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RRP*
449,90 €
264,99 €
Fox Racing Shox Reggisella interno Vario di Transfer Factory
Info sui prodotti "Reggisella interno Vario di Transfer Factory"
Il reggisella Fox Racing Transfer Factory Vario con passaggio interno dei cavi brilla per le altezze di corsa regolabili e il sistema idraulico completamente riprogettato.
L'impianto idraulico completamente riprogettato del 2025 Transfer presenta un sistema di tenuta completamente nuovo per una maggiore durata. L'intervallo di manutenzione completa è ora di 300 ore, che la maggior parte dei motociclisti può effettuare con gli attrezzi del proprio garage. Abbiamo inoltre utilizzato boccole in EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto metallico per ottenere tolleranze strette e il minimo attrito possibile, per consentire un azionamento più semplice.
Il posizionamento della nuova camera d'aria consente ai ciclisti di ricaricare e regolare la pressione dell'aria attraverso una valvola Schrader posta sotto i morsetti della sella. È possibile sintonizzarsi sulla velocità di ritorno preferita o regolare in base a fattori ambientali come l'altitudine o la temperatura dell'aria ambiente. Il tappo della valvola in metallo con O-ring (lo stesso che utilizziamo sulle sospensioni FOX) assicura che non ci siano perdite d'aria attraverso la valvola.
Fox Racing ha mantenuto la stessa altezza ridotta dello stack e il design del morsetto a 2 bulloni che i ciclisti amavano dal precedente Transfer, migliorando al contempo l'estetica e mantenendo il peso al minimo. Con un dislivello fino a 240 mm, un'escursione regolabile (25 mm con incrementi di 5 mm) e un diametro dedicato di 34,9 mm, il Transfer rivendica il posto che gli spetta come leader assoluto nel settore dei pali con comando a caduta.
"Factory" dice tutto. La migliore tecnologia che abbiamo da offrire è disponibile nei nostri modelli della serie Factory con il nostro rivestimento Genuine Kashima liscio come il burro e ultra resistente. Questi prodotti sono collaudati in Coppa del Mondo.
Il leader assoluto: Il reggisella interno Transfer Factory di Fox Racing
Il Transfer è stato completamente riprogettato e reso più fluido e robusto che mai. Con un azionamento più semplice, una maggiore facilità di manutenzione e una migliore messa a punto, il Transfer 2025 ottiene un vantaggio complessivo sulla concorrenza. Ora la corsa è regolabile con incrementi di 5 mm e disponibile fino a 240 mm di escursione.L'impianto idraulico completamente riprogettato del 2025 Transfer presenta un sistema di tenuta completamente nuovo per una maggiore durata. L'intervallo di manutenzione completa è ora di 300 ore, che la maggior parte dei motociclisti può effettuare con gli attrezzi del proprio garage. Abbiamo inoltre utilizzato boccole in EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto metallico per ottenere tolleranze strette e il minimo attrito possibile, per consentire un azionamento più semplice.
Il posizionamento della nuova camera d'aria consente ai ciclisti di ricaricare e regolare la pressione dell'aria attraverso una valvola Schrader posta sotto i morsetti della sella. È possibile sintonizzarsi sulla velocità di ritorno preferita o regolare in base a fattori ambientali come l'altitudine o la temperatura dell'aria ambiente. Il tappo della valvola in metallo con O-ring (lo stesso che utilizziamo sulle sospensioni FOX) assicura che non ci siano perdite d'aria attraverso la valvola.
Fox Racing ha mantenuto la stessa altezza ridotta dello stack e il design del morsetto a 2 bulloni che i ciclisti amavano dal precedente Transfer, migliorando al contempo l'estetica e mantenendo il peso al minimo. Con un dislivello fino a 240 mm, un'escursione regolabile (25 mm con incrementi di 5 mm) e un diametro dedicato di 34,9 mm, il Transfer rivendica il posto che gli spetta come leader assoluto nel settore dei pali con comando a caduta.
"Factory" dice tutto. La migliore tecnologia che abbiamo da offrire è disponibile nei nostri modelli della serie Factory con il nostro rivestimento Genuine Kashima liscio come il burro e ultra resistente. Questi prodotti sono collaudati in Coppa del Mondo.
