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Shimano Kit di aggiornamento XTR M9100 a 1 x 12 velocità 10-45 I-Spec EV
RRP*
868,80 €
579,00 €
inclusa 19% IVA
Quantitá
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Cod. art.:
20067300
Info sui prodotti "Kit di aggiornamento XTR M9100 a 1 x 12 velocità 10-45 I-Spec EV"
Progettato per soddisfare le esigenze delle gare di MTB ai massimi livelli di richiesta, con prestazioni ineguagliabili e sensazioni uniche. La nuova serie Shimano XTR M9100 comprende i componenti più versatili per le corse XC, enduro e marathon.
12 velocità di nuova generazione: XTR M9100 di Shimano
Se c'è una certezza indiscutibile nell'industria della bicicletta, è che il segmento della mountain bike in particolare si spinge e supera costantemente i limiti. Le gare di mountain bike continuano a evolversi di anno in anno, i tracciati e i percorsi sono sempre più impegnativi e le biciclette sono sempre più perfezionate per affrontare queste sfide. Se la sfida richiede la massima leggerezza, la massima sensibilità di controllo o la massima versatilità per qualsiasi situazione di gara, il nuovo XTR ha portato questo slancio evolutivo a un livello superiore, presentando una gamma di componenti di nuova concezione che offrono ai corridori di mountain bike di tutti i tipi la velocità, la concentrazione e il controllo che sono fondamentali per il successo nelle gare.
Il cambio Shimano XTR SL-M9100-I a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per un cambio più veloce del 30% è la cassetta abbinata al nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più resistente e più robusta? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Dotazione - Kit di aggiornamento Shimano XTR M9100 1x12 velocità 10-45 I-Spec EV
- Cambio XTR SL-M9100 a 12 velocità con I-Spec EV a destra, incl. cavo interno 2050 mm e cavo esterno 1800 mm
- XTR RD-M9100 Deragliatore posteriore a 12 velocità GS
- XTR CS-M9101 Cassetta a 12 velocità 10-45 incl. anello di sicurezza
- Catena XTR CN-M9100 a 12 velocità 126 maglie incl. blocco catena Quick-Link SM-CN910-12
Il cambio Shimano XTR SL-M9100-I a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La teoria alla base dello sviluppo dei nuovi cambi è stata quella di consentire al ciclista di reagire immediatamente ai cambiamenti improvvisi dovuti al percorso o alla situazione di gara. A tal fine, è stato ancora una volta ottimizzato in modo significativo il funzionamento intuitivo degli elementi di sterzo, che può significare il decisivo decimo di secondo di vantaggio in gara. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, con il quale le leve del cambio SHIMANO possono essere montate direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando significativamente la gamma di regolazione. con I-SPEC-EV sono disponibili 14 mm per la regolazione in direzione longitudinale, 60° per la regolazione in direzione rotatoria, in modo che ogni pilota possa realizzare una configurazione adatta alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato alla traslazione va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara.
Inoltre, gli sviluppatori del nuovo XTR hanno realizzato forze di leva e corse significativamente inferiori per le leve del cambio, in modo che gli appassionati di mountain bike possano azionare il sistema in modo intuitivo e naturale con movimenti minimi delle dita. Caratteristiche collaudate come RAPIDFIRE Plus, 2-WAY RELEASE e MULTI-RELEASE sono state ovviamente adottate dal nuovo XTR rispetto al suo predecessore. La leva del cambio destra della serie M9100 (SL-M9100-R/-IR), invece, è dotata di un convertitore di modalità per passare da 12 a 11 velocità. La leva del cambio RAPIDFIRE Plus Mono di sinistra per i sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo in cui viene utilizzata una sola leva per il passaggio all'ingranaggio grande e piccolo. Per salire, la leva viene spinta in avanti con il pollice, ma non torna indietro come prima, bensì rimane bloccata in questa posizione. Per passare all'ingranaggio piccolo, è sufficiente sbloccare il blocco premendo nuovamente con il pollice o tirando con l'indice.
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove e grandi pulegge di guida e di tensione con 13 denti al posto dei precedenti 11 garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), mentre per l'1 velocità è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z).
