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REDETAPAXS
SRAM RED eTap AXS Gruppo 2x12 velocità FlatMount
Il nuovissimo gruppo elettronico SRAM RED® eTap® AXS™ è un sistema di cambio intuitivo e ad alte prestazioni che consente di concentrarsi su ciò che conta di più: la guida. Sram ha introdotto un controllo e una personalizzazione senza precedenti delle prestazioni della bicicletta con AXS™, la piattaforma di integrazione elettronica - con l'inclusione del FlatMount.

Viva la Revolución: il nuovo gruppo RED eTap AXS di SRAM

Il nuovo SRAM RED eTap AXS™ è molto più di un'evoluzione. È una rivoluzione. Sram ha creato un gruppo in grado di soddisfare le esigenze dei ciclisti di oggi e delle biciclette che scelgono. Offre una gamma più ampia, una progressione più fluida delle marce e la semplicità della logica di cambiata eTap® , in modo da avere sempre la marcia giusta. AXS™ consente di personalizzare facilmente il gruppo direttamente dal telefono e di attivare le scelte durante la pedalata. La tecnologia Orbit™ offre una gestione della catena di altissimo livello per tutti i luoghi in cui può andare una bicicletta drop bar. Aggiungete le eccezionali prestazioni dei freni a disco della nostra pluripremiata piattaforma HRD, ed ecco la vera innovazione, per un vero progresso.

Fornitura - Gruppo RED eTap AXS 2x12 velocità FlatMount (scegliere la variante)

  • 1 x Red eTap AXS HRD FlatMount Sistema di cambio/freno
  • 1 deragliatore posteriore a 12 velocità Red eTap AXS
  • 1 deragliatore anteriore Red eTap AXS 2x12 velocità Braze On
  • 2 x disco CenterLine XR a 6 bulloni
  • 1 x Red D1 DUB 2x12 velocità Manovella 50/37 (lunghezza della manovella - scegliere la variante)
  • 1 cassetta Red XG-1290 a 12 velocità (graduazione - scegliere la variante)
  • 1 catena Red a 12 velocità
Il movimento centrale DUB Road non è incluso!

Sistema di cambio/freno Red eTap AXS HRD FlatMount

Elettronica completamente wireless. Idraulica HRD completa. Il sistema di cambio/freno SRAM RED® eTap® AXS™ porta il futuro a portata di mano con miglioramenti reali che offrono le migliori prestazioni di cambio e frenata di SRAM.

Caratteristiche

  • AXS™ consente una semplice personalizzazione
  • Logica di commutazione eTap® semplice e intuitiva
  • Piattaforma frenante HydroHC™ con pinza freno in due pezzi ridisegnata per una migliore sensazione al tatto
  • Adattamento individuale a tutte le mani e preferenze con Contact Point Adjustment™ e Reach Adjust™ separato
  • Palette del cambio e manopole in gomma di nuova struttura per una presa migliore
  • Due attacchi Blips™ per lato
  • Tecnologia Bleeding Edge™ per uno sfiato facile e pulito

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo:strada
  • Gruppo: Red eTap AXS
  • Regolazione del raggio d'azione della leva:
  • Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
  • Pinza freno: a 2 pistoncini
  • Montaggio del freno: Montaggio piatto
  • Liquido freni: DOT 5.1
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Cambio posteriore: 12 velocità

Peso

  • 736 g (informazioni del produttore)

Deragliatore posteriore Red eTap AXS a 12 velocità

Il deragliatore posteriore SRAM RED® eTap® AXS™ è un capolavoro interattivo. Ha un lungo elenco di progressi... che portano a un gruppo di trasmissione più silenzioso e potente.

Caratteristiche

  • SRAM AXS™ consente una semplice personalizzazione
  • La gestione della catena Orbit™ mantiene la trasmissione silenziosa e sicura
  • Un unico deragliatore posteriore per tutte le combinazioni di traslazione, incluse 1x e 2x
  • Motore e percorso del segnale migliorati per una commutazione più rapida
  • Commutatore X-SYNC™ più grande e cuscinetti in ceramica per una maggiore durata ed efficienza
  • Compatibile con le attuali batterie eTap

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Rosso eTap AXS
  • Ingranaggi: 12 velocità
  • Catena compatibile: Catene flat top SRAM a 12 velocità
  • Compatibilità: Cassette SRAM a 12 pieghe

Peso

  • 303 g (informazioni del produttore)

Deragliatore anteriore Red eTap AXS 2x12 velocità Braze On

Il deragliatore SRAM RED eTap AXS™ sfrutta questi progressi con il cambio X-Range™. Il design del deragliatore lascia spazio ad un ampio spazio per la ruota posteriore, rendendolo perfetto per la guida moderna. Il cambio è rapido e preciso.