Caratteristiche del forcellino Fox Racing Transfer Factory Internal Dropper Post
- design a 2 bulloni con morsetto a bassa resistenza
- Impianto idraulico e componenti interni completamente ridisegnati per una maggiore durata
- Escursione regolabile con incrementi di 5 mm (fino a 25 m)
- Boccole EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto in metallo
- Nuovo sistema di tenuta per aumentare di sei volte la durata del ciclo di lavoro
- Valvola Schrader per la regolazione della pressione dell'aria
- Due opzioni di telecomando: a sinistra sotto la barra (per 1x) o a sinistra/destra sulla barra (per 2x/3x).Leva di trasferimento a distanza non inclusa!
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: MTB / All-Mountain
- Versione: Versione di fabbrica
- Sospensione: Aria
- Cablaggio: Interno
- Offset: 0 mm
Dimensioni (scegliere la variante)
- 30.9 mm x 120 mm
- 30.9 mm x 150 mm
- 30.9 mm x 180 mm
- 30.9 mm x 210 mm
- 31.6 mm x 120 mm
- 31.6 mm x 150 mm
- 31.6 mm x 180 mm
- 31.6 mm x 210 mm
- 31.6 mm x 240 mm
- 34.9 mm x 120 mm
- 34.9 mm x 150 mm
- 34.9 mm x 180 mm
- 34.9 mm x 210 mm
- 34.9 mm x 240 mm
Colore
- rivestito in kashima
Peso
- 30.9mm:
- 120mm: 475g
- 150 mm: 528g
- 180 mm: 585g
- 210 mm: 636g
- 31.6 mm:
- 120 mm: 492g
- 150 mm: 549g
- 180 mm: 608g
- 210 mm: 667g
- 240 mm: 730g
- 34.9 mm:
- 120 mm: 555g
- 150 mm: 621g
- 180 mm: 691g
- 210 mm: 759g
- 240 mm: 826g
Contenuto della consegna
- 1 x Fox Racing Transfer Factory, reggisella interno per bicicletta
Video installazione Transfer
- Codice art. produttore: 925-01-327
Produttore:
Fox Factory Inc.2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
Responsabile nell'UE
https://www.ridefox.comFOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland
Fox Racing Shox Reggisella interno Vario di Transfer Factory
Il reggisella Fox Racing Transfer Factory Vario con passaggio interno dei cavi brilla per le altezze di corsa regolabili e il sistema idraulico completamente riprogettato.
L'impianto idraulico completamente riprogettato del 2025 Transfer presenta un sistema di tenuta completamente nuovo per una maggiore durata. L'intervallo di manutenzione completa è ora di 300 ore, che la maggior parte dei motociclisti può effettuare con gli attrezzi del proprio garage. Abbiamo inoltre utilizzato boccole in EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto metallico per ottenere tolleranze strette e il minimo attrito possibile, per consentire un azionamento più semplice.
Il posizionamento della nuova camera d'aria consente ai ciclisti di ricaricare e regolare la pressione dell'aria attraverso una valvola Schrader posta sotto i morsetti della sella. È possibile sintonizzarsi sulla velocità di ritorno preferita o regolare in base a fattori ambientali come l'altitudine o la temperatura dell'aria ambiente. Il tappo della valvola in metallo con O-ring (lo stesso che utilizziamo sulle sospensioni FOX) assicura che non ci siano perdite d'aria attraverso la valvola.
Fox Racing ha mantenuto la stessa altezza ridotta dello stack e il design del morsetto a 2 bulloni che i ciclisti amavano dal precedente Transfer, migliorando al contempo l'estetica e mantenendo il peso al minimo. Con un dislivello fino a 240 mm, un'escursione regolabile (25 mm con incrementi di 5 mm) e un diametro dedicato di 34,9 mm, il Transfer rivendica il posto che gli spetta come leader assoluto nel settore dei pali con comando a caduta.
"Factory" dice tutto. La migliore tecnologia che abbiamo da offrire è disponibile nei nostri modelli della serie Factory con il nostro rivestimento Genuine Kashima liscio come il burro e ultra resistente. Questi prodotti sono collaudati in Coppa del Mondo.
