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DT Swiss XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" ruota anteriore

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DT Swiss XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" ruota anteriore
La gamma 1700 Spline® di DT Swiss combina la leggerezza e i vantaggi dei cerchi in alluminio, che soddisfano le moderne esigenze tubeless in termini di forma e funzionalità, con la sofisticata tecnologia dei mozzi. Il mozzo 350 è un classico di DT Swiss ed è affiancato da robusti raggi. Per il concetto di 1700, DT Swiss ha chiesto agli appassionati di mountain bike: cosa usereste per assemblare un set di ruote? Voilà: l'XR 1700 Spline®!

XR 1700 Spline 25 Boost - Cerchi in alluminio Benchmark

I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, l'alta qualità e la resistenza. I cerchi in lega di alto livello sono oggi tutti saldati. In combinazione con l'esclusiva rondella di interfaccia nipplo-razza PHR di DT Swiss, che distribuisce il carico su un'ampia superficie, gli specialisti svizzeri delle ruote sono riusciti a ridurre lo spessore delle pareti, mantenendo bassa la massa rotazionale. Per soddisfare i requisiti dei vari campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchi specifici.

Componenti affidabili non sono sufficienti per creare una ruota affidabile: il passo finale è decisivo. Il modo in cui viene costruita una ruota è ciò che trasforma i componenti di qualità in una ruota di qualità. Come tutte le ruote sviluppate da DT Swiss, la 1700 Spline è assemblata a mano. Con la massima precisione e la minima tolleranza possibile, che finora non sarebbe mai stata raggiunta da una macchina convenzionale per la costruzione di ruote, centinaia di ruote vengono assemblate ogni settimana in Svizzera, Polonia, Asia e America - a mano.


Caratteristiche del prodotto - XR 1700 Spline 25 CL Boost

  • Utilizzo: Cross Country
  • Modello: XR 1700 Spline
  • Dimensione ruota: 29
  • Tipo di cerchio: Copertoncino
  • Predisposizione per tubeless:
  • Larghezza interna: 25 mm
  • Larghezza esterna: 29 mm
  • Sistema di assali: Boost 15/110mm (Thru Axle)
  • Tipo di mozzo: 350 Mozzo Straightpull
  • Cerchio: Alluminio, saldato, rondella PHR
  • Raggi: DT Competition® straightpull (nero)
  • Nippli: DT Pro Lock® Squorx in alluminio
  • Fori/raggi: 28
  • Allacciatura: 3-cross (1:1)
  • Peso del sistema consigliato max: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
  • Attacco disco: Blocco centrale incl. adattatore IS a 6 bulloni MTB
  • Classificazione ASTM: 3

Materiale

  • Cerchio: Alluminio
  • Mozzo: Alluminio
  • Raggi: acciaio inox 18/10
  • Nipplo: Alluminio
  • Corpo del mozzo: Alluminio

Colore

  • nero

Peso

  • da 775 g (informazioni del produttore)

Fornitura

  • XR 1700 Spline 25 CL Boost 29" Ruota anteriore
  • Nastro tubeless 32mm
  • Valvola tubeless alluminio nero 18-25mm
  • Adattatore IS 6-bolt MTB

Tecnologie

Il mozzo 350
Quando si tratta del cuore della ruota, il mozzo, i criteri di scelta sono abbastanza chiari. Affidabilità, leggerezza e facilità di manutenzione: tutti fattori che contraddistinguono i mozzi DT Swiss. Uno dei mozzi più utilizzati nelle ruote personalizzate è il DT Swiss 350, che condivide il DNA del famoso 240. Il mozzo è stato lavorato in modo intricato e ha un'ottima resa estetica.

Tecnologia SPLINE
Con i loro gusci dei mozzi lavorati, i raggi sapientemente posizionati e la collaudata tecnologia della ruota libera, le ruote DT Swiss SPLINE® sono state progettate tenendo conto delle moderne esigenze di guida. SPLINE® permette ai ciclisti di andare più veloci e più lontano, rendendo l'esperienza del ciclismo ancora più divertente. La combinazione di un'elevata attenzione ai dettagli e della leggendaria affidabilità DT Swiss che caratterizza SPLINE® vi farà sorridere pedalata dopo pedalata, anno dopo anno.

Tecnologia straightpull
Il termine Straightpull si riferisce a raggi privi di curvatura in testa. Questo design consente un rapporto ideale tra resistenza e peso rispetto ai raggi tradizionali. Grazie all'allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.


Supporto DT Swiss per la conversione

Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o a un nuovo gruppo.