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove e grandi pulegge di guida e di tensione con 13 denti al posto dei precedenti 11 garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), mentre per l'1 velocità è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z).
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per un cambio più veloce del 30% è la cassetta abbinata al nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più resistente e più robusta? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Il punto di partenza di questo nuovo sviluppo nell'area della trasmissione è stato l'obiettivo di realizzare le fasi di cambiata più piccole possibili, in modo che i salti di cadenza durante la cambiata rimangano il più possibile ridotti, il ritmo e la propulsione siano mantenuti e quindi, in ultima analisi, la velocità sia elevata. Alla fine, il risultato è stato il grande pignone da 51 denti, che mantiene una differenza uniforme di 6 denti per marcia (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51), soprattutto nelle marce piccole. Inoltre, l'XTR è dotato anche di una cassetta a 12 velocità 10-45Z (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), che consente una graduazione ancora più fine o stretta tra le marce su percorsi di gara veloci o meno ripidi. Questo rende la cassetta 10-45 ideale per i corridori di XC, per i quali le gradazioni strette sono fondamentali e ogni grammo conta. La cassetta 10-51, invece, è la scelta ideale per i trailisti che possono utilizzarla per affrontare le rampe più ripide.
Il design speciale della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore scorrevolezza, anche su terreni accidentati. Il fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Entrambe le cassette sono caratterizzate dall'uso di materiali diversi per i singoli pignoni, che garantiscono un rapporto equilibrato tra peso e durata. I pignoni più grandi sono in alluminio, quelli medi in titanio e quelli più piccoli in acciaio. Per le nuove cassette a 12 velocità, SHIMANO ha rivisto il design del mozzo della ruota libera dell'XTR M9100 e utilizza la nuova tecnologia MICRO SPLINE.
Il design speciale della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore scorrevolezza, anche su terreni accidentati. Il fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Caratteristiche - Cambio Shimano XTR SL-M9100 I-Spec EV a 12 velocità a destra Rapidfire Plus
- I-Spec EV - collega il cambio alla leva del freno per un abitacolo pulito e ordinato
- La leva è più veloce del 20%
- Struttura compatta e leggera
- La leva è più veloce da raggiungere e richiede meno sforzo per essere azionata, per una concentrazione prolungata durante la guida
- Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
- Convertitore di modalità per passare da 12 a 11 velocità Wide Flange (solo leva del cambio destra)
- Il MULTI-Release consente due cambi di marcia. Consente di cambiare più marce in entrambe le direzioni con la leva principale o con la leva secondaria
- L'INSTANT-Release consente cambi di marcia più rapidi. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
- il rilascio a 2 VIE consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. In questo modo non dovrete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma sarà il deragliatore posteriore ad adattarsi al vostro stile di guida
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: SL-M9100-IR
- Tipo di cambio: Rapidfire Plus
- Montaggio: I-Spec EV (I-Spec EV non è compatibile con I-Spec II e I-Spec B!)