Il leader assoluto: Il reggisella interno Transfer Factory di Fox Racing
Il Transfer è stato completamente riprogettato e reso più fluido e robusto che mai. Con un azionamento più semplice, una maggiore facilità di manutenzione e una migliore messa a punto, il Transfer 2025 ottiene un vantaggio complessivo sulla concorrenza. Ora la corsa è regolabile con incrementi di 5 mm e disponibile fino a 240 mm di escursione.L'impianto idraulico completamente riprogettato del 2025 Transfer presenta un sistema di tenuta completamente nuovo per una maggiore durata. L'intervallo di manutenzione completa è ora di 300 ore, che la maggior parte dei motociclisti può effettuare con gli attrezzi del proprio garage. Abbiamo inoltre utilizzato boccole in EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto metallico per ottenere tolleranze strette e il minimo attrito possibile, per consentire un azionamento più semplice.
Il posizionamento della nuova camera d'aria consente ai ciclisti di ricaricare e regolare la pressione dell'aria attraverso una valvola Schrader posta sotto i morsetti della sella. È possibile sintonizzarsi sulla velocità di ritorno preferita o regolare in base a fattori ambientali come l'altitudine o la temperatura dell'aria ambiente. Il tappo della valvola in metallo con O-ring (lo stesso che utilizziamo sulle sospensioni FOX) assicura che non ci siano perdite d'aria attraverso la valvola.
Fox Racing ha mantenuto la stessa altezza ridotta dello stack e il design del morsetto a 2 bulloni che i ciclisti amavano dal precedente Transfer, migliorando al contempo l'estetica e mantenendo il peso al minimo. Con un dislivello fino a 240 mm, un'escursione regolabile (25 mm con incrementi di 5 mm) e un diametro dedicato di 34,9 mm, il Transfer rivendica il posto che gli spetta come leader assoluto nel settore dei pali con comando a caduta.
"Factory" dice tutto. La migliore tecnologia che abbiamo da offrire è disponibile nei nostri modelli della serie Factory con il nostro rivestimento Genuine Kashima liscio come il burro e ultra resistente. Questi prodotti sono collaudati in Coppa del Mondo.
Caratteristiche del forcellino Fox Racing Transfer Factory Internal Dropper Post
- design a 2 bulloni con morsetto a bassa resistenza
- Impianto idraulico e componenti interni completamente ridisegnati per una maggiore durata
- Escursione regolabile con incrementi di 5 mm (fino a 25 m)
- Boccole EKONOL (PTFE/Teflon) con supporto in metallo
- Nuovo sistema di tenuta per aumentare di sei volte la durata del ciclo di lavoro
- Valvola Schrader per la regolazione della pressione dell'aria
- Due opzioni di telecomando: a sinistra sotto la barra (per 1x) o a sinistra/destra sulla barra (per 2x/3x).Leva di trasferimento a distanza non inclusa!
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: MTB / All-Mountain
- Versione: Versione di fabbrica
- Sospensione: Aria
- Cablaggio: Interno
- Offset: 0 mm
Dimensioni (scegliere la variante)
- 30.9 mm x 120 mm
- 30.9 mm x 150 mm
- 30.9 mm x 180 mm
- 30.9 mm x 210 mm
- 31.6 mm x 120 mm
- 31.6 mm x 150 mm
- 31.6 mm x 180 mm
- 31.6 mm x 210 mm
- 31.6 mm x 240 mm
- 34.9 mm x 120 mm
- 34.9 mm x 150 mm
- 34.9 mm x 180 mm
- 34.9 mm x 210 mm
- 34.9 mm x 240 mm
Colore
- rivestito in kashima
Peso
- 30.9mm:
- 120mm: 475g
- 150 mm: 528g
- 180 mm: 585g
- 210 mm: 636g
- 31.6 mm:
- 120 mm: 492g
- 150 mm: 549g
- 180 mm: 608g
- 210 mm: 667g
- 240 mm: 730g
- 34.9 mm:
- 120 mm: 555g
- 150 mm: 621g
- 180 mm: 691g
- 210 mm: 759g
- 240 mm: 826g
Contenuto della consegna
- 1 x Fox Racing Transfer Factory, reggisella interno per bicicletta
Video installazione Transfer
- Codice art. produttore: 925-01-327
Produttore:
Fox Factory Inc.2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
Responsabile nell'UE
https://www.ridefox.comFOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
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