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Manitou Dorado PRO Gen2 27,5/29" Boost
Nuovo
Cod. art.:
20141811
Info sui prodotti "Dorado PRO Gen2 27,5/29" Boost"
La DORADO PRO è decisamente pronta a mettere sottosopra l'intero mondo del downhill! Come forcella a steli rovesciati con fusione in carbonio, steli da 37 mm e interni all'avanguardia, la nuova DORADO PRO è l'apice assoluto della tecnologia delle sospensioni! Il telaio più rigido è abbinato a una cartuccia TPC+ chiusa e a una molla ad aria con regolatore IRT. Queste tecnologie, combinate con una piattaforma di ultima generazione, offrono un numero di opzioni di regolazione più che sufficiente per entusiasmare anche i più esperti nella messa a punto delle sospensioni. Allo stesso tempo, è così facile da gestire che qualsiasi ciclista può metterla a punto con facilità!
Caratteristiche - Manitou Dorado Expert Gen2 27.5/29" Boost
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: MTB, discesa
- Escursione: 180 / 190 / 203 mm (regolabile internamente)
- Dimensione ruota: 27,5/29
- Molla: Dorado Air con IRT (Infinite Rate Tune)
- Smorzamento della compressione:
- Smorzamento in estensione:
- Regolazione: Pressione dell'aria, IRT, Rebound, compressione ad alta e bassa velocità
- Sterzo: 1 1/8 diritto
- Tubi superiori: 37 mm
- Attacco freno a disco: 203 mm Attacco Post Mount (max. 223 mm)
- Forcellino: 20 x 110 mm Boost
- Larghezza massima dello pneumatico: 67 mm
- Peso massimo del sistema: 150 kg
- ASTM: 5
Offset (scegliere la variante)
- 47 mm
- 57 mm
Materiale
- Sterzo: Alluminio
- Corona: Alluminio forgiato
- Tubi superiori: Alluminio 6000
- Piani inferiori: Carbonio
Colore
- nero
Peso
- circa 2970 g (dati del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Manitou Dorado Pro Gen2 27,5/29" Boost
- 1 x asse passante Manitou 20x110 mm
Tecnologie
Dorado Air +TSR Trail Side Relief
I sistemi a molla Dorado Air contengono un'esclusiva valvola di bilanciamento che equalizza le camere d'aria positive e negative durante il processo di riempimento dell'aria. In questo modo la molla ha una sensazione costante, senza punti morti o piatti nella corsa, e offre a ciclisti di peso diverso la stessa sensazione di corsa iniziale.
I pulsanti di spurgo TSR consentono di equalizzare la pressione in eccesso accumulata nelle gambe esterne della forcella con una semplice pressione del pulsante situato sul tappo superiore.
Cartuccia a doppio pistone TPC+
Il TPC+ è un circuito di smorzamento dipendente dalla velocità e dalla posizione che mantiene un leggero smorzamento sulle piccole asperità quando la forcella è in alto nella corsa. Quando la forcella si comprime in profondità, il circuito secondario TPC+ si inserisce e aumenta la forza di smorzamento per un maggiore sostegno e la prevenzione del bottom-out. Inoltre, un circuito idraulico indipendente per il bottom-out aumenta ulteriormente la forza di smorzamento negli ultimi 30 mm di corsa per ammorbidire gli eventi di corsa profonda e prevenire il bottom-out.
Fibra di carbonio e design invertito
Dopo il suo debutto 11 anni fa, il Dorado Pro si veste nuovamente di carbonio. Oltre ad avere un aspetto straordinario, i tubi superiori in carbonio consentono un risparmio di peso di 238 g rispetto alla lega e una maggiore rigidità. Le forcelle invertite offrono una sensazione incredibilmente fluida e costante grazie alla costante lubrificazione delle boccole e delle guarnizioni.
Le forcelle rovesciate offrono anche un notevole aumento della rigidità in avanti e in avanti, grazie a una sovrapposizione delle boccole molto più lunga rispetto alle forcelle tradizionali, mantenendo al contempo la conformità torsionale, che offre un maggiore controllo al ciclista sui tratti più accidentati del percorso.
