Maxxis Pneumatico pieghevole Rekon 29x2.60" TR EXO+ 3C MaxxTerra
49,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Pneumatico pieghevole Rekon 29x2.60" TR EXO+ 3C MaxxTerra"
La versione TR con protezione dei fianchi EXO+ è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.
Caratteristiche del prodotto - Rekon TR EXO+ 3C MaxxTerra
- Utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensioni: 29 "x2.60
- ETRTO: 66-622
- Tipo: Pieghevole
- Versione: Tubeless Ready + EXO+
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60 TPI
Colore
- nero
Peso
- 890 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Rekon 29x2,60" TR EXO+ 3C MaxxTerra pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Protezione EXO+
La precedente struttura EXO+ si basava su una carcassa da 120 TPI rinforzata con strati di protezione antiforatura SilkShield ed EXO. La nuova struttura EXO+ si basa su una carcassa da 60 TPI rivestita con una nuova gomma resistente all'abrasione. I fianchi presentano uno strato di protezione antiforatura EXO ora gommato e un inserto corto in butile è incorporato sopra il tallone. Mentre la precedente tecnologia EXO+ aveva una protezione contro le forature superiore a quella di EXO, la nuova tecnologia EXO+ offre ora quasi il doppio della protezione contro le forature e il 20% in più di protezione contro le forature, collocandosi praticamente tra EXO e DD - con solo l'1-5% di peso in più a seconda del modello. Questo dovrebbe essere un valore aggiunto significativo per molti ciclisti. Il comportamento di rotolamento della nuova costruzione è molto simile a quello della precedente. Anche se un 120 TPI rotola meglio di un 60 TPI in un confronto diretto, SilkShield "smorza" questa differenza.
3C MaxxTerra
Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. La migliore aderenza in salita e in discesa caratterizza questa mescola, così come la sua lunga durata.
- Codice art. produttore: 2638-ETB00096500
- EAN: 4717784034195
Maxxis Pneumatico pieghevole Rekon 29x2.60" TR EXO+ 3C MaxxTerra
La versione TR con protezione dei fianchi EXO+ è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può essere guidata anche con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis consiglia il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere meglio combinato con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grossi.
Caratteristiche del prodotto - Rekon TR EXO+ 3C MaxxTerra
- Utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensioni: 29 "x2.60
- ETRTO: 66-622
- Tipo: Pieghevole
- Versione: Tubeless Ready + EXO+
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60 TPI
Colore
- nero
Peso
- 890 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Rekon 29x2,60" TR EXO+ 3C MaxxTerra pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Protezione EXO+
La precedente struttura EXO+ si basava su una carcassa da 120 TPI rinforzata con strati di protezione antiforatura SilkShield ed EXO. La nuova struttura EXO+ si basa su una carcassa da 60 TPI rivestita con una nuova gomma resistente all'abrasione. I fianchi presentano uno strato di protezione antiforatura EXO ora gommato e un inserto corto in butile è incorporato sopra il tallone. Mentre la precedente tecnologia EXO+ aveva una protezione contro le forature superiore a quella di EXO, la nuova tecnologia EXO+ offre ora quasi il doppio della protezione contro le forature e il 20% in più di protezione contro le forature, collocandosi praticamente tra EXO e DD - con solo l'1-5% di peso in più a seconda del modello. Questo dovrebbe essere un valore aggiunto significativo per molti ciclisti. Il comportamento di rotolamento della nuova costruzione è molto simile a quello della precedente. Anche se un 120 TPI rotola meglio di un 60 TPI in un confronto diretto, SilkShield "smorza" questa differenza.
3C MaxxTerra
Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. La migliore aderenza in salita e in discesa caratterizza questa mescola, così come la sua lunga durata.
- Codice art. produttore: 2638-ETB00096500
- EAN: 4717784034195
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