Maxxis Minion DHR II Posteriore 29x2.40" WT DH TR 3C MaxxTerra 60x2 E-50 pieghevole
54,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Minion DHR II Posteriore 29x2.40" WT DH TR 3C MaxxTerra 60x2 E-50 pieghevole"
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHR II
- Campo di utilizzo: Enduro, Downhill
- Dimensioni: 29" x 2,40
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: DH, TR, WT
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 2x60
- E-bike: E 50
Colore
- nero
Peso
- 1358 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x 29x2.40" Pneumatico pieghevole Maxxis Minion DHR II Rear WT DH TR 3C MaxxTerra 2x60
Tecnologia
3C MaxxTerra
Il 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da montagna. La mescola 3C MaxxTerra offre una maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma garantisce una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.
Tubeless Ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria e una minore possibilità di foratura grazie all'assenza della camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla "TR" sul fianco.
Carcassa da discesa [DH]
Come dice il nome, i pneumatici Maxxis con carcassa Downhill sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, dal free riding alle e-bike a lunga percorrenza. Un pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale per carcasse da 60 TPI e un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone al fianco. L'inserto in butile aiuta a prevenire le forature, protegge il cerchio dagli urti e fornisce ulteriore stabilità al fianco.
Carcassa Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-40 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
E-BIKE E50 [E50]
Le e-bike che superano i 25 km/h hanno bisogno di pneumatici con una certificazione speciale e legale per poter essere installate. Al MAXXIS, i pneumatici con questa certificazione sono contrassegnati dalla sigla E50.
- Codice art. produttore: 1422-ETB00472600
- EAN: 4717784041964
Maxxis Minion DHR II Posteriore 29x2.40" WT DH TR 3C MaxxTerra 60x2 E-50 pieghevole
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHR II
- Campo di utilizzo: Enduro, Downhill
- Dimensioni: 29" x 2,40
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: DH, TR, WT
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 2x60
- E-bike: E 50
Colore
- nero
Peso
- 1358 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x 29x2.40" Pneumatico pieghevole Maxxis Minion DHR II Rear WT DH TR 3C MaxxTerra 2x60
Tecnologia
3C MaxxTerra
Il 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da montagna. La mescola 3C MaxxTerra offre una maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma garantisce una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.
Tubeless Ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria e una minore possibilità di foratura grazie all'assenza della camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla "TR" sul fianco.
Carcassa da discesa [DH]
Come dice il nome, i pneumatici Maxxis con carcassa Downhill sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, dal free riding alle e-bike a lunga percorrenza. Un pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale per carcasse da 60 TPI e un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone al fianco. L'inserto in butile aiuta a prevenire le forature, protegge il cerchio dagli urti e fornisce ulteriore stabilità al fianco.
Carcassa Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-40 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
E-BIKE E50 [E50]
Le e-bike che superano i 25 km/h hanno bisogno di pneumatici con una certificazione speciale e legale per poter essere installate. Al MAXXIS, i pneumatici con questa certificazione sono contrassegnati dalla sigla E50.
- Codice art. produttore: 1422-ETB00472600
- EAN: 4717784041964
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