I sistemi a molla Dorado Air contengono un'esclusiva valvola di bilanciamento che equalizza le camere d'aria positive e negative durante il processo di riempimento dell'aria. In questo modo la molla ha una sensazione costante, senza punti morti o piatti nella corsa, e offre a ciclisti di peso diverso la stessa sensazione di corsa iniziale.
I pulsanti di spurgo TSR consentono di equalizzare la pressione in eccesso accumulata nelle gambe esterne della forcella con una semplice pressione del pulsante situato sul tappo superiore.
Cartuccia a doppio pistone TPC+
Il TPC+ è un circuito di smorzamento dipendente dalla velocità e dalla posizione che mantiene un leggero smorzamento sulle piccole asperità quando la forcella è in alto nella corsa. Quando la forcella si comprime in profondità, il circuito secondario TPC+ si inserisce e aumenta la forza di smorzamento per un maggiore sostegno e la prevenzione del bottom-out. Inoltre, un circuito idraulico indipendente per il bottom-out aumenta ulteriormente la forza di smorzamento negli ultimi 30 mm di corsa per ammorbidire gli eventi di corsa profonda e prevenire il bottom-out.
Fibra di carbonio e design invertito
Dopo il suo debutto 11 anni fa, il Dorado Pro si veste nuovamente di carbonio. Oltre ad avere un aspetto straordinario, i tubi superiori in carbonio consentono un risparmio di peso di 238 g rispetto alla lega e una maggiore rigidità. Le forcelle invertite offrono una sensazione incredibilmente fluida e costante grazie alla costante lubrificazione delle boccole e delle guarnizioni.
Le forcelle rovesciate offrono anche un notevole aumento della rigidità in avanti e in avanti, grazie a una sovrapposizione delle boccole molto più lunga rispetto alle forcelle tradizionali, mantenendo al contempo la conformità torsionale, che offre un maggiore controllo al ciclista sui tratti più accidentati del percorso.
- Codice art. produttore: 191-37419-A301
Produttore:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
United States
https://www.hayesbicycle.com
Responsabile nell'UE
HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
85748 Garching
Deutschland
https://www.mcg-parts.de
Manitou Dorado PRO Gen2 27,5/29" Boost
La DORADO PRO è decisamente pronta a mettere sottosopra l'intero mondo del downhill! Come forcella a steli rovesciati con fusione in carbonio, steli da 37 mm e interni all'avanguardia, la nuova DORADO PRO è l'apice assoluto della tecnologia delle sospensioni! Il telaio più rigido è abbinato a una cartuccia TPC+ chiusa e a una molla ad aria con regolatore IRT. Queste tecnologie, combinate con una piattaforma di ultima generazione, offrono un numero di opzioni di regolazione più che sufficiente per entusiasmare anche i più esperti nella messa a punto delle sospensioni. Allo stesso tempo, è così facile da gestire che qualsiasi ciclista può metterla a punto con facilità!
Caratteristiche - Manitou Dorado Expert Gen2 27.5/29" Boost
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: MTB, discesa
- Escursione: 180 / 190 / 203 mm (regolabile internamente)
- Dimensione ruota: 27,5/29
- Molla: Dorado Air con IRT (Infinite Rate Tune)
- Smorzamento della compressione:
- Smorzamento in estensione:
- Regolazione: Pressione dell'aria, IRT, Rebound, compressione ad alta e bassa velocità
- Sterzo: 1 1/8 diritto
- Tubi superiori: 37 mm
- Attacco freno a disco: 203 mm Attacco Post Mount (max. 223 mm)
- Forcellino: 20 x 110 mm Boost
- Larghezza massima dello pneumatico: 67 mm
- Peso massimo del sistema: 150 kg
- ASTM: 5
Offset (scegliere la variante)
- 47 mm
- 57 mm
Materiale
- Sterzo: Alluminio
- Corona: Alluminio forgiato
- Tubi superiori: Alluminio 6000
- Piani inferiori: Carbonio
Colore
- nero
Peso
- circa 2970 g (dati del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Manitou Dorado Pro Gen2 27,5/29" Boost
- 1 x asse passante Manitou 20x110 mm
Tecnologie
Dorado Air +TSR Trail Side Relief
I sistemi a molla Dorado Air contengono un'esclusiva valvola di bilanciamento che equalizza le camere d'aria positive e negative durante il processo di riempimento dell'aria. In questo modo la molla ha una sensazione costante, senza punti morti o piatti nella corsa, e offre a ciclisti di peso diverso la stessa sensazione di corsa iniziale.