Caratteristiche

  • AXS™ abilitato per una facile personalizzazione
  • Forma elegante e snella per un maggiore spazio per la ruota posteriore
  • Tecnologia SRAM Yaw™ trimless con profilo della gabbia ottimizzato per le nuove combinazioni di ingranaggi anteriori SRAM RED®
  • La cambiata anteriore più reattiva, veloce e precisa mai vista prima d'ora
  • Compatibile con le batterie eTap® esistenti

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Rosso eTap AXS
  • Montaggio: A saldare
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Cambio posteriore: 12 velocità
  • Angolo del fodero: 61-66°
  • Cambio compatibile: Sram AXS
  • Ingranaggio compatibile: Yaw a 12 velocità

Peso

  • 170 g (informazioni del produttore)

Rotore a disco CenterLine XR a 6 bulloni

Il rotore SRAM CenterLine XR (CLX-R) lavora in coppia con la trasmissione SRAM eTap AXS™. È stato progettato specificamente per la guida su strada e per mantenere la frenata silenziosa a ogni sosta.

Caratteristiche

  • Forma snella ottimizzata per l'uso su strada
  • La pista CenterLine offre un funzionamento silenzioso dei freni
  • Il design in due pezzi riduce il peso

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Versione: 2 pezzi
  • Tipo di freno: 6 fori
  • Diametro: 160 mm

Manovella Red D1 DUB 2x12 velocità 50/37 (scegliere la variante)

La guarnitura SRAM RED® sfrutta un'innovazione progettuale fondamentale: ingranaggi più piccoli e una gamma di cassette più ampia. Questo porta a una cambiata più fluida e veloce sull'anteriore e a un cambio più utile. Le nuove configurazioni migliorano la cadenza e l'efficienza e offrono cambiate sempre nitide, pulite e veloci.

Caratteristiche

  • La tecnologia di cambio X-Range™ offre una maggiore autonomia e una progressione più fluida, per essere sempre nella marcia giusta
  • Prestazioni migliorate del cambio anteriore per cambiate nitide e precise
  • L'esclusivo design degli ingranaggi consente di ottenere una guarnitura più leggera, più rigida e più resistente
  • Il movimento centrale DUB™ aggiunge durata, semplicità e un'ampia compatibilità
  • Può essere aggiornato con un misuratore di potenza

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: ROSSO
  • Gradazione: 50/37
  • Cambio: 12 velocità
  • Costruzione: DUB
  • Catena compatibile: Catena SRAM Flattop a 12 velocità
  • PCD: Montaggio diretto
  • Linea catena: 45 mm
  • Interfaccia mandrino: 30 mm

Lunghezza del braccio della pedivella (scegliere la variante)

  • 170 mm
  • 172.5 mm
  • 175 mm

Materiale

  • Pedivelle: Carbonio
  • Ingranaggio: Alluminio

Colore

  • carbonio naturale

Peso

  • 175mm 46/33T: 560g (informazioni del produttore)

Cassetta Red XG-1290 a 12 velocità (scegliere la variante)

Il cavallo di battaglia del cambio X-Range™. La cassetta SRAM RED® XG-1290 avanza in modo fluido e veloce attraverso una gamma di rapporti più ampia. È progettata specificamente per il cambio elettronico senza fili e il design monopezzo offre il massimo del risparmio di peso.

