SRAM Leva del freno G2 RSC
RRP*
127,00 €
74,99 €
inclusa 19% IVA
Quantitá
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Cod. art.:
20097764
Info sui prodotti "Leva del freno G2 RSC"
Il G2 RSC è il gigantesco pick-up del mondo dei freni per mountain bike - affidabile, va ovunque, fa tutto, molta potenza quando ne hai bisogno e tutte le caratteristiche di cui hai bisogno. Il nuovo G2 RSC è basato sul design SRAM Code, quindi combina potenza e modulazione simile al Code in un pacchetto "mini-Code".
Ad alcuni piace il trasferimento istantaneo di potenza di una leva a corsa breve. Altri preferiscono la sensazione di un viaggio più lungo. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione delle dita quando si azionano i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo da avere la stessa sensazione.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Con Matchmaker si risparmia peso e spazio sul manubrio. Matchmaker accetta leve dei freni Avid, cambi SRAM® e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che diventa realtà per tutti i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Grazie alla regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura, regolare la leva è un gioco da ragazzi, per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
SwingLink&trade
Quando si tira una nuova leva del freno SRAM, si nota immediatamente la differenza. Una corsa al minimo più breve. Attuazione ottimizzata delle pastiglie dei freni. Grazie al nuovo design della camma, è necessaria una corsa più breve della leva per spingere le pastiglie verso il disco del freno. È bello, ma le prestazioni di frenata perfette non dipendono solo dalla potenza. Avete bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti offrono una corsa libera più breve, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie toccano il disco del freno, la forza viene modulata, evitando così la sensazione di frenata "a tentoni". Questo crea il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.
Naturalmente, la sensazione della leva Signature Guide e la regolazione del punto di pressione assicurano che questo freno funzioni perfettamente per ogni ciclista. Il G2 RSC è dotato di leve in alluminio, boccole a cuscinetti lisci e minuteria in acciaio inox.
Caratteristiche - Leva freno Sram G2 RSC
- Regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura e dei punti di pressione per ogni tipo di ciclista
- Offre la sensazione del "mini-codice
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, Enduro
- Modello: G2 RSC
- Tipo di freno: Freno a disco idraulico
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: Entrambi i lati destro/sinistro con morsetto MMX
- Regolazione: regolazione della larghezza dell'impugnatura senza utensili, regolazione del punto di pressione
- Sistema: Sistema aperto
- Ambidestro: Sì
- Piccole parti in acciaio inox: Sì
Materiale
- Leva: alluminio
- Alloggiamento: alluminio
Colore
- Diffusione Nero
Ambito di consegna
- 1 leva freno G2 RSC
- 1 perno di inserimento
- 1 oliva
Tecnologie
Regolazione del punto di pressioneAd alcuni piace il trasferimento istantaneo di potenza di una leva a corsa breve. Altri preferiscono la sensazione di un viaggio più lungo. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione delle dita quando si azionano i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo da avere la stessa sensazione.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Con Matchmaker si risparmia peso e spazio sul manubrio. Matchmaker accetta leve dei freni Avid, cambi SRAM® e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che diventa realtà per tutti i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Grazie alla regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura, regolare la leva è un gioco da ragazzi, per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
SwingLink&trade
Quando si tira una nuova leva del freno SRAM, si nota immediatamente la differenza. Una corsa al minimo più breve. Attuazione ottimizzata delle pastiglie dei freni. Grazie al nuovo design della camma, è necessaria una corsa più breve della leva per spingere le pastiglie verso il disco del freno. È bello, ma le prestazioni di frenata perfette non dipendono solo dalla potenza. Avete bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti offrono una corsa libera più breve, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie toccano il disco del freno, la forza viene modulata, evitando così la sensazione di frenata "a tentoni". Questo crea il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.
- Codice art. produttore: 11.5018.052.009
- UPC: 710845863240
Produttore:
SRAM1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Responsabile nell'UE
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Leva del freno G2 RSC
Il G2 RSC è il gigantesco pick-up del mondo dei freni per mountain bike - affidabile, va ovunque, fa tutto, molta potenza quando ne hai bisogno e tutte le caratteristiche di cui hai bisogno. Il nuovo G2 RSC è basato sul design SRAM Code, quindi combina potenza e modulazione simile al Code in un pacchetto "mini-Code".