- Montaggio: a destra
- Cambio posteriore: 12 velocità
- Indicatore ottico di marcia: No
- Sgancio istantaneo: Sì
- Sgancio multiplo: Sì
- sgancio a 2 vie: Sì
- Regolazione del cambio: Sì
Materiale
- Impugnatura: alluminio, laccato
- Leva: alluminio, GFRP
Peso
- 117 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità GS
- Shadow RD+ Per una guida ottimale della catena
- RD-M9100-GS
- 45 denti max. pignone grande
- Funziona con cassetta 10-45 a 12 velocità (compatibile con la flangia larga a 11 velocità)
- Migliore distanza dal suolo (gabbia più corta di 28 mm)
- Pulegge tendicinghia e tendicatena da 13 denti per ridurre l'attrito
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: RD-M9100
- Montaggio: Montaggio diretto
- Tecnologia: Shadow RD+
- Rapporti di trasmissione: Tipo GS 1x12 velocità (cassetta 10-45)
- Catena compatibile: CN-M9100 a 12 velocità
- Max. Denti pignone grande: 45 denti
- Denti minimi pignone grande: 45 denti
- Denti max. Dentipignone piccolo: 10 denti
- Denti minimi pignone piccolo: 10 denti
- Max. Differenziale anteriore: 0 denti
- Capacità totale: 34 denti
Lunghezza gabbia
- Tipo-GS lunghezza media
Materiale
- Alluminio
- GFRP
- Acciaio inox
- Acciaio
Peso
- 237 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Cassetta Shimano XTR CS-M9101 a 12 velocità 10-45
- Gradazione: 10-45 (12 velocità, cambio Rhythm Step per il cross country)
- CambioHyperglide+ 30% più veloce
- Materiale in titanio, alluminio e acciaio
- Costruzione BEAM SPIDER Accelerazione più rapida
- Compatibilità con sistemi di ingranaggi a 1 o 2 velocità
- Il mozzo a cassettaMICRO SPLINE FREEHUB si integra perfettamente con i piccoli pignoni superiori a 10 denti
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CS-M9101-12
- Tipo: Hyperglide+
- Rapporti di trasmissione: 1x12 velocità / 2x12 velocità
- Catena compatibile: CN-M9100 12 velocità
Gradazione
- 10-45 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 denti)
Materiale
- Alluminio Portapignoni
- Titanio (5 pignoni)
- Alluminio (3 pignoni)
- Acciaio (4 pignoni)
- Anello di sicurezza in alluminio
Peso
- 357 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Catena Shimano XTR CN-M9100 12 velocità 126 maglie con Quick-Link SM-CN910-12
- Catena dal design speciale per i nuovi componenti della trasmissione
- Migliore guida della catena con un'area più ampia all'estremità della piastra interna per trattenere il dente sul pignone anteriore e sulla cassetta
- Migliori prestazioni di cambiata
- Facilità di montaggio
- Guida più fluida anche su terreni accidentati
- Compatibile con la nuova generazione di componenti della trasmissione
- Viene fornito con il Quick-Link di facile utilizzo (SM-CN910-12)
- Pinze Quick-Link per l'installazione e la rimozione (TL-CN10) - Non incluse!
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, e-bike
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CN-M9100
- Passi del cambio anteriori: 1/2 velocità
- Passi del cambio posteriori: 11 velocità (flangia larga) / 12 velocità
- Tipo: HG
- Perno cavo: Sì
- Rivestimento della piastra esterna: SIL-TEC
- Rivestimentointerno della piastra: cromatura
- Chiusura: Quick-Link SM-CN910-12
Compatibilità
- XTR M9100
- e-bike a 12 velocità
Collegamenti
- 126
Peso
- circa 250 g (116)
Tecnologie
Rilascio istantaneo
Il processo di cambio Instant Release sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con l'Instant Release, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il cambio di marcia più veloce possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, un cambio più veloce è sempre un cambio migliore.
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era sempre più veloce dell'altra. Scegliere il cambio top-normal o low-normal significava sempre sacrificare la velocità di cambiata in una direzione a favore dell'altra. Con MULTI-RELEASE, ora è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato.
sgancio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco dei nuovi cambi RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata nello stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzata anche per cambiare marcia premendo il pollice.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto per cambiate veloci. Il ciclista può scalare fino a tre marce con un solo colpo di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
Il processo di cambio Instant Release sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con l'Instant Release, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il cambio di marcia più veloce possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, un cambio più veloce è sempre un cambio migliore.
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era sempre più veloce dell'altra. Scegliere il cambio top-normal o low-normal significava sempre sacrificare la velocità di cambiata in una direzione a favore dell'altra. Con MULTI-RELEASE, ora è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato.
sgancio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco dei nuovi cambi RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata nello stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzata anche per cambiare marcia premendo il pollice.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto per cambiate veloci. Il ciclista può scalare fino a tre marce con un solo colpo di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
XTR M9100: il suono della SCILENZIATURA
XTR M9100: uno sguardo ravvicinato ai componenti
XTR M9100
Prima impressione XTR M9100
- Codice art. produttore: XTRM91001X1245EV
- EAN: 4059454033191
Produttore:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Responsabile nell'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Kit di aggiornamento XTR M9100 a 1 x 12 velocità 10-45 I-Spec EV
Progettato per soddisfare le esigenze delle gare di MTB ai massimi livelli di richiesta, con prestazioni ineguagliabili e sensazioni uniche. La nuova serie Shimano XTR M9100 comprende i componenti più versatili per le corse XC, enduro e marathon.