Caratteristiche

  • Design aggiornato per una cambiata più fluida e veloce
  • Progressione più graduale tra i pignoni, con almeno cinque salti di un dente, pur offrendo una gamma più ampia
  • la partenza a 10 denti contribuisce a fornire una gamma di rapporti più ampia
  • Progettato per funzionare con un corpo motore XDR
  • Design X-Dome™ in acciaio lavorato in un unico pezzo per risparmiare peso
  • Tutte le ruote Zipp a partire dal 2012 sono predisposte per l'XDR™

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Modello: XG-1290
  • Cambio: 12 velocità
  • Mozzo libero: XDR
  • Catena compatibile: Sram Red Flattop
  • Gruppo compatibile: SRAM Red AXS

Graduazione (scegliere la variante)

  • 10-26 denti: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,26
  • 10-28 Denti: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28
  • 10-33 Denti: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33

Materiale

  • Acciaio

Peso

  • 10-28 denti: 178 g (informazioni del produttore)

Catena rossa a 12 velocità

La nuovissima catena SRAM RED® è stata rielaborata da zero. La forma unica delle maglie consente alla catena di essere più stretta e leggera, aumentando al contempo la resistenza e fornendo più spazio tra le piastre esterne della catena e i pignoni su entrambi i lati. Risultato: una catena più silenziosa con cambiate più rapide e precise.

Caratteristiche

  • La tecnologia Flattop™ consente di ottenere una catena più stretta con un funzionamento più silenzioso e una maggiore resistenza e durata
  • Piastre e rulli delle maglie interne placcati in Chrome™ duro per ridurre l'usura e prolungare la vita della catena
  • Struttura HollowPin™ per una maggiore resistenza ed efficienza
  • Richiede il nuovo Flattop™ Powerlock™

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Modello: Rosso
  • Cambio: 12 velocità
  • Maglie: 114
  • Maglia di collegamento: PowerLock™ flattop
  • Perno cavo:
  • Piastra interna: Cromato
  • Piastra esterna: Nichel
  • Gruppo consigliato: SRAM RED® AXS

Colore

  • argento

Peso

  • 108 Maglie: 236g (Informazioni del produttore)

Tecnologie

AXS
AXS™ è la nuova piattaforma di integrazione elettronica di SRAM che combina componenti elettronici per biciclette e software. L'app SRAM AXS consente ai ciclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, regolare i comandi, ricevere promemoria per la manutenzione e aggiornare il firmware

DeepRange
I corridori e i loro piloti sono più veloci ed efficienti che mai. Ma la traduzione delle nostre auto non ha tenuto il passo con questo cambiamento. È stata limitata dalla tradizione. Con l'unico obiettivo di migliorare la moderna esperienza di guida su strada, Sram ha completamente ridisegnato il rapporto delle biciclette da strada. La nuova tecnologia Deep Range. Non solo offre una maggiore larghezza di banda di traduzione, ma questa larghezza di banda è anche migliore. Ha "profondità": Una graduazione delle marce più fluida e utile. Le impostazioni di cambio intelligenti, rese possibili da AXS™, portano la semplicità di una trasmissione a 1 velocità a 2 velocità. In questo modo avrete sempre la marcia giusta e il cambio non sarà d'intralcio. Guida più veloce, più efficiente e più confortevole con la tecnologia Deep Range

Orbit
La tecnologia Orbit™ è una nuova forma innovativa di controllo del movimento del deragliatore posteriore. Utilizza il fluido siliconico come parte di un sistema di ammortizzazione elegante e ultraleggero. Rispetto a un sistema di frizione convenzionale, la tecnologia Orbit non produce alcuna resistenza aggiuntiva alla molla del deragliatore posteriore durante i movimenti lenti o leggeri. Ciò si traduce in una maggiore facilità di cambiata e di rimozione della ruota posteriore. Durante la corsa, lo smorzatore fluido trattiene la catena in modo raffinato ed elegante. Con la massima affidabilità e tensione della catena, per sistemi a 2 e 1 piega

eTAP
Tutte le tecnologie alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED® eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata dell'alimentazione della batteria e le tecnologie meccatroniche, hanno un unico scopo: facilitare la cambiata più intuitiva e coerente possibile. Questa logica di cambiata si chiama eTap. La leva destra rende più difficile, la leva sinistra rende più facile, entrambe le leve cambiano il deragliatore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.

