Info sui prodotti "Voltage eRIDE 900 SL"
Immaginate di dare un'arma segreta alla migliore bici da trail del mondo. Con la Voltage eRIDE, Scott ha fatto proprio questo. Progettata per gli appassionati di MTB che desiderano una bici da trail agile, leggera e capace, con l'aggiunta di un motore compatto e silenzioso, la nuovissima Voltage eRIDE è in grado di offrire prestazioni superiori, sentiero dopo sentiero... dopo sentiero.
Caratteristiche - Scott Voltage eRIDE 900 SL (nuova con difetti di verniciatura)
- Telaio Voltage eRIDE Carbon HMF
- Forcella FOX 36 Float Factory 160 mm
- FOX NUDE 6T EVOL, TwinLoc, 155 mm
- Trasmissione SRAM XX AXS 12Sp
- Freni a disco SRAM Code 4 pistoni
- Pneumatici Maxxis pieghevoli
Si prega di notare che non sono inclusi i pedali!
Tecnologia
Tecnologia di sospensione integrata
La Voltage è dotata di una tecnologia di sospensione integrata brevettata. Ciò significa che la bicicletta non solo ha un aspetto fantastico, ma ha anche prestazioni di sospensione notevolmente migliorate
Facile accesso agli ammortizzatori
Con la Voltage, accedere agli ammortizzatori integrati brevettati è più facile che mai. Basta premere il pulsante, rimuovere il coperchio... fatto. Da qui, per regolare l'estensione, la pressione dell'aria e così via, basta premere un pulsante. Quando avete finito, rimettete il coperchio finché non sentite un clic e siete pronti a partire.
Display SAG esterno
Impostare il sag e controllare la corsa non è mai stato così facile come con il Voltage. Un display esterno sul link semplifica l'impostazione del sag e la determinazione dell'escursione.
Sospensione Float X Nude
Il modello Voltage Tuned è dotato della tecnologia di sospensione NUDE con l'ammortizzatore Float-X NUDE di FOX, abbinato a una forcella che favorisce una migliore regolazione. Quando si sale per divertirsi in discesa, si vuole un ammortizzatore che dia la massima potenza in discesa, ma anche un ammortizzatore che non rallenti quando si deve risalire. È qui che entra in gioco il Float-X NUDE.
Motore TQ HPR50
TQ è un'azienda tedesca fondata nel 1994 e specializzata in componenti elettrici per diversi settori. Con l'HPR50, Scott sta riscrivendo le regole. Offre un rapporto peso/potenza senza precedenti, pari a 1,8 kg con 50 Nm. Con un diametro di 8 cm, TQ lo ha riprogettato con l'uso di ingranaggi armonici. Ciò consente di ridurre le dimensioni e di aumentare la precisione del sistema. Il risultato è una bicicletta più leggera, una migliore integrazione e un minore contraccolpo per creare una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia riduce anche il rumore di funzionamento per un'esperienza di guida davvero confortevole e silenziosa. Dopo tutto, siete all'aria aperta per godervela.
Batteria TQ HPR50
La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh, che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. Grazie all'esperienza di TQ nel campo dell'elettronica, la batteria HPR50 in combinazione con l'estensore di autonomia garantisce prestazioni massime e costanti fino a quando non è scarica. TQ utilizza celle speciali per garantire che sia la batteria che l'estensore di autonomia continuino a funzionare a piena potenza, anche quando raggiungono una capacità ridotta. Il sistema può essere caricato con il range extender, il caricatore intelligente, dando priorità al livello di carica della batteria principale, in modo da non perdere mai potenza durante la guida.
Spazio libero
Con il motore TQ, Scott può mantenere un fattore Q standard con una linea di catena da 55 mm. Questo apre alcune interessanti possibilità. In primo luogo, Scott può garantire uno spazio più ampio per gli pneumatici senza sacrificare la rigidità, essenziale per il trasferimento della potenza. In secondo luogo, la posizione di guida e la larghezza dei pedali sono identiche a quelle di una bicicletta normale.
