bauhof 5
64807 Dieburg
Deutschland
[email protected]
www.rotwild.com
Configurazione
| Telaio: | E-Bike Fully Frame, High Modulus Carbon / Carbon Linkage, handmade, Max. Tire clearance front / rear: 29x2.6 / 29x2.4 |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | vulcano grey metallic |
| Forcella: | FOX 36 FLOAT 170 GRIP 3-POS PERFORMANCE |
| Ammortizzatore: | FOX FLOAT X 2-POS EVOL LV PERFORMANCE |
| Corsa sospensione: | 170 mm / 160 mm |
| Freni: | MAGURA MT5 HC-W / SHIFTMIX 4-Piston |
| Dischi freno: | MAGURA MDR-P SENSOR 203/203 |
| Leve freno: | Magura MT5 |
| Serie sterzo: | ACROS RW375 1.5 HEADSET |
| Attacco manubrio: | E*THIRTEEN PLUS / 35 / AL7050 I.C.R. / 50 |
| Manubrio: | E*THIRTEEN PLUS AL7050 I.C.R 20-780 |
| Manopole: | ERGON GD10 Slim Factory Frozen |
| Sella: | ERGON SM Enduro Comp |
| Reggisella: | 8PINS H01 INDIVIDUAL - UP TO 200 (XL) /18 OFFSET |
|---|---|
| Guarnitura: | E*THIRTEEN PLUS 160 MM, E*THIRTEEN DIRECT MOUNT CHAINRING 34T. |
| Cambio posteriore: | SHIMANO XT 8100 SGS HYPERGLIDE+ |
| Comandi cambio: | SHIMANO XT 8100 I-SPEC EV |
| Guidacatena: | e*thirteen TRS |
| Cassetta: | SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED |
| Catena: | SHIMANO HG 7100 12s |
| Copertoni: | SCHWALBE MAGIC MARY EVO / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / SUPER TRAIL SOFT / TLE / 29x2.40 / 29x2.35 |
| Coppia di ruote: | CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT |
| Display: | SHIMANO EM800 |
| Batteria: | IPU375 CARBON 360 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 2.000 g / QR-Buttom |
| Caricabatteria: | ROTWILD - 4.5 A CHARGER |
| Motore: | Shimano EP8 / up to 85 Nm / 2 riding profiles / 3 assistance levels |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 130 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 20,4 kg |
SHIMANO EP8 - Le prestazioni giuste al momento giusto
Quali sono i vantaggi di una E-MTB SHIMANO?
Disponibile per un'ampia gamma di marche e modelli
Innumerevoli opzioni per aiutarvi a trovare la E-MTB perfetta per soddisfare il vostro stile di guida e le vostre preferenze
Tecnologia collaudata sui sentieri
I sistemi E-MTB si basano su 40 anni di ricerca e sono il punto di riferimento indiscusso nel settore della mountain bike
Sviluppato come sistema completo
Prestazioni uniche grazie al coordinamento armonioso con gli altri componenti SHIMANO
Scoprite la serie EP801 di Shimano
Il modello di punta di Shimano. Il sistema E-MTB EP8 (EP801), leggero e intelligente, offre prestazioni elevate e controllabili per un'esperienza di guida naturale sui sentieri. Un'ampia gamma di marchi e modelli è già equipaggiata con il versatile e potente sistema e-bike SHIMANO EP8. Cliccate su un componente per saperne di più.
Motore SHIMANO EP8 (EP801)
Il top di gamma EP8 (EP801) è un'unità di trasmissione più intelligente che offre una potenza elevata superbamente controllabile con una coppia massima di 85 Nm su una gamma di cadenza più ampia che mai. Il risultato è un'erogazione di potenza armoniosa e un controllo ottimizzato per una sensazione naturale sul sentiero.
- 85 Nm di coppia massima su un intervallo di cadenza più ampio
- Armoniosa e intuitiva per un'esperienza di guida naturale
- Compatto e leggero, con soli 2,7 kg
- Ancora più intelligente, grazie alle funzionalità FREE SHIFT e AUTO SHIFT in combinazione con il nuovo DEORE XT Di2
- Offre una connettività estesa tramite connessioni CAN e ACC
- Sviluppo a bassa rumorosità per una guida rilassata sui sentieri
- Una migliore gestione del calore impedisce la perdita di potenza nelle lunghe salite
- Ampie opzioni di configurazione tramite la modalità FINE TUNE dell'app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Modalità di supporto: Walk, Eco, Trail e Boost
Tutto quello che c'è da sapere sulla Serie EP | SHIMANO
SHIMANO SC-EM800 Display
Shimano ha sviluppato una gamma di display che ottimizzano l'esperienza di guida in diverse applicazioni.