DeepRange
I corridori e i loro piloti sono più veloci ed efficienti che mai. Ma la traduzione delle nostre auto non ha tenuto il passo con questo cambiamento. È stata limitata dalla tradizione. Con l'unico obiettivo di migliorare la moderna esperienza di guida su strada, Sram ha completamente ridisegnato il rapporto delle biciclette da strada. La nuova tecnologia Deep Range. Non solo offre una maggiore larghezza di banda di traduzione, ma questa larghezza di banda è anche migliore. Ha "profondità": Una graduazione delle marce più fluida e utile. Le impostazioni di cambio intelligenti, rese possibili da AXS™, portano la semplicità di una trasmissione a 1 velocità a 2 velocità. In questo modo avrete sempre la marcia giusta e il cambio non sarà d'intralcio. Guida più veloce, più efficiente e più confortevole con la tecnologia Deep Range

DUB™
L'unità composta da albero motore e movimento centrale è il cuore della tecnologia DUB. Qui la rigidità incontra la durata. Sram è andata un po' oltre e ha reso tutto ancora più semplice e ho fatto meglio il mio lavoro. È decisamente l'approccio di sistema attraverso l'integrazione di corona, pedivella, albero e movimento centrale, il che significa migliori prestazioni di guida.

Exogram
La nuova costruzione in carbonio cavo inizia nel braccio della pedivella e si estende fino allo spider della pedivella. Massimizza il rapporto tra rigidità e peso.

X-SYNC
Gli anelli per catena SRAM X-SYNC™ offrono il massimo livello di prestazioni e durata. I bordi alti dei denti quadrati SRAM X-SYNC™ si innestano sulla catena prima dei denti tradizionali a forma di triangolo. Il profilo dei denti stretto e affilato e gli smussi arrotondati aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni possibili in condizioni di fango, gli anelli della catena X-SYNC™ sono stati progettati con incavi per la rimozione del fango dalle maglie interne della catena e dai rulli. Progettati in Germania, gli anelli X-SYNC™ sono parte integrante della trasmissione SRAM 1x™.

XDR

L'attuatore XDR è un sistema di montaggio universale per cassette con pignoni inferiori a 11 denti. Consente di realizzare azionamenti più leggeri e versatili senza la necessità di nuovi standard di assali, conversioni di mozzi o addirittura nuovi utensili per cassette. L'interfaccia XDR è più lunga di 1,85 mm rispetto all'XD ed è progettata per le applicazioni sui mozzi da corsa. Le unità di trasmissione XDR sono compatibili con tutte le cassette XD quando la cassetta è installata con un distanziale di 1,85 mm dietro di essa.

Flattop™
Per poter offrire la tecnologia deep range, Sram ha dovuto sviluppare una catena più stretta. L'esclusiva forma del giunto della tecnologia Flattop non solo ha permesso di ottenere questa catena più stretta, ma ha anche permesso un funzionamento più silenzioso e una maggiore resistenza e longevità.

Powerlock®
Gli ingegneri delle catene SRAM hanno sviluppato PowerLock® come un modo sicuro e coerente di collegare le nostre catene senza l'uso di attrezzi. Sebbene PowerLock® non richieda strumenti speciali per l'installazione, le tolleranze particolarmente strette delle trasmissioni a 10, 11 e 12 velocità impongono che ogni PowerLock® sia utilizzabile una sola volta.

HollowPin™
Sram
impiega la costruzione HollowPin™ su tutte le PowerChain SRAM di alta gamma. L'HP offre resistenza alla ritenzione delle piastre, efficienza di cambiata anteriore e posteriore e parametri di riferimento di peso ridotto irraggiungibili con le catene a perno pieno.

Panoramica di SRAM eTap AXS

Semplicemente oltre: SRAM eTap AXS

Gamma X: SRAM eTap AXS

Orbita: SRAM eTap AXS


Recensione di SRAM Red eTap AXS

Guido testet

Tanti piccoli passi nei componenti, un grande passo per le bici da strada... SRAM presenta il RED eTap AXS™! Con una rivoluzione che riguarda il gruppo per bici da strada più potente dell'azienda, SRAM rompe ancora una volta con alcuni principi e avvia un'innovazione fondamentale nel ciclismo su strada! Dopo l'introduzione e l'affermazione del gruppo di cambi elettrici RED eTap per i freni a cerchio e a disco, SRAM lancia ora il suo ultimo colpo di scena. Per saperne di più...

