Mavic Ruota posteriore a disco Allroad
Info sui prodotti "Ruota posteriore a disco Allroad"
Prestazioni e affidabilità comprovate: con l'Allroad di Mavic
Su strade sconnesse e sentieri di ghiaia, offre le tipiche prestazioni fluide dei sistemi tubeless - ed è anche particolarmente facile da usare e da gestire. La sua bassa resistenza al rotolamento e il rischio ridotto di forature aumentano il piacere di guida, soprattutto in condizioni di strada difficili.
La ruota è progettata per i requisiti speciali dei freni a disco, con 24 raggi dritti ciascuno (più stabili di quelli curvi). Non importa dove giri e quanto sia accidentato: con questa ruota non c'è modo di fermarti.Caratteristiche - Ruota posteriore Allroad
- Il cerchio largo 22 mm (interno) accetta pneumatici fino a 62 mm di larghezza
- La tecnologia UST Road Tubeless aumenta il comfort e l'efficienza di rotolamento con un rischio ridotto di forature
- Compatibile con tutti i comuni standard di assali
- Cuscinetti industriali QRM di alta qualità
- Cerchio scanalato appositamente progettato per i freni a disco
- Raggi dritti e rotondi: più stabili di quelli curvi
- L'articolazione del cerchio con capocorda permette di risparmiare peso
- Allacciatura consistente e stabile
- Mozzi a basso attrito
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: Allroad / Ghiaia
- Modello: Allroad
- Dimensione della ruota: 28
- Tipo di cerchio: Clincher (pneumatico clincher)
- Tubeless Ready: Sì
- ETRTO: 622
- Tipo di freno: Freno a disco
- Sistema a ruota libera: Instant Drive 360
- Cuscinetti: cuscinetti industriali sigillati autoregolanti (QRM Auto)
- Ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità
- Larghezza interna del cerchio: 23 mm
- Altezza del cerchio: 22 mm
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Larghezza di installazione: 12 x 142 mm attraverso l'asse
- Tipo di raggio: dritto, rotondo
- Raggi: 24 (2-cross)
- Pneumatici raccomandati: da 28 mm a 62 mm (da 1.10" a 1.50")
- Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e fuoristrada con salti fino a 15 cm di altezza
- Max. Peso del sistema: 120 kg (ciclista + bici + attrezzatura)
Materiale
- Cerchio: alluminio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Ruota libera: acciaio
- Raggi: acciaio
- Nipplo dei raggi: Acciaio
Colore
- nero
Montaggio del freno a disco (scegliere la variante)
- Disco 6 fori
- Disco Centerlock
Peso (specifica del produttore)
- 1020g
Ambito di consegna
- 1 ruota posteriore Allroad Disc
- 1 x adattatori QR per Instant Drive 360
- 1 x nastro per cerchioni Tubeless
- 1 x valvola UST e accessori
- Manuale d'istruzioni
Tecnologia
Unità istantanea 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e fornisce un angolo di innesto rapido di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.
- Codice art. produttore: R2333155
- EAN: 0889645682440
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Mavic Ruota posteriore a disco Allroad
Prestazioni e affidabilità comprovate: con l'Allroad di Mavic
Su strade sconnesse e sentieri di ghiaia, offre le tipiche prestazioni fluide dei sistemi tubeless - ed è anche particolarmente facile da usare e da gestire. La sua bassa resistenza al rotolamento e il rischio ridotto di forature aumentano il piacere di guida, soprattutto in condizioni di strada difficili.
La ruota è progettata per i requisiti speciali dei freni a disco, con 24 raggi dritti ciascuno (più stabili di quelli curvi). Non importa dove giri e quanto sia accidentato: con questa ruota non c'è modo di fermarti.Caratteristiche - Ruota posteriore Allroad
- Il cerchio largo 22 mm (interno) accetta pneumatici fino a 62 mm di larghezza
- La tecnologia UST Road Tubeless aumenta il comfort e l'efficienza di rotolamento con un rischio ridotto di forature
- Compatibile con tutti i comuni standard di assali
- Cuscinetti industriali QRM di alta qualità
- Cerchio scanalato appositamente progettato per i freni a disco
- Raggi dritti e rotondi: più stabili di quelli curvi
- L'articolazione del cerchio con capocorda permette di risparmiare peso
- Allacciatura consistente e stabile
- Mozzi a basso attrito
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: Allroad / Ghiaia
- Modello: Allroad
- Dimensione della ruota: 28
- Tipo di cerchio: Clincher (pneumatico clincher)
- Tubeless Ready: Sì
- ETRTO: 622
- Tipo di freno: Freno a disco
- Sistema a ruota libera: Instant Drive 360
- Cuscinetti: cuscinetti industriali sigillati autoregolanti (QRM Auto)
- Ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità
- Larghezza interna del cerchio: 23 mm
- Altezza del cerchio: 22 mm
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Larghezza di installazione: 12 x 142 mm attraverso l'asse
- Tipo di raggio: dritto, rotondo
- Raggi: 24 (2-cross)
- Pneumatici raccomandati: da 28 mm a 62 mm (da 1.10" a 1.50")
- Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e fuoristrada con salti fino a 15 cm di altezza
- Max. Peso del sistema: 120 kg (ciclista + bici + attrezzatura)
Materiale
- Cerchio: alluminio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Ruota libera: acciaio
- Raggi: acciaio
- Nipplo dei raggi: Acciaio
Colore
- nero
Montaggio del freno a disco (scegliere la variante)
- Disco 6 fori
- Disco Centerlock
Peso (specifica del produttore)
- 1020g
Ambito di consegna
- 1 ruota posteriore Allroad Disc
- 1 x adattatori QR per Instant Drive 360
- 1 x nastro per cerchioni Tubeless
- 1 x valvola UST e accessori
- Manuale d'istruzioni
Tecnologia
Unità istantanea 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e fornisce un angolo di innesto rapido di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.
- Codice art. produttore: R2333155
- EAN: 0889645682440
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Super good quality Mavic wheel, lovely hub sound, sounds really high quality! And for this low price you can't beat it
Solides Laufrad in bewährter Mavic-Qualität für dickere Schlappen. Läuft schön rund und nichts knistert oder knarzt beim ersten Losfahren. Der Freilauf ist deutlich hörbar, klingt aber angenehm und nicht so laut, blechern und prollig wie einige Konkurrenzprodukte. Meine Conti-Drahtreifen (42-622) ließen sich von Hand aufziehen und sitzen vom ersten Aufpumpen an perfekt. Es gibt sicher leichtere Laufräder, aber mit einem Systemgewicht jenseits der 100 kg spielt das für mich keine große Rolle. Tubeless habe ich noch nicht ausprobiert, finde es aber gut, dass hier die Option gegeben ist.
Hallo zusammen. Ich habe mir den Laufradsatz für mein Cyclocrosser gekauft. Für knapp 200€ erhält man hier eine super Ware. Sieht alles top verarbeitet aus. Die Hinterradnabe hat das gleiche Ratchet-Freilauf-System wie die teuren DT Swiss Naben. Tubeless Montage lief auch ohne Probleme. Die entsprechenden Ventile waren im Lieferumfang enthalten. Was auch positiv ist - die Laufräder sind in Centerlock und 6-Loch Variante lierferbar. So muss man nicht mit Adaptern rumhantieren...
The wheel might be a bit on the heavy side, but I am happy with it - looks well made, has a low rolling resistance and eliminates lots of vibrations, some of the road cracks I don't even feel. The hub is surprisingly quiet and engages fast.
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