Cube Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue
Info sui prodotti "Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue"
Caratteristiche principali
- Bicicletta da cross-country ad alte prestazioni con telaio in composito di carbonio C:68X® di qualità superiore
- Trasmissione elettronica SRAM XO SL Eagle Transmission per cambiate precise con la semplice pressione di un pulsante
- Forcella RockShox SID SL Ultimate RL per uno smorzamento e una precisione di guida ottimali
- Leggero set di ruote Newmen Phase 30 con pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,35 pollici per la massima aderenza e stabilità di traiettoria
- Freni Magura MT8 Pro per una frenata potente e tardiva alle alte velocità
- Manubrio integrato in carbonio estremamente leggero per garantire comfort e risparmio di peso
TELAIO Cube Phenix C:68X Race
Cube sa bene come realizzare telai veloci per le gare di cross country, ma il Phenix C:68X sposta l'asticella ancora più in alto. Come? Innanzitutto, utilizzando il pregiato carbonio C:68X® per ottenere il massimo in termini di peso ridotto, resistenza e comfort di guida. Cube ha ridisegnato la giunzione del tubo sella per incorporare un morsetto integrato. È un piccolo tocco, ma, insieme al passaggio interno dei cavi, completa l'estetica pulita e le linee eleganti e organiche del telaio. Inoltre, è presente una serie sterzo ad angolo regolabile, che consente di regolare la maneggevolezza della bicicletta in base ai propri gusti.
Tecnologie
Tecnologia in fibra di carbonio C:68X
Combinando tutta l'esperienza di Cube nella costruzione di telai in carbonio in un materiale all'avanguardia, il carbonio C:68X® utilizza una miscela ottimale di fibre e resina infusa con nano particelle. La produzione di precisione Advanced Twin Mold consente a Cube di evitare anche manicotti o inserti incollati. È il nuovo punto di riferimento per la leggerezza, la rigidità e la resistenza.
Boost148
Un mozzo più largo rende una ruota più rigida, e una ruota più rigida significa una migliore maneggevolezza. Questo è il pensiero alla base del mozzo posteriore standard Boost 148, che consente una maggiore distanza tra le flange per migliorare le prestazioni della ruota senza influire sulla precisione di cambiata o sull'efficienza della trasmissione. In poche parole, si può andare più veloci e più forte con una migliore maneggevolezza e ruote più robuste.
Passaggio interno dei cavi
I cavi collegano i comandi del manubrio a componenti vitali come cambio e freni, ma non è necessario che siano d'intralcio. Con il passaggio interno dei cavi, Cube ha ridotto l'ingombro e la manutenzione facendo passare i cavi all'interno del telaio, per tenerli al riparo dalla polvere e dall'acqua o dai danni causati dall'abrasione, oltre a ripulire l'estetica della bicicletta.
Geometria di guida agile
Per l'off-road è necessaria una bicicletta che risponda rapidamente, ma che sia anche stabile e sicura. È qui che entra in gioco la geometria Agile Ride. Offrendo una miscela ideale di precisione di guida, agilità in salita e stabilità in discesa, è perfetta per tutti i ciclisti che apprezzano il tempo trascorso sui sentieri. Se siete appassionati di mountain bike, vi sentirete subito a casa...
Predisposizione per il forcellino
Il forcellino è un accessorio ideale per una guida avventurosa, che aggiunge sicurezza e controllo nelle discese ripide. Le biciclette Dropper Post Ready sono già pronte per questo utile upgrade, perché includono il passaggio interno dei cavi per la leva remota che controlla il reggisella. Una volta installata, vi dimenticherete della sua presenza... finché non ne avrete bisogno.