12 velocità di nuova generazione: XTR M9100 di Shimano
Se c'è una certezza indiscutibile nell'industria della bicicletta, è che il segmento della mountain bike in particolare si spinge e supera costantemente i limiti. Le gare di mountain bike continuano a evolversi di anno in anno, i tracciati e i percorsi sono sempre più impegnativi e le biciclette sono sempre più perfezionate per affrontare queste sfide. Se la sfida richiede la massima leggerezza, la massima sensibilità di controllo o la massima versatilità per qualsiasi situazione di gara, il nuovo XTR ha portato questo slancio evolutivo a un livello superiore, presentando una gamma di componenti di nuova concezione che offrono ai corridori di mountain bike di tutti i tipi la velocità, la concentrazione e il controllo che sono fondamentali per il successo nelle gare.
Il cambio Shimano XTR SL-M9100-I a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per un cambio più veloce del 30% è la cassetta abbinata al nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più resistente e più robusta? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Dotazione - Kit di aggiornamento Shimano XTR M9100 1x12 velocità 10-45 I-Spec EV
- Cambio XTR SL-M9100 a 12 velocità con I-Spec EV a destra, incl. cavo interno 2050 mm e cavo esterno 1800 mm
- XTR RD-M9100 Deragliatore posteriore a 12 velocità GS
- XTR CS-M9101 Cassetta a 12 velocità 10-45 incl. anello di sicurezza
- Catena XTR CN-M9100 a 12 velocità 126 maglie incl. blocco catena Quick-Link SM-CN910-12
Il cambio Shimano XTR SL-M9100-I a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La teoria alla base dello sviluppo dei nuovi cambi è stata quella di consentire al ciclista di reagire immediatamente ai cambiamenti improvvisi dovuti al percorso o alla situazione di gara. A tal fine, è stato ancora una volta ottimizzato in modo significativo il funzionamento intuitivo degli elementi di sterzo, che può significare il decisivo decimo di secondo di vantaggio in gara. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, con il quale le leve del cambio SHIMANO possono essere montate direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando significativamente la gamma di regolazione. con I-SPEC-EV sono disponibili 14 mm per la regolazione in direzione longitudinale, 60° per la regolazione in direzione rotatoria, in modo che ogni pilota possa realizzare una configurazione adatta alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato alla traslazione va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara.
Inoltre, gli sviluppatori del nuovo XTR hanno realizzato forze di leva e corse significativamente inferiori per le leve del cambio, in modo che gli appassionati di mountain bike possano azionare il sistema in modo intuitivo e naturale con movimenti minimi delle dita. Caratteristiche collaudate come RAPIDFIRE Plus, 2-WAY RELEASE e MULTI-RELEASE sono state ovviamente adottate dal nuovo XTR rispetto al suo predecessore. La leva del cambio destra della serie M9100 (SL-M9100-R/-IR), invece, è dotata di un convertitore di modalità per passare da 12 a 11 velocità. La leva del cambio RAPIDFIRE Plus Mono di sinistra per i sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo in cui viene utilizzata una sola leva per il passaggio all'ingranaggio grande e piccolo. Per salire, la leva viene spinta in avanti con il pollice, ma non torna indietro come prima, bensì rimane bloccata in questa posizione. Per passare all'ingranaggio piccolo, è sufficiente sbloccare il blocco premendo nuovamente con il pollice o tirando con l'indice.
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove e grandi pulegge di guida e di tensione con 13 denti al posto dei precedenti 11 garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), mentre per l'1 velocità è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z).
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove e grandi pulegge di guida e di tensione con 13 denti al posto dei precedenti 11 garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), mentre per l'1 velocità è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z).