Doppia borraccia
A differenza della maggior parte delle e-bike a sospensione totale, con la Voltage non dovrete scegliere tra un range extender e una borraccia, ovvero tra corse più lunghe e un'idratazione sufficiente. Grazie all'ammortizzatore integrato, c'è spazio sia per una batteria esterna che per l'acqua. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale consente inoltre di passare facilmente dalla borraccia sul tubo sella all'estensore di autonomia, in modo da poterli trasportare entrambi durante i tour più lunghi.
Estensore di autonomia TQ HPR50
Il Voltage è dotato di una batteria interna da 360 Wh che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. L'estensore di autonomia si fissa facilmente al portaborraccia anteriore con l'esclusivo sistema di montaggio a sgancio rapido di SCOTT e presenta un design elegante e un peso ridotto, con un impatto minimo sulla maneggevolezza della bicicletta.
Display TQ HPR
Il sistema TQ si concentra su un display minimalista nel tubo orizzontale e su un cambio discreto sul manubrio per creare un cockpit chiaro. Grazie a un misuratore di potenza integrato, il display a LED fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d'occhio, come il livello della batteria in %, l'autonomia residua di chilometri e persino i dati relativi al wattaggio. Volete di più? Collegate il vostro smartphone e utilizzate l'app TQ E-Bike, disponibile su Apple o Google Play Store. Grazie alla connessione Bluetooth automatica, è possibile monitorare la corsa e personalizzare le modalità. Volete utilizzarlo con un computer da bicicletta? Nessun problema. Grazie all'ANT+ integrato, il sistema può essere facilmente collegato a un computer da bicicletta come Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
L'app TQ offre molti vantaggi ed è facile da usare. Con l'app TQ e-bike, è possibile collegare, personalizzare e controllare facilmente la propria e-bike alimentata da TQ. La bicicletta è dotata di una messa a punto del motore SCOTT preimpostata. Con l'app, è possibile ottimizzare ulteriormente l'unità motrice per prolungare la durata della batteria o massimizzare le prestazioni. È possibile modificare la risposta dei pedali, per ottenere una risposta più rapida del motore o per rallentarla per una sensazione di guida più naturale. È inoltre possibile personalizzare il display, modificare l'ordine e il numero dei display disponibili, attivare e disattivare i toni di controllo, ecc.
Gestione dei cavi
Non è un segreto che in una moderna E-MTB ci sia molto da fare, con un cavo per il dropper post, l'unità di trasmissione e i cavi della batteria, oltre a una sospensione posteriore discretamente nascosta nel telaio. Scott ha sviluppato un dispositivo di instradamento per il cavo del forcellino e una guaina antiurto per garantire che questi componenti siano ben posizionati, facili da gestire e tenuti al sicuro dalle parti in movimento. Queste soluzioni intelligenti consentono un accesso pulito e senza ostacoli alle regolazioni dell'ammortizzatore posteriore quando si lavora sulla bicicletta.
La tecnologia dietro il nuovo Voltage eRIDE
- Codice art. produttore: 293293
- EAN: 7615523673476
- Anno del Modello: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Voltage eRIDE 900 SL
Immaginate di dare un'arma segreta alla migliore bici da trail del mondo. Con la Voltage eRIDE, Scott ha fatto proprio questo. Progettata per gli appassionati di MTB che desiderano una bici da trail agile, leggera e capace, con l'aggiunta di un motore compatto e silenzioso, la nuovissima Voltage eRIDE è in grado di offrire prestazioni superiori, sentiero dopo sentiero... dopo sentiero.
Caratteristiche - Scott Voltage eRIDE 900 SL (nuova con difetti di verniciatura)
- Telaio Voltage eRIDE Carbon HMF
- Forcella FOX 36 Float Factory 160 mm
- FOX NUDE 6T EVOL, TwinLoc, 155 mm
- Trasmissione SRAM XX AXS 12Sp
- Freni a disco SRAM Code 4 pistoni
- Pneumatici Maxxis pieghevoli
Si prega di notare che non sono inclusi i pedali!
