Jagwire Guaina esterna del cavo del freno KEB-SL 3 m
Info sui prodotti "Guaina esterna del cavo del freno KEB-SL 3 m"
Caratteristiche - Coperchio esterno del cavo del freno KEB-SL 3m
- Migliori prestazioni
- Protegge da sporco, fango e pietre
- Può essere utilizzato a lungo
Dimensione
- 5 mm x 3 m
Colore
- nero carbone
Ambito di consegna
- 1 x Jagwire KEB-SL 3m manicotto esterno del cavo del freno
- Compresi 4 tappi terminali POP Adapter e 4 tappi terminali rivestiti Alu
Tecnologie
KEB-SLCon l'involucro esterno KEB-SL, il liner è circondato da un anello senza compressione di trefoli lineari in acciaio. Inoltre, sono racchiusi in un tessuto di Kevlar per contrastare le forze che si verificano durante la frenata. Il risultato è una sensazione molto più diretta e sensibile. Ideale per i freni a disco meccanici o per i freni con guaina esterna continua, in questo caso il punto di pressione è enormemente migliorato.
- Codice art. produttore: ZHB101-N1
- EAN: 4715910034972
14 Avenue Leonard de Vinci
1300 Wavre
Belgium
[email protected]
https://www.jagwire.com
Jagwire Guaina esterna del cavo del freno KEB-SL 3 m
Caratteristiche - Coperchio esterno del cavo del freno KEB-SL 3m
- Migliori prestazioni
- Protegge da sporco, fango e pietre
- Può essere utilizzato a lungo
Dimensione
- 5 mm x 3 m
Colore
- nero carbone
Ambito di consegna
- 1 x Jagwire KEB-SL 3m manicotto esterno del cavo del freno
- Compresi 4 tappi terminali POP Adapter e 4 tappi terminali rivestiti Alu
Tecnologie
KEB-SLCon l'involucro esterno KEB-SL, il liner è circondato da un anello senza compressione di trefoli lineari in acciaio. Inoltre, sono racchiusi in un tessuto di Kevlar per contrastare le forze che si verificano durante la frenata. Il risultato è una sensazione molto più diretta e sensibile. Ideale per i freni a disco meccanici o per i freni con guaina esterna continua, in questo caso il punto di pressione è enormemente migliorato.
- Codice art. produttore: ZHB101-N1
- EAN: 4715910034972
14 Avenue Leonard de Vinci
1300 Wavre
Belgium
[email protected]
https://www.jagwire.com
Ich nutze für Neuaufbauten und Restomods nur noch die KEB. Das Bremsgefühl ist absolut direkt und ziemlich hart. Muss man mögen bzw sich erstmal dran gewöhnen. Die entsprechende höhere Bremsleistung spricht aber für sich. Sie lassen sich ganz normal verlegen und kürzen. In Verbindung mit Edelstahl Jagwire Zügen (geschliffene) und einem ganz leichten Öl zur zusätzlichen Schmierung kann man sich super Bremsen aufbauen.
very good. brake power went from good to excellent and it is very cost effective upgrade also. highly recommended. (results may vary. not everyone have same cable housing. my old cable housing was very cheap.)
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