SC-EM600
- Dimensioni compatte per un'installazione sicura sul manubrio
- Display a colori di facile lettura anche in piena luce solare
Interruttore per la modalità di supporto
Le ampie superfici di contatto consentono un utilizzo intuitivo anche su percorsi accidentati, con o senza guanti Gli interruttori concavi consentono di passare facilmente dalle modalità Eco, Trail e Boost.
- Cabina di guida ordinata grazie al design compatto
- Design ergonomico e intuitivo
- Assistenza alla spinta attivabile con un solo pulsante
- Struttura robusta per l'uso in fuoristrada
- Facile da usare con o senza guanti
Batteria ricaricabile
Le batterie consentono di guidare più a lungo sui sentieri e di percorrere più chilometri.
- Lunga durata
- Dopo 1000 cicli di carica completa, le batterie conservano ancora il 60% della carica massima.
- La funzione di ricarica rapida consente di tornare sul sentiero più rapidamente
- Consente di percorrere lunghe distanze
Compatibile con SHIMANO Deore XT Di2 (opzionale)
L'EP8 (EP801) è compatibile con la precisa tecnologia di cambio elettronico del DEORE XT Di2 e consente di utilizzare le funzioni FREE SHIFT e AUTO SHIFT. Un altro vantaggio è l'ampia scelta di pedivelle, catene e ingranaggi.
Il DEORE XT Di2 è disponibile in due versioni:
- Cambio veloce e facile con HYPERGLIDE+ per trasmissioni a 12 velocità con FREE SHIFT
- Cambio armonioso e duraturo con tecnologia LINKGLIDE per trasmissioni a 11 velocità con FREE SHIFT e AUTO SHIFT
Vantaggi:
- Le pedivelle più corte evitano lo schiacciamento del pedale e consentono una cadenza regolare con un supporto costante del motore
- Lunghezze delle pedivelle: 160 mm, 165 mm, 170 mm o 175 mm
- Ingranaggi leggeri e stabili con DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ per una migliore tenuta della catena su terreni accidentati
- Varianti di ingranaggi: 32T, 34T, 36T o 38T
Cosa succede quando DEORE XT Di2 incontra la serie EP? | SHIMANO
Esperienza di guida individuale
PROGETTO TUBO Ciclista App Ciclista
Controllate tutto tramite l'app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist, dal livello di supporto alle impostazioni AUTO SHIFT. È possibile regolare facilmente le impostazioni in base al terreno e alle proprie preferenze dall'app. È inoltre possibile salvare le impostazioni in due profili diversi e passare da uno all'altro durante la corsa.
Con 15 modalità di personalizzazione, la possibilità di regolare con precisione le impostazioni AUTO SHIFT e FREE SHIFT per DEORE XT Di2 e gli aggiornamenti wireless del firmware, l'app offre il massimo controllo e la massima libertà di personalizzare la propria esperienza di guida.
App E-TUBE PROJECT dalla versione 4.0 | SHIMANO
Ottimizzate la vostra corsa con l'App E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Modalità Trail
La modalità Trail utilizza tutti gli 85 Nm della trasmissione EP8 per supportare il ciclista in modo confortevole, sicuro e affidabile nei tratti più difficili. La modalità di supporto, estremamente versatile, è ottimizzata di default e non richiede ulteriori regolazioni. Questo vi permette di concentrarvi completamente sulla conquista dei sentieri più difficili. Più si pedala forte, più potenza di supporto è disponibile. Ciò significa che l'unità di trazione vi supporta esattamente al momento giusto e che avrete sempre una trazione e un controllo ottimali. Che si tratti di sabbia sciolta o di ripide salite in montagna, l'unità di trazione si adatta sempre in modo rapido e indipendente per permettervi di concentrarvi completamente sul terreno.
Geometria
Für den Preis ein absolut tolles Bike. Auch wenn es ein Modell ist, was schon 3 Jahre alt ist und den Shimano EP800, statt den neueren EP801-Motor hat, kann ich es nur empfehlen. Es sind im Prinzip 2 EMTBs in einem. Es ist mit 85 Nm und einem zweiten Akku ein Fullpower-EMTB mit in Summe 720 Wh Akkukapazität, das sollte auch für eine größere Touren reichen. Aber ich kann es auch mit dem 2. Profil mit 65 Nm und dem 360 Wh Akku fahren und habe mit 20,3 kg ein Light-EMTB. Die Verarbeitung und Ausstattung ist sehr hochwertig und die Magura MT5 mit 220 mm Scheibe vorn und 200 mm hinten ist top gewählt, da man so an beiden Bremsfingern die exakt gleiche Bremskraft anlegen kann, ohne dass es hinten blockiert. Der ursprüngliche Neupreis wäre mir zu fett, aber für den Preis jetzt kann ich es nur empfehlen.
I had to take a closer look if there way anything wrong with it. The price was way too good to let it pass. I was looking for bikes in this pricearea and was surprised to find a Rotwild in my budget. The color is a nice pure black and since i have it, i will never go back.
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