Tecnologia
Tecnologia di sospensione integrata
La Voltage è dotata di una tecnologia di sospensione integrata brevettata. Ciò significa che la bicicletta non solo ha un aspetto fantastico, ma ha anche prestazioni di sospensione notevolmente migliorate
Facile accesso agli ammortizzatori
Con la Voltage, accedere agli ammortizzatori integrati brevettati è più facile che mai. Basta premere il pulsante, rimuovere il coperchio... fatto. Da qui, per regolare l'estensione, la pressione dell'aria e così via, basta premere un pulsante. Quando avete finito, rimettete il coperchio finché non sentite un clic e siete pronti a partire.
Display SAG esterno
Impostare il sag e controllare la corsa non è mai stato così facile come con il Voltage. Un display esterno sul link semplifica l'impostazione del sag e la determinazione dell'escursione.
Sospensione Float X Nude
Il modello Voltage Tuned è dotato della tecnologia di sospensione NUDE con l'ammortizzatore Float-X NUDE di FOX, abbinato a una forcella che favorisce una migliore regolazione. Quando si sale per divertirsi in discesa, si vuole un ammortizzatore che dia la massima potenza in discesa, ma anche un ammortizzatore che non rallenti quando si deve risalire. È qui che entra in gioco il Float-X NUDE.
Motore TQ HPR50
TQ è un'azienda tedesca fondata nel 1994 e specializzata in componenti elettrici per diversi settori. Con l'HPR50, Scott sta riscrivendo le regole. Offre un rapporto peso/potenza senza precedenti, pari a 1,8 kg con 50 Nm. Con un diametro di 8 cm, TQ lo ha riprogettato con l'uso di ingranaggi armonici. Ciò consente di ridurre le dimensioni e di aumentare la precisione del sistema. Il risultato è una bicicletta più leggera, una migliore integrazione e un minore contraccolpo per creare una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia riduce anche il rumore di funzionamento per un'esperienza di guida davvero confortevole e silenziosa. Dopo tutto, siete all'aria aperta per godervela.
Batteria TQ HPR50
La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh, che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. Grazie all'esperienza di TQ nel campo dell'elettronica, la batteria HPR50 in combinazione con l'estensore di autonomia garantisce prestazioni massime e costanti fino a quando non è scarica. TQ utilizza celle speciali per garantire che sia la batteria che l'estensore di autonomia continuino a funzionare a piena potenza, anche quando raggiungono una capacità ridotta. Il sistema può essere caricato con il range extender, il caricatore intelligente, dando priorità al livello di carica della batteria principale, in modo da non perdere mai potenza durante la guida.
Spazio libero
Con il motore TQ, Scott può mantenere un fattore Q standard con una linea di catena da 55 mm. Questo apre alcune interessanti possibilità. In primo luogo, Scott può garantire uno spazio più ampio per gli pneumatici senza sacrificare la rigidità, essenziale per il trasferimento della potenza. In secondo luogo, la posizione di guida e la larghezza dei pedali sono identiche a quelle di una bicicletta normale.
Doppia borraccia
A differenza della maggior parte delle e-bike a sospensione totale, con la Voltage non dovrete scegliere tra un range extender e una borraccia, ovvero tra corse più lunghe e un'idratazione sufficiente. Grazie all'ammortizzatore integrato, c'è spazio sia per una batteria esterna che per l'acqua. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale consente inoltre di passare facilmente dalla borraccia sul tubo sella all'estensore di autonomia, in modo da poterli trasportare entrambi durante i tour più lunghi.
Estensore di autonomia TQ HPR50
Il Voltage è dotato di una batteria interna da 360 Wh che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. L'estensore di autonomia si fissa facilmente al portaborraccia anteriore con l'esclusivo sistema di montaggio a sgancio rapido di SCOTT e presenta un design elegante e un peso ridotto, con un impatto minimo sulla maneggevolezza della bicicletta.