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per un cambio più veloce del 30% è la cassetta abbinata al nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più resistente e più robusta? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Il punto di partenza di questo nuovo sviluppo nell'area della trasmissione è stato l'obiettivo di realizzare le fasi di cambiata più piccole possibili, in modo che i salti di cadenza durante la cambiata rimangano il più possibile ridotti, il ritmo e la propulsione siano mantenuti e quindi, in ultima analisi, la velocità sia elevata. Alla fine, il risultato è stato il grande pignone da 51 denti, che mantiene una differenza uniforme di 6 denti per marcia (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51), soprattutto nelle marce piccole. Inoltre, l'XTR è dotato anche di una cassetta a 12 velocità 10-45Z (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), che consente una graduazione ancora più fine o stretta tra le marce su percorsi di gara veloci o meno ripidi. Questo rende la cassetta 10-45 ideale per i corridori di XC, per i quali le gradazioni strette sono fondamentali e ogni grammo conta. La cassetta 10-51, invece, è la scelta ideale per i trailisti che possono utilizzarla per affrontare le rampe più ripide.
Il design speciale della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore scorrevolezza, anche su terreni accidentati. Il fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Entrambe le cassette sono caratterizzate dall'uso di materiali diversi per i singoli pignoni, che garantiscono un rapporto equilibrato tra peso e durata. I pignoni più grandi sono in alluminio, quelli medi in titanio e quelli più piccoli in acciaio. Per le nuove cassette a 12 velocità, SHIMANO ha rivisto il design del mozzo della ruota libera dell'XTR M9100 e utilizza la nuova tecnologia MICRO SPLINE.
Il design speciale della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore scorrevolezza, anche su terreni accidentati. Il fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Caratteristiche - Cambio Shimano XTR SL-M9100 I-Spec EV a 12 velocità a destra Rapidfire Plus
- I-Spec EV - collega il cambio alla leva del freno per un abitacolo pulito e ordinato
- La leva è più veloce del 20%
- Struttura compatta e leggera
- La leva è più veloce da raggiungere e richiede meno sforzo per essere azionata, per una concentrazione prolungata durante la guida
- Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
- Convertitore di modalità per passare da 12 a 11 velocità Wide Flange (solo leva del cambio destra)
- Il MULTI-Release consente due cambi di marcia. Consente di cambiare più marce in entrambe le direzioni con la leva principale o con la leva secondaria
- L'INSTANT-Release consente cambi di marcia più rapidi. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
- il rilascio a 2 VIE consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. In questo modo non dovrete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma sarà il deragliatore posteriore ad adattarsi al vostro stile di guida
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: SL-M9100-IR
- Tipo di cambio: Rapidfire Plus
- Montaggio: I-Spec EV (I-Spec EV non è compatibile con I-Spec II e I-Spec B!)
- Montaggio: a destra
- Cambio posteriore: 12 velocità
- Indicatore ottico di marcia: No
- Sgancio istantaneo: Sì
- Sgancio multiplo: Sì
- sgancio a 2 vie: Sì
- Regolazione del cambio: Sì
Materiale
- Impugnatura: alluminio, laccato
- Leva: alluminio, GFRP
Peso
- 117 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità GS
- Shadow RD+ Per una guida ottimale della catena
- RD-M9100-GS
- 45 denti max. pignone grande
- Funziona con cassetta 10-45 a 12 velocità (compatibile con la flangia larga a 11 velocità)
- Migliore distanza dal suolo (gabbia più corta di 28 mm)
- Pulegge tendicinghia e tendicatena da 13 denti per ridurre l'attrito
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: RD-M9100
- Montaggio: Montaggio diretto
- Tecnologia: Shadow RD+
- Rapporti di trasmissione: Tipo GS 1x12 velocità (cassetta 10-45)
- Catena compatibile: CN-M9100 a 12 velocità
- Max. Denti pignone grande: 45 denti
- Denti minimi pignone grande: 45 denti
- Denti max. Dentipignone piccolo: 10 denti
- Denti minimi pignone piccolo: 10 denti
- Max. Differenziale anteriore: 0 denti
- Capacità totale: 34 denti
Lunghezza gabbia
- Tipo-GS lunghezza media
Materiale
- Alluminio
- GFRP
- Acciaio inox
- Acciaio
Peso
- 237 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Cassetta Shimano XTR CS-M9101 a 12 velocità 10-45