I pulsanti di spurgo TSR consentono di equalizzare la pressione in eccesso accumulata nelle gambe esterne della forcella con una semplice pressione del pulsante situato sul tappo superiore.
Cartuccia a doppio pistone TPC+
Il TPC+ è un circuito di smorzamento dipendente dalla velocità e dalla posizione che mantiene un leggero smorzamento sulle piccole asperità quando la forcella è in alto nella corsa. Quando la forcella si comprime in profondità, il circuito secondario TPC+ si inserisce e aumenta la forza di smorzamento per un maggiore sostegno e la prevenzione del bottom-out. Inoltre, un circuito idraulico indipendente per il bottom-out aumenta ulteriormente la forza di smorzamento negli ultimi 30 mm di corsa per ammorbidire gli eventi di corsa profonda e prevenire il bottom-out.
Fibra di carbonio e design invertito
Dopo il suo debutto 11 anni fa, il Dorado Pro si veste nuovamente di carbonio. Oltre ad avere un aspetto straordinario, i tubi superiori in carbonio consentono un risparmio di peso di 238 g rispetto alla lega e una maggiore rigidità. Le forcelle invertite offrono una sensazione incredibilmente fluida e costante grazie alla costante lubrificazione delle boccole e delle guarnizioni.
Le forcelle rovesciate offrono anche un notevole aumento della rigidità in avanti e in avanti, grazie a una sovrapposizione delle boccole molto più lunga rispetto alle forcelle tradizionali, mantenendo al contempo la conformità torsionale, che offre un maggiore controllo al ciclista sui tratti più accidentati del percorso.
I sistemi a molla Dorado Air contengono un'esclusiva valvola di bilanciamento che equalizza le camere d'aria positive e negative durante il processo di riempimento dell'aria. In questo modo la molla ha una sensazione costante, senza punti morti o piatti nella corsa, e offre a ciclisti di peso diverso la stessa sensazione di corsa iniziale.
I pulsanti di spurgo TSR consentono di equalizzare la pressione in eccesso accumulata nelle gambe esterne della forcella con una semplice pressione del pulsante situato sul tappo superiore.
Cartuccia a doppio pistone TPC+
Il TPC+ è un circuito di smorzamento dipendente dalla velocità e dalla posizione che mantiene un leggero smorzamento sulle piccole asperità quando la forcella è in alto nella corsa. Quando la forcella si comprime in profondità, il circuito secondario TPC+ si inserisce e aumenta la forza di smorzamento per un maggiore sostegno e la prevenzione del bottom-out. Inoltre, un circuito idraulico indipendente per il bottom-out aumenta ulteriormente la forza di smorzamento negli ultimi 30 mm di corsa per ammorbidire gli eventi di corsa profonda e prevenire il bottom-out.
Fibra di carbonio e design invertito
Dopo il suo debutto 11 anni fa, il Dorado Pro si veste nuovamente di carbonio. Oltre ad avere un aspetto straordinario, i tubi superiori in carbonio consentono un risparmio di peso di 238 g rispetto alla lega e una maggiore rigidità. Le forcelle invertite offrono una sensazione incredibilmente fluida e costante grazie alla costante lubrificazione delle boccole e delle guarnizioni.
Le forcelle rovesciate offrono anche un notevole aumento della rigidità in avanti e in avanti, grazie a una sovrapposizione delle boccole molto più lunga rispetto alle forcelle tradizionali, mantenendo al contempo la conformità torsionale, che offre un maggiore controllo al ciclista sui tratti più accidentati del percorso.
- Codice art. produttore: 191-37419-A301
Produttore:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
United States
https://www.hayesbicycle.com
Responsabile nell'UE
HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
85748 Garching
Deutschland
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