Display TQ HPR
Il sistema TQ si concentra su un display minimalista nel tubo orizzontale e su un cambio discreto sul manubrio per creare un cockpit chiaro. Grazie a un misuratore di potenza integrato, il display a LED fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d'occhio, come il livello della batteria in %, l'autonomia residua di chilometri e persino i dati relativi al wattaggio. Volete di più? Collegate il vostro smartphone e utilizzate l'app TQ E-Bike, disponibile su Apple o Google Play Store. Grazie alla connessione Bluetooth automatica, è possibile monitorare la corsa e personalizzare le modalità. Volete utilizzarlo con un computer da bicicletta? Nessun problema. Grazie all'ANT+ integrato, il sistema può essere facilmente collegato a un computer da bicicletta come Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
L'app TQ offre molti vantaggi ed è facile da usare. Con l'app TQ e-bike, è possibile collegare, personalizzare e controllare facilmente la propria e-bike alimentata da TQ. La bicicletta è dotata di una messa a punto del motore SCOTT preimpostata. Con l'app, è possibile ottimizzare ulteriormente l'unità motrice per prolungare la durata della batteria o massimizzare le prestazioni. È possibile modificare la risposta dei pedali, per ottenere una risposta più rapida del motore o per rallentarla per una sensazione di guida più naturale. È inoltre possibile personalizzare il display, modificare l'ordine e il numero dei display disponibili, attivare e disattivare i toni di controllo, ecc.
Gestione dei cavi
Non è un segreto che in una moderna E-MTB ci sia molto da fare, con un cavo per il dropper post, l'unità di trasmissione e i cavi della batteria, oltre a una sospensione posteriore discretamente nascosta nel telaio. Scott ha sviluppato un dispositivo di instradamento per il cavo del forcellino e una guaina antiurto per garantire che questi componenti siano ben posizionati, facili da gestire e tenuti al sicuro dalle parti in movimento. Queste soluzioni intelligenti consentono un accesso pulito e senza ostacoli alle regolazioni dell'ammortizzatore posteriore quando si lavora sulla bicicletta.
La tecnologia dietro il nuovo Voltage eRIDE
- Codice art. produttore: 293293
- EAN: 7615523673476
- Anno del Modello: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configurazione
| Telaio: | Carbon HMF Integrated Suspension Technology Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | carbon matt/carbon gloss |
| Forcella: | FOX 36 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout, 160mm travel |
| Ammortizzatore: | FOX NUDE 6T Factory EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Kashima / Reb. Adj., Travel 155-100-Lockout / T185X55mm |
| Corsa sospensione: | 160mm/ 155mm |
| Freni: | SRAM Code Ultimate Stealth 4-Piston Disc |
| Dischi freno: | SRAM HS2 Rotors F&R 200mm |
| Serie sterzo: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless / +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Attacco manubrio: | Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Manubrio: | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 780mm |
| Sella: | Syncros Tofino SL Regular 1.0, Carbon rails |
| Reggisella: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm |
| Guarnitura: | FSA Carbon crankset / 175mm / 34T with Scott custom spider / SRAM Eagle Transmission 34T chainring |
| Cambio posteriore: | SRAM XX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
|---|---|
| Comandi cambio: | SRAM AXS Pod Ultimate Controller |
| Guidacatena: | e*thirteen / e*spec Slider |
| Cassetta: | SRAM XX Eagle XS 1297 Transmission 10-52 |
| Catena: | SRAM CN XX Eagle Transmission |
| Copertoni: | Maxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra |
| Coppia di ruote: | Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL, F: 15x110mm R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen T30 and T25 Tools |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Batteria: | TQ Internal 360Wh |
| Caricabatteria: | TQ 100-240V-4A |
| Motore: | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes |
| Peso totale massimo ammissibile: | 128 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | ab 17,9 kg |
Il sistema per biciclette elettriche TQHPR50

Il sistema e-bike più leggero, silenzioso e piccolo della sua categoria. Le caratteristiche perfette per più salite e discese. Il sistema TQ-HPR50 dà vita a biciclette che vi permettono di divertirvi di più senza scendere a compromessi - Avanzate, naturalmente! TQ si occupa della tecnologia in modo che possiate godervi la vostra corsa!
Il cuore del sistema è la leggera trasmissione HPR50 da 1.850 g con tecnologia Harmonic Pin-Ring brevettata. Insieme alla batteria da 360 Wh, al display da 2" completamente integrato e all'unità remota minimalista, il peso totale di 3.900 g ha creato il sistema e-bike più leggero della sua categoria. L'intero sistema è stato progettato per massimizzare il piacere di guida sulla bicicletta senza dare nell'occhio.
