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20113688
DT Swiss F 232 One 29" 100mm Tapered Boost
Il Cross Country è cambiato: le discese sono più ripide, le salite più tecniche e gli ostacoli artificiali, come rock garden, paraboliche e discese, richiedono nuovi requisiti sia livello di rider che di bicicletta. La F 232 ONE è progettata per soddisfare queste esigenze (senza imballaggio originale).

Il design ottimizzato per il terreno da affrontare stabilisce un nuovo punto di riferimento nel rapporto rigidità-peso. Unita alla curva di compressione LINEAIR ottimizzata per il cross-country e all'ammortizzazione INCONTROL a tre posizioni, la F 232 ONE è pronta a tutto, che si tratti di salire sul podio o di stabilire nuovi record personali.


Caratteristiche del prodotto - DT Swiss F 232 One Tapered Boost

  • Utilizzo: MTB, Cross Country
  • Diametro della ruota: 29"
  • Actuation: Lever
  • Sistema sospensioni: Lineair APT
  • Sistema ammortizzante: Incontrol
  • Regolazioni: Rebound, durezza della molla sulla pressione dell'aria, regolazione a 3 posizioni (Open, Drive, Lock)
  • Diametro del manubrio: Rastremato da 1,5" a 1 1/8
  • Tipo montaggio pinza freno: Post Mount (PM6 - Direct Mount 160 mm)
  • Max. Dimensione del rotore: 203 mm
  • Sistema asse: Thru Axle da 15 mm
  • Fabricato in dimensioni: 110 mm Boost
  • Escursione: 100 mm
  • Diametro steli: 32 mm
  • Lunghezza del manubrio: 230 mm
  • Lunghezza di installazione: 507 mm
  • Offset: 51 mm
  • Larghezza massima copert: 73 mm
  • Diametro massimo del copertone: 720 mm
  • Classificazione ASTM: 3
  • Peso massimo: 130 kg

Materiale

  • Steli forcella: Alluminio
  • Corona: Alluminio
  • Foderi forcella: Magnesio
  • Tubo superiore: Alluminio

Peso

  • 1480 g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x DT Swiss F 232 One Tapered Boost (senza imballaggio originale)
  • 1 x Thru Axle 15/110 mm Boost
  • 2 x Brake hose clamps

Tecnologie

APT
Il sistema APT (Adaptable Progression Tune) consente di regolare la progressione della curva della molla pneumatica aggiungendo o togliendo spessori nella camera della forcella. In questo modo il ciclista può adattare la curva di compressione alla propria andatura e al tipo di terreno. Il bello di questo sistema sta nel fatto che la flessibilità della forcella rimane invariata, indipendentemente dalla regolazione scelta.

INCONTROL
Lo smorzamento in compressione dipende dalla quantità di olio che fluisce in diversi canali. Più piccoli sono i canali, maggiore è la resistenza al flusso e maggiore è lo smorzamento. Il sistema di smorzamento INCONTROL prevede tre regolazioni al volo in grado di offrire il livello di compressione ideale per ogni situazione tramite l'apertura e la chiusura di diversi canali.

LINEAIR
La tecnologia LINEAIR si basa su un sistema a doppia camera d'aria. Grazie alle dimensioni delle camere e alla posizione del bypass, la caratteristica della curva di compressione viene appositamente studiata per soddisfare le esigenze degli amanti del cross-country: carico di stacco ridotto per una trazione ottimale, fase di metà corsa della molla lineare ma più piatta per galleggiare sui tappeti di radici e progressione finale per assorbire alla grande gli urti più forti.


232 ONE PLATFORM

F232OCHLOGAS26802S
7613052370552
DT Swiss F 232 One 29" 100mm Tapered Boost
Il Cross Country è cambiato: le discese sono più ripide, le salite più tecniche e gli ostacoli artificiali, come rock garden, paraboliche e discese, richiedono nuovi requisiti sia livello di rider che di bicicletta. La F 232 ONE è progettata per soddisfare queste esigenze (senza imballaggio originale).

Il design ottimizzato per il terreno da affrontare stabilisce un nuovo punto di riferimento nel rapporto rigidità-peso. Unita alla curva di compressione LINEAIR ottimizzata per il cross-country e all'ammortizzazione INCONTROL a tre posizioni, la F 232 ONE è pronta a tutto, che si tratti di salire sul podio o di stabilire nuovi record personali.


Caratteristiche del prodotto - DT Swiss F 232 One Tapered Boost

  • Utilizzo: MTB, Cross Country
  • Diametro della ruota: 29"
  • Actuation: Lever
  • Sistema sospensioni: Lineair APT
  • Sistema ammortizzante: Incontrol
  • Regolazioni: Rebound, durezza della molla sulla pressione dell'aria, regolazione a 3 posizioni (Open, Drive, Lock)
  • Diametro del manubrio: Rastremato da 1,5" a 1 1/8
  • Tipo montaggio pinza freno: Post Mount (PM6 - Direct Mount 160 mm)
  • Max. Dimensione del rotore: 203 mm
  • Sistema asse: Thru Axle da 15 mm
  • Fabricato in dimensioni: 110 mm Boost
  • Escursione: 100 mm
  • Diametro steli: 32 mm
  • Lunghezza del manubrio: 230 mm
  • Lunghezza di installazione: 507 mm
  • Offset: 51 mm
  • Larghezza massima copert: 73 mm
  • Diametro massimo del copertone: 720 mm
  • Classificazione ASTM: 3
  • Peso massimo: 130 kg

Materiale

  • Steli forcella: Alluminio
  • Corona: Alluminio
  • Foderi forcella: Magnesio
  • Tubo superiore: Alluminio

Peso

  • 1480 g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x DT Swiss F 232 One Tapered Boost (senza imballaggio originale)
  • 1 x Thru Axle 15/110 mm Boost
  • 2 x Brake hose clamps

Tecnologie

APT
Il sistema APT (Adaptable Progression Tune) consente di regolare la progressione della curva della molla pneumatica aggiungendo o togliendo spessori nella camera della forcella. In questo modo il ciclista può adattare la curva di compressione alla propria andatura e al tipo di terreno. Il bello di questo sistema sta nel fatto che la flessibilità della forcella rimane invariata, indipendentemente dalla regolazione scelta.

INCONTROL
Lo smorzamento in compressione dipende dalla quantità di olio che fluisce in diversi canali. Più piccoli sono i canali, maggiore è la resistenza al flusso e maggiore è lo smorzamento. Il sistema di smorzamento INCONTROL prevede tre regolazioni al volo in grado di offrire il livello di compressione ideale per ogni situazione tramite l'apertura e la chiusura di diversi canali.

LINEAIR
La tecnologia LINEAIR si basa su un sistema a doppia camera d'aria. Grazie alle dimensioni delle camere e alla posizione del bypass, la caratteristica della curva di compressione viene appositamente studiata per soddisfare le esigenze degli amanti del cross-country: carico di stacco ridotto per una trazione ottimale, fase di metà corsa della molla lineare ma più piatta per galleggiare sui tappeti di radici e progressione finale per assorbire alla grande gli urti più forti.


232 ONE PLATFORM

F232OCHLOGAS26802S
7613052370552
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Wollte mir eigentlich eine SID kaufen, aber da bin ich über das Angebot der F 232 gestoßen. Mega Preis für eine TOP Gabel !!!

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