- Gradazione: 10-45 (12 velocità, cambio Rhythm Step per il cross country)
- CambioHyperglide+ 30% più veloce
- Materiale in titanio, alluminio e acciaio
- Costruzione BEAM SPIDER Accelerazione più rapida
- Compatibilità con sistemi di ingranaggi a 1 o 2 velocità
- Il mozzo a cassettaMICRO SPLINE FREEHUB si integra perfettamente con i piccoli pignoni superiori a 10 denti
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CS-M9101-12
- Tipo: Hyperglide+
- Rapporti di trasmissione: 1x12 velocità / 2x12 velocità
- Catena compatibile: CN-M9100 12 velocità
Gradazione
- 10-45 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 denti)
Materiale
- Alluminio Portapignoni
- Titanio (5 pignoni)
- Alluminio (3 pignoni)
- Acciaio (4 pignoni)
- Anello di sicurezza in alluminio
Peso
- 357 g (specifiche del produttore)
Caratteristiche - Catena Shimano XTR CN-M9100 12 velocità 126 maglie con Quick-Link SM-CN910-12
- Catena dal design speciale per i nuovi componenti della trasmissione
- Migliore guida della catena con un'area più ampia all'estremità della piastra interna per trattenere il dente sul pignone anteriore e sulla cassetta
- Migliori prestazioni di cambiata
- Facilità di montaggio
- Guida più fluida anche su terreni accidentati
- Compatibile con la nuova generazione di componenti della trasmissione
- Viene fornito con il Quick-Link di facile utilizzo (SM-CN910-12)
- Pinze Quick-Link per l'installazione e la rimozione (TL-CN10) - Non incluse!
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, e-bike
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CN-M9100
- Passi del cambio anteriori: 1/2 velocità
- Passi del cambio posteriori: 11 velocità (flangia larga) / 12 velocità
- Tipo: HG
- Perno cavo: Sì
- Rivestimento della piastra esterna: SIL-TEC
- Rivestimentointerno della piastra: cromatura
- Chiusura: Quick-Link SM-CN910-12
Compatibilità
- XTR M9100
- e-bike a 12 velocità
Collegamenti
- 126
Peso
- circa 250 g (116)
Tecnologie
Rilascio istantaneo
Il processo di cambio Instant Release sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con l'Instant Release, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il cambio di marcia più veloce possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, un cambio più veloce è sempre un cambio migliore.
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era sempre più veloce dell'altra. Scegliere il cambio top-normal o low-normal significava sempre sacrificare la velocità di cambiata in una direzione a favore dell'altra. Con MULTI-RELEASE, ora è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato.
sgancio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco dei nuovi cambi RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata nello stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzata anche per cambiare marcia premendo il pollice.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto per cambiate veloci. Il ciclista può scalare fino a tre marce con un solo colpo di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
Il processo di cambio Instant Release sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con l'Instant Release, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il cambio di marcia più veloce possibile. Indipendentemente dal fatto che si debba cambiare marcia in alto con un deragliatore posteriore normale o in basso con un deragliatore posteriore normale, un cambio più veloce è sempre un cambio migliore.
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era sempre più veloce dell'altra. Scegliere il cambio top-normal o low-normal significava sempre sacrificare la velocità di cambiata in una direzione a favore dell'altra. Con MULTI-RELEASE, ora è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato.
sgancio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco dei nuovi cambi RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata nello stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzata anche per cambiare marcia premendo il pollice.
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto per cambiate veloci. Il ciclista può scalare fino a tre marce con un solo colpo di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
XTR M9100: il suono della SCILENZIATURA
XTR M9100: uno sguardo ravvicinato ai componenti
XTR M9100
Prima impressione XTR M9100
- Codice art. produttore: XTRM91001X1245EV
- EAN: 4059454033191
Produttore:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Responsabile nell'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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