Alla recensione
REDETAPAXS
4059454033559
2020
SRAM RED eTap AXS Gruppo 2x12 velocità FlatMount
Il nuovissimo gruppo elettronico SRAM RED® eTap® AXS™ è un sistema di cambio intuitivo e ad alte prestazioni che consente di concentrarsi su ciò che conta di più: la guida. Sram ha introdotto un controllo e una personalizzazione senza precedenti delle prestazioni della bicicletta con AXS™, la piattaforma di integrazione elettronica - con l'inclusione del FlatMount.

Viva la Revolución: il nuovo gruppo RED eTap AXS di SRAM

Il nuovo SRAM RED eTap AXS™ è molto più di un'evoluzione. È una rivoluzione. Sram ha creato un gruppo in grado di soddisfare le esigenze dei ciclisti di oggi e delle biciclette che scelgono. Offre una gamma più ampia, una progressione più fluida delle marce e la semplicità della logica di cambiata eTap® , in modo da avere sempre la marcia giusta. AXS™ consente di personalizzare facilmente il gruppo direttamente dal telefono e di attivare le scelte durante la pedalata. La tecnologia Orbit™ offre una gestione della catena di altissimo livello per tutti i luoghi in cui può andare una bicicletta drop bar. Aggiungete le eccezionali prestazioni dei freni a disco della nostra pluripremiata piattaforma HRD, ed ecco la vera innovazione, per un vero progresso.

Fornitura - Gruppo RED eTap AXS 2x12 velocità FlatMount (scegliere la variante)

  • 1 x Red eTap AXS HRD FlatMount Sistema di cambio/freno
  • 1 deragliatore posteriore a 12 velocità Red eTap AXS
  • 1 deragliatore anteriore Red eTap AXS 2x12 velocità Braze On
  • 2 x disco CenterLine XR a 6 bulloni
  • 1 x Red D1 DUB 2x12 velocità Manovella 50/37 (lunghezza della manovella - scegliere la variante)
  • 1 cassetta Red XG-1290 a 12 velocità (graduazione - scegliere la variante)
  • 1 catena Red a 12 velocità
Il movimento centrale DUB Road non è incluso!

Sistema di cambio/freno Red eTap AXS HRD FlatMount

Elettronica completamente wireless. Idraulica HRD completa. Il sistema di cambio/freno SRAM RED® eTap® AXS™ porta il futuro a portata di mano con miglioramenti reali che offrono le migliori prestazioni di cambio e frenata di SRAM.

Caratteristiche

  • AXS™ consente una semplice personalizzazione
  • Logica di commutazione eTap® semplice e intuitiva
  • Piattaforma frenante HydroHC™ con pinza freno in due pezzi ridisegnata per una migliore sensazione al tatto
  • Adattamento individuale a tutte le mani e preferenze con Contact Point Adjustment™ e Reach Adjust™ separato
  • Palette del cambio e manopole in gomma di nuova struttura per una presa migliore
  • Due attacchi Blips™ per lato
  • Tecnologia Bleeding Edge™ per uno sfiato facile e pulito

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo:strada
  • Gruppo: Red eTap AXS
  • Regolazione del raggio d'azione della leva:
  • Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
  • Pinza freno: a 2 pistoncini
  • Montaggio del freno: Montaggio piatto
  • Liquido freni: DOT 5.1
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Cambio posteriore: 12 velocità

Peso

  • 736 g (informazioni del produttore)

Deragliatore posteriore Red eTap AXS a 12 velocità

Il deragliatore posteriore SRAM RED® eTap® AXS™ è un capolavoro interattivo. Ha un lungo elenco di progressi... che portano a un gruppo di trasmissione più silenzioso e potente.

Caratteristiche

  • SRAM AXS™ consente una semplice personalizzazione
  • La gestione della catena Orbit™ mantiene la trasmissione silenziosa e sicura
  • Un unico deragliatore posteriore per tutte le combinazioni di traslazione, incluse 1x e 2x
  • Motore e percorso del segnale migliorati per una commutazione più rapida
  • Commutatore X-SYNC™ più grande e cuscinetti in ceramica per una maggiore durata ed efficienza
  • Compatibile con le attuali batterie eTap

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Rosso eTap AXS
  • Ingranaggi: 12 velocità
  • Catena compatibile: Catene flat top SRAM a 12 velocità
  • Compatibilità: Cassette SRAM a 12 pieghe

Peso

  • 303 g (informazioni del produttore)

Deragliatore anteriore Red eTap AXS 2x12 velocità Braze On

Il deragliatore SRAM RED eTap AXS™ sfrutta questi progressi con il cambio X-Range™. Il design del deragliatore lascia spazio ad un ampio spazio per la ruota posteriore, rendendolo perfetto per la guida moderna. Il cambio è rapido e preciso.