Ad alcuni piace il trasferimento istantaneo di potenza di una leva a corsa breve. Altri preferiscono la sensazione di un viaggio più lungo. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione delle dita quando si azionano i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo da avere la stessa sensazione.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Con Matchmaker si risparmia peso e spazio sul manubrio. Matchmaker accetta leve dei freni Avid, cambi SRAM® e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che diventa realtà per tutti i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Grazie alla regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura, regolare la leva è un gioco da ragazzi, per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
SwingLink&trade
Quando si tira una nuova leva del freno SRAM, si nota immediatamente la differenza. Una corsa al minimo più breve. Attuazione ottimizzata delle pastiglie dei freni. Grazie al nuovo design della camma, è necessaria una corsa più breve della leva per spingere le pastiglie verso il disco del freno. È bello, ma le prestazioni di frenata perfette non dipendono solo dalla potenza. Avete bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti offrono una corsa libera più breve, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie toccano il disco del freno, la forza viene modulata, evitando così la sensazione di frenata "a tentoni". Questo crea il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.
Naturalmente, la sensazione della leva Signature Guide e la regolazione del punto di pressione assicurano che questo freno funzioni perfettamente per ogni ciclista. Il G2 RSC è dotato di leve in alluminio, boccole a cuscinetti lisci e minuteria in acciaio inox.
Caratteristiche - Leva freno Sram G2 RSC
- Regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura e dei punti di pressione per ogni tipo di ciclista
- Offre la sensazione del "mini-codice
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, Enduro
- Modello: G2 RSC
- Tipo di freno: Freno a disco idraulico
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: Entrambi i lati destro/sinistro con morsetto MMX
- Regolazione: regolazione della larghezza dell'impugnatura senza utensili, regolazione del punto di pressione
- Sistema: Sistema aperto
- Ambidestro: Sì
- Piccole parti in acciaio inox: Sì
Materiale
- Leva: alluminio
- Alloggiamento: alluminio
Colore
- Diffusione Nero
Ambito di consegna
- 1 leva freno G2 RSC
- 1 perno di inserimento
- 1 oliva
Tecnologie
Regolazione del punto di pressioneAd alcuni piace il trasferimento istantaneo di potenza di una leva a corsa breve. Altri preferiscono la sensazione di un viaggio più lungo. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione delle dita quando si azionano i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo da avere la stessa sensazione.
Compatibile con MatchMaker e MMX
Con Matchmaker si risparmia peso e spazio sul manubrio. Matchmaker accetta leve dei freni Avid, cambi SRAM® e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato: un sogno che diventa realtà per tutti i risparmiatori di spazio sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker™ X offre spazio per RockShox® XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. È disponibile anche il Matchmaker™ convenzionale, che funziona con qualsiasi morsetto per manubrio diviso RockShox® e sistema PushLoc.
Regolazione della larghezza dell'impugnatura
La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Grazie alla regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura, regolare la leva è un gioco da ragazzi, per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
SwingLink&trade
Quando si tira una nuova leva del freno SRAM, si nota immediatamente la differenza. Una corsa al minimo più breve. Attuazione ottimizzata delle pastiglie dei freni. Grazie al nuovo design della camma, è necessaria una corsa più breve della leva per spingere le pastiglie verso il disco del freno. È bello, ma le prestazioni di frenata perfette non dipendono solo dalla potenza. Avete bisogno di controllo. Molti sistemi frenanti offrono una corsa libera più breve, ma a scapito della modulazione. SwingLink risolve questo problema con la sua speciale forma a camma. Quando le pastiglie toccano il disco del freno, la forza viene modulata, evitando così la sensazione di frenata "a tentoni". Questo crea il perfetto equilibrio tra potenza e precisione.
- Codice art. produttore: 11.5018.052.009
- UPC: 710845863240
Produttore:
SRAM1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Responsabile nell'UE
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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