Tecnologia per un'esperienza di guida più naturale

La trasmissione Harmonic Pin-Ring, o in breve "HPR", è il risultato dell'esperienza decennale di TQ nello sviluppo di motori elettrici. Un motore che viene utilizzato in robot, satelliti e persino rover di Marte. Con l'ulteriore sviluppo della tecnologia brevettata Harmonic Pin-Ring, è stata progettata una trasmissione che consente di realizzare un sistema per e-bike silenzioso e perfettamente integrato.
I comuni motori intermedi per e-bike sono costituiti da un motore elettrico e da una combinazione di ingranaggi e riduttori planetari, che li rendono ingombranti, pesanti e rumorosi. Inoltre, un maggior numero di parti in movimento significa un maggior numero di elementi che possono rompersi e che sono fonte di rumore.
Grazie al rivoluzionario sistema di ingranaggi HPR, TQ è in grado di costruire un motore leggero ed estremamente compatto attorno al movimento centrale, composto da poche parti singole che rendono il motore praticamente invisibile. Eliminando gli ingranaggi aggiuntivi che causano attrito, rumore, usura e potenziali fonti di errore, l'unità di trasmissione è stata resa ancora più efficiente. Il risultato è una e-bike che ha il suono, l'aspetto e la guida di una bici analogica, ma che in definitiva è migliore! È una tecnologia che si sente. È avanzata, naturalmente!
Il display

Il DISPLAY, splendidamente integrato nel telaio, è il centro di controllo della vostra e-bike. Anche nelle condizioni di luce più sfavorevoli, tutte le informazioni importanti sullo stato della batteria, la modalità di guida selezionata, l'autonomia disponibile e molto altro ancora, possono essere lette in modo ottimale. tramite il sensore ANT+, è possibile collegare facilmente lo smartphone o il computer da bici alla bicicletta.
Il telecomando

Con il pratico REMOTE si ha il pieno controllo del sistema HPR50 senza dover togliere le mani dal manubrio. È intuitivo e facile da usare, e si può passare da una modalità di supporto all'altra e alle informazioni visualizzate. Se la salita si fa particolarmente ripida, la modalità Walk vi supporta negli ultimi metri verso la vetta.
La batteria

La batteria con capacità di 360 Wh è stata sviluppata appositamente per l'unità di trasmissione HPR50 e combina la massima efficienza con una forma compatta. Il peso ridotto di soli 1.830 g consente di mantenere la dinamica e l'aspetto di una bicicletta analogica.
Estensore di autonomia (opzionale)

Con le dimensioni di una bottiglia d'acqua da 500 ml, il leggero RANGE EXTENDER da 900 g si adatta perfettamente al telaio della vostra e-bike e si inserisce in qualsiasi portaborraccia standard. Grazie alla doppia porta di ricarica, può essere caricata insieme alla batteria senza doverla prima rimuovere dal telaio. Con una capacità di 160 Wh, ha energia sufficiente per estendere i giri dopo il lavoro a tour epici di un'intera giornata.
Geometria
Absolutes Hammerbike zu diesem Preis. Absolute Topparts Natürliches Fahrgefühl Man muss selber auch noch etwas tun und kann so perfekt trainieren
If you want perfect bike this is TOP choice which you can find here. Easy to control and to do things almost like with bio bike. This is fun and liberating to feel possibilities between your power and electric engine in the moment when you expect more reinforcement. Yea, it isn’t electric mo-bike but the equipment of this bike really allows you more then you expect. If you decide to make this choice you won’t make the mistake. The price-performance ratio is almost unbeatable😊
Insgesamt bietet dieses Rad ein erstklassiges Fahrgefühl, hochwertige Komponenten und viel Leistung für ambitionierte Trail‑Rider – ideal für alle, die ein Premium‑E‑MTB suchen
Gibt es was besseres? Ich habe bereits eines der ähnlich aufgebauten Vorgängermodelle und habe sogar fast das doppelte dafür bezahlt. Es ist unglaublich wie der Markt gerade eingebrochen ist und was man für sein Geld bekommt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Modell und natürlich mit dem Preis. Halber UVP? Unfassbar. Durch den zusätzliches Akku verwende ich es für meine Touren durch leichte Trails mit der Familie.
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