Caratteristiche

  • AXS™ abilitato per una facile personalizzazione
  • Forma elegante e snella per un maggiore spazio per la ruota posteriore
  • Tecnologia SRAM Yaw™ trimless con profilo della gabbia ottimizzato per le nuove combinazioni di ingranaggi anteriori SRAM RED®
  • La cambiata anteriore più reattiva, veloce e precisa mai vista prima d'ora
  • Compatibile con le batterie eTap® esistenti

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: Rosso eTap AXS
  • Montaggio: A saldare
  • Cambio anteriore: 2 velocità
  • Cambio posteriore: 12 velocità
  • Angolo del fodero: 61-66°
  • Cambio compatibile: Sram AXS
  • Ingranaggio compatibile: Yaw a 12 velocità

Peso

  • 170 g (informazioni del produttore)

Rotore a disco CenterLine XR a 6 bulloni

Il rotore SRAM CenterLine XR (CLX-R) lavora in coppia con la trasmissione SRAM eTap AXS™. È stato progettato specificamente per la guida su strada e per mantenere la frenata silenziosa a ogni sosta.

Caratteristiche

  • Forma snella ottimizzata per l'uso su strada
  • La pista CenterLine offre un funzionamento silenzioso dei freni
  • Il design in due pezzi riduce il peso

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Versione: 2 pezzi
  • Tipo di freno: 6 fori
  • Diametro: 160 mm

Manovella Red D1 DUB 2x12 velocità 50/37 (scegliere la variante)

La guarnitura SRAM RED® sfrutta un'innovazione progettuale fondamentale: ingranaggi più piccoli e una gamma di cassette più ampia. Questo porta a una cambiata più fluida e veloce sull'anteriore e a un cambio più utile. Le nuove configurazioni migliorano la cadenza e l'efficienza e offrono cambiate sempre nitide, pulite e veloci.

Caratteristiche

  • La tecnologia di cambio X-Range™ offre una maggiore autonomia e una progressione più fluida, per essere sempre nella marcia giusta
  • Prestazioni migliorate del cambio anteriore per cambiate nitide e precise
  • L'esclusivo design degli ingranaggi consente di ottenere una guarnitura più leggera, più rigida e più resistente
  • Il movimento centrale DUB™ aggiunge durata, semplicità e un'ampia compatibilità
  • Può essere aggiornato con un misuratore di potenza

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Gruppo: ROSSO
  • Gradazione: 50/37
  • Cambio: 12 velocità
  • Costruzione: DUB
  • Catena compatibile: Catena SRAM Flattop a 12 velocità
  • PCD: Montaggio diretto
  • Linea catena: 45 mm
  • Interfaccia mandrino: 30 mm

Lunghezza del braccio della pedivella (scegliere la variante)

  • 170 mm
  • 172.5 mm
  • 175 mm

Materiale

  • Pedivelle: Carbonio
  • Ingranaggio: Alluminio

Colore

  • carbonio naturale

Peso

  • 175mm 46/33T: 560g (informazioni del produttore)

Cassetta Red XG-1290 a 12 velocità (scegliere la variante)

Il cavallo di battaglia del cambio X-Range™. La cassetta SRAM RED® XG-1290 avanza in modo fluido e veloce attraverso una gamma di rapporti più ampia. È progettata specificamente per il cambio elettronico senza fili e il design monopezzo offre il massimo del risparmio di peso.

