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Topeak Journey Trailer
Topeak Journey Trailer
Per i bagagli davvero grandi, al mercato settimanale o in viaggio intorno al mondo. Il telaio TwinSpar, leggero ed elegante, mantiene il rimorchio Topeak equilibrato e stabile. La staffa SideLock consente di sganciare facilmente il rimorchio Journey o di fissarlo a una seconda bicicletta con una staffa aggiuntiva.
La borsa DryBag integrata e rimovibile da 65,3 litri è impermeabile e perfetta per lo shopping.
Caratteristiche - Rimorchio da viaggio e borsa a secco
- La staffa SlideLock QR facilita il montaggio e lo smontaggio del rimorchio e il passaggio a un'altra bicicletta
- Chiusura a rotolo per una protezione ottimale contro le intemperie e gli spruzzi d'acqua
- Parafango con supporto per luce posteriore
- Protezione efficace contro gli spruzzi d'acqua
- Materiale impermeabile e cuciture nastrate per una protezione robusta e impermeabile
- La bandiera di sicurezza lo rende ben visibile nel traffico stradale
Caratteristiche del prodotto
- Capacità di carico: 32 kg
- Compatibilità: ruote da 26", 27,5", 29" e 700C con assali a sgancio rapido da 130 e 135 mm
- Capacità: 65,3 l
- Dimensioni: 157 x 44,7 x 42 cm
- Ruota posteriore: ruota in alluminio da 16" con strisce riflettenti
Materiale
- Alluminio (telaio)
Colore
- nero/giallo
Peso (specifiche del produttore)
- Rimorchio: 4,85 kg
- Sacco a secco: 1,60 kg
Ambito di consegna
- 1 rimorchio Topeak Journey Trailer
- incl. BryBag e bandiera
Topeak Journey Trailer e DryBag
TTR-01
4712511826920
883466004870
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Interessante Konstruktion mit Potential. Leider kann man keine Kleinteile als Ersatzteile über den Hersteller beziehen. Die Kunststofflager/scheiben für die Deichsleachse gibt es nur als gesamtes Kit. Die Gummifüße zum Abstellen des Anhänger, somit typische Verschleißteile, sind nicht erhältlich. Innovativ, vielleicht. Nachhaltig, dann wohl eher nicht.
Top! J'ai baroudé avec une chinoise (galère)...rien à voir, l'investissement en vaut la peine. Son système d'attelage est largement supérieure à la fameuse marque Bob. Légère (alu) son seul inconvénient c'est qu'elle ne se plie pas et est difficilement acceptée dans les trains.