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  • In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Cod. art.: 20118953

Info sui prodotti "Tubo NXT TPU 28""

Barbieri NXT è un tubo per bici extra leggero realizzato in poliuretano termoplastico, che riduce notevolmente il peso della massa rotante rispetto a un classico tubo in butile e offre comunque una discreta protezione contro le forature.

Caratteristiche - Camera d'aria Barbieri NXT TPU 28

  • Camera d'aria molto leggera
  • Riduce il peso della massa rotante
  • Adatto a tutti i tipi di freni
  • Non suscettibile ai residui di sigillante
  • Nucleo valvola non rimovibile e non sostituibile

Nota: Non gonfiare il tubo oltre 0,3 bar prima del montaggio completo.

Dati tecnici

  • Uso: Bici da corsa / bici da gravel
  • Tipo di valvola: Sclaverand / Presta
  • Diametro della valvola: Circa 6,2 mm
  • Lunghezza della valvola:
    • 700 x 23-32c SV 45 mm: 45 mm
    • 700 x 23-32c SV 75 mm: 75 mm
    • 700 x 35-45c SV 45 mm: 45 mm

Dimensioni (scegliere la variante)

  • 700 x 23-32c SV 45 mm
  • 700 x 23-32c SV 75 mm
  • 700 x 35-45c SV 45 mm

Compatibilità

  • 700x 23-32c SV 45mm: 700x23, 700x25, 700x28, 700x32
  • 700x 23-32c SV 75mm: 700x23, 700x25, 700x28, 700x32
  • 700 x 35-45c SV 45mm: da 700x35 a 700x45

Materiale

  • Poliuretano termoplastico (TPU)

Colore

  • Verde

Peso (secondo produttore)

  • 700 x 23-32c SV 45 mm: 45 g
  • 700 x 23-32c SV 75 mm: 46 g
  • 700 x 35-45c SV 45mm: 68 g

Ambito di consegna

  • 1 camera d'aria Barbieri NXT TPU 28"
  • Codice art. produttore: NXT/GRAVEL
  • EAN: 8015431015686




Barbieri Tubo NXT TPU 28"

Barbieri NXT è un tubo per bici extra leggero realizzato in poliuretano termoplastico, che riduce notevolmente il peso della massa rotante rispetto a un classico tubo in butile e offre comunque una discreta protezione contro le forature.

Caratteristiche - Camera d'aria Barbieri NXT TPU 28

  • Camera d'aria molto leggera
  • Riduce il peso della massa rotante
  • Adatto a tutti i tipi di freni
  • Non suscettibile ai residui di sigillante
  • Nucleo valvola non rimovibile e non sostituibile

Nota: Non gonfiare il tubo oltre 0,3 bar prima del montaggio completo.

Dati tecnici

  • Uso: Bici da corsa / bici da gravel
  • Tipo di valvola: Sclaverand / Presta
  • Diametro della valvola: Circa 6,2 mm
  • Lunghezza della valvola:
    • 700 x 23-32c SV 45 mm: 45 mm
    • 700 x 23-32c SV 75 mm: 75 mm
    • 700 x 35-45c SV 45 mm: 45 mm

Dimensioni (scegliere la variante)

  • 700 x 23-32c SV 45 mm
  • 700 x 23-32c SV 75 mm
  • 700 x 35-45c SV 45 mm

Compatibilità

  • 700x 23-32c SV 45mm: 700x23, 700x25, 700x28, 700x32
  • 700x 23-32c SV 75mm: 700x23, 700x25, 700x28, 700x32
  • 700 x 35-45c SV 45mm: da 700x35 a 700x45

Materiale

  • Poliuretano termoplastico (TPU)

Colore

  • Verde

Peso (secondo produttore)

  • 700 x 23-32c SV 45 mm: 45 g
  • 700 x 23-32c SV 75 mm: 46 g
  • 700 x 35-45c SV 45mm: 68 g

Ambito di consegna

  • 1 camera d'aria Barbieri NXT TPU 28"
  • Codice art. produttore: NXT/GRAVEL
  • EAN: 8015431015686




Valutazioni

Valutazione media di 3.67 su 5 stelle

(3)

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(2)

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Oliver W.

Valutazione media di 3 su 5 stelle

Relativ günstiger TPU-Schlauch, keine Probleme bei der Montage, keine Platten über mehrere Hunderte Kilometer. Musste leider auch den zweiten Schlauch auswechseln, weil das Ventil undicht wurde und plötzlich unterwegs zischend die Luft verlor. Da man die Ventileinsätze nicht wechseln kann, ist dann immer ein Schlauchwechsel nötig. Sehr ärgerlich.

Richard P.

Valutazione media di 4 su 5 stelle

Hab jetzt um die 1000km mit denen drauf und bin recht zufrieden. Benutze sie mit 30mm reifen, also nicht ganz am oberen Ende der erlaubten Größe. Einen "platten" bisher gehabt, der aber nicht komplett durchgeschnitten hat. Stattdessen wurde der Schlauch an der Stelle eingedrückt und punkthaft verformt, sodass die Luft nur sehr langsam rausging. Ich denke mal die dickeren Varianten dieser Schläuche dürften gute Pannensicherheit haben. Einen Stern weniger, weil die Reparaturkits echt fummelig sind. Konnte den Schlauch flicken (man klebt einfach ein Stück TPU über die Wunde), der hält nun auch seit knapp 100km wieder die Luft wie vorher.

Albert H.

Valutazione media di 4 su 5 stelle

Der Schlauch ist wirklich sehr leicht und er fährt sich gut, wobei es außer dem Gewicht keinen Unterschied zu einem herkömmlichen Schlauch macht. Die Montage dieser Schläuche ist deutlich komplizierter als von herkömmlichen Schläuchen, da sie nicht vorher aufgepumpt werden dürfen und sich nicht richtig an den Mantel fügen. Nach der ersten Ausfahrt hatte ich dann auch gleich einen Platten, was ich ansonsten schon ewig nicht mehr hatte. Ob das an dem Schlauch lag weiß ich allerdings nicht (hatte gleichzeitigauch Conti GP 5000 erstmals montiert). 4 Sterne, gelten für alle TPU schläuche, da sie teuer, schwerer zu montieren sind.

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