Caratteristiche

  • Design aggiornato per una cambiata più fluida e veloce
  • Progressione più graduale tra i pignoni, con almeno cinque salti di un dente, pur offrendo una gamma più ampia
  • la partenza a 10 denti contribuisce a fornire una gamma di rapporti più ampia
  • Progettato per funzionare con un corpo motore XDR
  • Design X-Dome™ in acciaio lavorato in un unico pezzo per risparmiare peso
  • Tutte le ruote Zipp a partire dal 2012 sono predisposte per l'XDR™

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Modello: XG-1290
  • Cambio: 12 velocità
  • Mozzo libero: XDR
  • Catena compatibile: Sram Red Flattop
  • Gruppo compatibile: SRAM Red AXS

Graduazione (scegliere la variante)

  • 10-26 denti: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,26
  • 10-28 Denti: 10,11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,28
  • 10-33 Denti: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33

Materiale

  • Acciaio

Peso

  • 10-28 denti: 178 g (informazioni del produttore)

Catena rossa a 12 velocità

La nuovissima catena SRAM RED® è stata rielaborata da zero. La forma unica delle maglie consente alla catena di essere più stretta e leggera, aumentando al contempo la resistenza e fornendo più spazio tra le piastre esterne della catena e i pignoni su entrambi i lati. Risultato: una catena più silenziosa con cambiate più rapide e precise.

Caratteristiche

  • La tecnologia Flattop™ consente di ottenere una catena più stretta con un funzionamento più silenzioso e una maggiore resistenza e durata
  • Piastre e rulli delle maglie interne placcati in Chrome™ duro per ridurre l'usura e prolungare la vita della catena
  • Struttura HollowPin™ per una maggiore resistenza ed efficienza
  • Richiede il nuovo Flattop™ Powerlock™

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Strada
  • Modello: Rosso
  • Cambio: 12 velocità
  • Maglie: 114
  • Maglia di collegamento: PowerLock™ flattop
  • Perno cavo:
  • Piastra interna: Cromato
  • Piastra esterna: Nichel
  • Gruppo consigliato: SRAM RED® AXS

Colore

  • argento

Peso

  • 108 Maglie: 236g (Informazioni del produttore)

Tecnologie

AXS
AXS™ è la nuova piattaforma di integrazione elettronica di SRAM che combina componenti elettronici per biciclette e software. L'app SRAM AXS consente ai ciclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, regolare i comandi, ricevere promemoria per la manutenzione e aggiornare il firmware

DeepRange
I corridori e i loro piloti sono più veloci ed efficienti che mai. Ma la traduzione delle nostre auto non ha tenuto il passo con questo cambiamento. È stata limitata dalla tradizione. Con l'unico obiettivo di migliorare la moderna esperienza di guida su strada, Sram ha completamente ridisegnato il rapporto delle biciclette da strada. La nuova tecnologia Deep Range. Non solo offre una maggiore larghezza di banda di traduzione, ma questa larghezza di banda è anche migliore. Ha "profondità": Una graduazione delle marce più fluida e utile. Le impostazioni di cambio intelligenti, rese possibili da AXS™, portano la semplicità di una trasmissione a 1 velocità a 2 velocità. In questo modo avrete sempre la marcia giusta e il cambio non sarà d'intralcio. Guida più veloce, più efficiente e più confortevole con la tecnologia Deep Range

Orbit
La tecnologia Orbit™ è una nuova forma innovativa di controllo del movimento del deragliatore posteriore. Utilizza il fluido siliconico come parte di un sistema di ammortizzazione elegante e ultraleggero. Rispetto a un sistema di frizione convenzionale, la tecnologia Orbit non produce alcuna resistenza aggiuntiva alla molla del deragliatore posteriore durante i movimenti lenti o leggeri. Ciò si traduce in una maggiore facilità di cambiata e di rimozione della ruota posteriore. Durante la corsa, lo smorzatore fluido trattiene la catena in modo raffinato ed elegante. Con la massima affidabilità e tensione della catena, per sistemi a 2 e 1 piega

eTAP
Tutte le tecnologie alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED® eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata dell'alimentazione della batteria e le tecnologie meccatroniche, hanno un unico scopo: facilitare la cambiata più intuitiva e coerente possibile. Questa logica di cambiata si chiama eTap. La leva destra rende più difficile, la leva sinistra rende più facile, entrambe le leve cambiano il deragliatore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.