➤ Grafici di conversione DT Swiss

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DT Swiss XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" ruota anteriore
La gamma 1700 Spline® di DT Swiss combina la leggerezza e i vantaggi dei cerchi in alluminio, che soddisfano le moderne esigenze tubeless in termini di forma e funzionalità, con la sofisticata tecnologia dei mozzi. Il mozzo 350 è un classico di DT Swiss ed è affiancato da robusti raggi. Per il concetto di 1700, DT Swiss ha chiesto agli appassionati di mountain bike: cosa usereste per assemblare un set di ruote? Voilà: l'XR 1700 Spline®!

XR 1700 Spline 25 Boost - Cerchi in alluminio Benchmark

I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, l'alta qualità e la resistenza. I cerchi in lega di alto livello sono oggi tutti saldati. In combinazione con l'esclusiva rondella di interfaccia nipplo-razza PHR di DT Swiss, che distribuisce il carico su un'ampia superficie, gli specialisti svizzeri delle ruote sono riusciti a ridurre lo spessore delle pareti, mantenendo bassa la massa rotazionale. Per soddisfare i requisiti dei vari campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchi specifici.

Componenti affidabili non sono sufficienti per creare una ruota affidabile: il passo finale è decisivo. Il modo in cui viene costruita una ruota è ciò che trasforma i componenti di qualità in una ruota di qualità. Come tutte le ruote sviluppate da DT Swiss, la 1700 Spline è assemblata a mano. Con la massima precisione e la minima tolleranza possibile, che finora non sarebbe mai stata raggiunta da una macchina convenzionale per la costruzione di ruote, centinaia di ruote vengono assemblate ogni settimana in Svizzera, Polonia, Asia e America - a mano.


Caratteristiche del prodotto - XR 1700 Spline 25 CL Boost

  • Utilizzo: Cross Country
  • Modello: XR 1700 Spline
  • Dimensione ruota: 29
  • Tipo di cerchio: Copertoncino
  • Predisposizione per tubeless:
  • Larghezza interna: 25 mm
  • Larghezza esterna: 29 mm
  • Sistema di assali: Boost 15/110mm (Thru Axle)
  • Tipo di mozzo: 350 Mozzo Straightpull
  • Cerchio: Alluminio, saldato, rondella PHR
  • Raggi: DT Competition® straightpull (nero)
  • Nippli: DT Pro Lock® Squorx in alluminio
  • Fori/raggi: 28
  • Allacciatura: 3-cross (1:1)
  • Peso del sistema consigliato max: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
  • Attacco disco: Blocco centrale incl. adattatore IS a 6 bulloni MTB
  • Classificazione ASTM: 3

Materiale

  • Cerchio: Alluminio
  • Mozzo: Alluminio
  • Raggi: acciaio inox 18/10
  • Nipplo: Alluminio
  • Corpo del mozzo: Alluminio

Colore

  • nero

Peso

  • da 775 g (informazioni del produttore)

Fornitura

  • XR 1700 Spline 25 CL Boost 29" Ruota anteriore
  • Nastro tubeless 32mm
  • Valvola tubeless alluminio nero 18-25mm
  • Adattatore IS 6-bolt MTB

Tecnologie

Il mozzo 350
Quando si tratta del cuore della ruota, il mozzo, i criteri di scelta sono abbastanza chiari. Affidabilità, leggerezza e facilità di manutenzione: tutti fattori che contraddistinguono i mozzi DT Swiss. Uno dei mozzi più utilizzati nelle ruote personalizzate è il DT Swiss 350, che condivide il DNA del famoso 240. Il mozzo è stato lavorato in modo intricato e ha un'ottima resa estetica.

Tecnologia SPLINE
Con i loro gusci dei mozzi lavorati, i raggi sapientemente posizionati e la collaudata tecnologia della ruota libera, le ruote DT Swiss SPLINE® sono state progettate tenendo conto delle moderne esigenze di guida. SPLINE® permette ai ciclisti di andare più veloci e più lontano, rendendo l'esperienza del ciclismo ancora più divertente. La combinazione di un'elevata attenzione ai dettagli e della leggendaria affidabilità DT Swiss che caratterizza SPLINE® vi farà sorridere pedalata dopo pedalata, anno dopo anno.

Tecnologia straightpull
Il termine Straightpull si riferisce a raggi privi di curvatura in testa. Questo design consente un rapporto ideale tra resistenza e peso rispetto ai raggi tradizionali. Grazie all'allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.


Supporto DT Swiss per la conversione

Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o a un nuovo gruppo.

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