Stampo gemello avanzato
Con il processo Advanced Twin Mold, Cube utilizza due forme prodotte con precisione per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente nella posizione in cui deve essere mentre il telaio polimerizza. Il risultato è un telaio notevolmente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
- Codice art. produttore: 145600
- EAN: 4054571508140
- Anno del Modello: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue
Caratteristiche principali
- Bicicletta da cross-country ad alte prestazioni con telaio in composito di carbonio C:68X® di qualità superiore
- Trasmissione elettronica SRAM XO SL Eagle Transmission per cambiate precise con la semplice pressione di un pulsante
- Forcella RockShox SID SL Ultimate RL per uno smorzamento e una precisione di guida ottimali
- Leggero set di ruote Newmen Phase 30 con pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,35 pollici per la massima aderenza e stabilità di traiettoria
- Freni Magura MT8 Pro per una frenata potente e tardiva alle alte velocità
- Manubrio integrato in carbonio estremamente leggero per garantire comfort e risparmio di peso
TELAIO Cube Phenix C:68X Race
Cube sa bene come realizzare telai veloci per le gare di cross country, ma il Phenix C:68X sposta l'asticella ancora più in alto. Come? Innanzitutto, utilizzando il pregiato carbonio C:68X® per ottenere il massimo in termini di peso ridotto, resistenza e comfort di guida. Cube ha ridisegnato la giunzione del tubo sella per incorporare un morsetto integrato. È un piccolo tocco, ma, insieme al passaggio interno dei cavi, completa l'estetica pulita e le linee eleganti e organiche del telaio. Inoltre, è presente una serie sterzo ad angolo regolabile, che consente di regolare la maneggevolezza della bicicletta in base ai propri gusti.
Tecnologie
Tecnologia in fibra di carbonio C:68X
Combinando tutta l'esperienza di Cube nella costruzione di telai in carbonio in un materiale all'avanguardia, il carbonio C:68X® utilizza una miscela ottimale di fibre e resina infusa con nano particelle. La produzione di precisione Advanced Twin Mold consente a Cube di evitare anche manicotti o inserti incollati. È il nuovo punto di riferimento per la leggerezza, la rigidità e la resistenza.
Boost148
Un mozzo più largo rende una ruota più rigida, e una ruota più rigida significa una migliore maneggevolezza. Questo è il pensiero alla base del mozzo posteriore standard Boost 148, che consente una maggiore distanza tra le flange per migliorare le prestazioni della ruota senza influire sulla precisione di cambiata o sull'efficienza della trasmissione. In poche parole, si può andare più veloci e più forte con una migliore maneggevolezza e ruote più robuste.
Passaggio interno dei cavi
I cavi collegano i comandi del manubrio a componenti vitali come cambio e freni, ma non è necessario che siano d'intralcio. Con il passaggio interno dei cavi, Cube ha ridotto l'ingombro e la manutenzione facendo passare i cavi all'interno del telaio, per tenerli al riparo dalla polvere e dall'acqua o dai danni causati dall'abrasione, oltre a ripulire l'estetica della bicicletta.
Geometria di guida agile
Per l'off-road è necessaria una bicicletta che risponda rapidamente, ma che sia anche stabile e sicura. È qui che entra in gioco la geometria Agile Ride. Offrendo una miscela ideale di precisione di guida, agilità in salita e stabilità in discesa, è perfetta per tutti i ciclisti che apprezzano il tempo trascorso sui sentieri. Se siete appassionati di mountain bike, vi sentirete subito a casa...
Predisposizione per il forcellino
Il forcellino è un accessorio ideale per una guida avventurosa, che aggiunge sicurezza e controllo nelle discese ripide. Le biciclette Dropper Post Ready sono già pronte per questo utile upgrade, perché includono il passaggio interno dei cavi per la leva remota che controlla il reggisella. Una volta installata, vi dimenticherete della sua presenza... finché non ne avrete bisogno.
Stampo gemello avanzato
Con il processo Advanced Twin Mold, Cube utilizza due forme prodotte con precisione per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente nella posizione in cui deve essere mentre il telaio polimerizza. Il risultato è un telaio notevolmente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
- Codice art. produttore: 145600
- EAN: 4054571508140
- Anno del Modello: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configurazione
| Telaio: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | chromeblue´n´liquidblue |
| Forcella: | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| Corsa sospensione: | 100mm |
| Freni: | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Attacco manubrio: | CUBE Phenix Carbon Cockpit System |
| Manubrio: | CUBE Phenix Carbon Cockpit System |
| Manopole: | ACID React Pro |
| Sella: | ACID Nuance SLT X, Carbon |
| Reggisella: | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
|---|---|
| Guarnitura: | Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T |
| Movimento centrale: | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Cambio posteriore: | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Comandi cambio: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Cassetta: | Sram XS-1295, 10-52T |
| Catena: | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Copertone anteriore: | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Copertone posteriore: | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Coppia di ruote: | Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | a partire da 9,1 kg |
Geometria
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