DeepRange
I corridori e i loro piloti sono più veloci ed efficienti che mai. Ma la traduzione delle nostre auto non ha tenuto il passo con questo cambiamento. È stata limitata dalla tradizione. Con l'unico obiettivo di migliorare la moderna esperienza di guida su strada, Sram ha completamente ridisegnato il rapporto delle biciclette da strada. La nuova tecnologia Deep Range. Non solo offre una maggiore larghezza di banda di traduzione, ma questa larghezza di banda è anche migliore. Ha "profondità": Una graduazione delle marce più fluida e utile. Le impostazioni di cambio intelligenti, rese possibili da AXS™, portano la semplicità di una trasmissione a 1 velocità a 2 velocità. In questo modo avrete sempre la marcia giusta e il cambio non sarà d'intralcio. Guida più veloce, più efficiente e più confortevole con la tecnologia Deep Range

DUB™
L'unità composta da albero motore e movimento centrale è il cuore della tecnologia DUB. Qui la rigidità incontra la durata. Sram è andata un po' oltre e ha reso tutto ancora più semplice e ho fatto meglio il mio lavoro. È decisamente l'approccio di sistema attraverso l'integrazione di corona, pedivella, albero e movimento centrale, il che significa migliori prestazioni di guida.

Exogram
La nuova costruzione in carbonio cavo inizia nel braccio della pedivella e si estende fino allo spider della pedivella. Massimizza il rapporto tra rigidità e peso.

X-SYNC
Gli anelli per catena SRAM X-SYNC™ offrono il massimo livello di prestazioni e durata. I bordi alti dei denti quadrati SRAM X-SYNC™ si innestano sulla catena prima dei denti tradizionali a forma di triangolo. Il profilo dei denti stretto e affilato e gli smussi arrotondati aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni possibili in condizioni di fango, gli anelli della catena X-SYNC™ sono stati progettati con incavi per la rimozione del fango dalle maglie interne della catena e dai rulli. Progettati in Germania, gli anelli X-SYNC™ sono parte integrante della trasmissione SRAM 1x™.

XDR

L'attuatore XDR è un sistema di montaggio universale per cassette con pignoni inferiori a 11 denti. Consente di realizzare azionamenti più leggeri e versatili senza la necessità di nuovi standard di assali, conversioni di mozzi o addirittura nuovi utensili per cassette. L'interfaccia XDR è più lunga di 1,85 mm rispetto all'XD ed è progettata per le applicazioni sui mozzi da corsa. Le unità di trasmissione XDR sono compatibili con tutte le cassette XD quando la cassetta è installata con un distanziale di 1,85 mm dietro di essa.

Flattop™
Per poter offrire la tecnologia deep range, Sram ha dovuto sviluppare una catena più stretta. L'esclusiva forma del giunto della tecnologia Flattop non solo ha permesso di ottenere questa catena più stretta, ma ha anche permesso un funzionamento più silenzioso e una maggiore resistenza e longevità.

Powerlock®
Gli ingegneri delle catene SRAM hanno sviluppato PowerLock® come un modo sicuro e coerente di collegare le nostre catene senza l'uso di attrezzi. Sebbene PowerLock® non richieda strumenti speciali per l'installazione, le tolleranze particolarmente strette delle trasmissioni a 10, 11 e 12 velocità impongono che ogni PowerLock® sia utilizzabile una sola volta.

HollowPin™
Sram
impiega la costruzione HollowPin™ su tutte le PowerChain SRAM di alta gamma. L'HP offre resistenza alla ritenzione delle piastre, efficienza di cambiata anteriore e posteriore e parametri di riferimento di peso ridotto irraggiungibili con le catene a perno pieno.

Panoramica di SRAM eTap AXS

Semplicemente oltre: SRAM eTap AXS

Gamma X: SRAM eTap AXS

Orbita: SRAM eTap AXS


Recensione di SRAM Red eTap AXS

Guido testet

Tanti piccoli passi nei componenti, un grande passo per le bici da strada... SRAM presenta il RED eTap AXS™! Con una rivoluzione che riguarda il gruppo per bici da strada più potente dell'azienda, SRAM rompe ancora una volta con alcuni principi e avvia un'innovazione fondamentale nel ciclismo su strada! Dopo l'introduzione e l'affermazione del gruppo di cambi elettrici RED eTap per i freni a cerchio e a disco, SRAM lancia ora il suo ultimo colpo di scena. Per saperne di più...

Alla recensione
REDETAPAXS
4059454033559
2020
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