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20072644
Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 freno a disco posteriore a 11 velocità
Una preoccupazione chiave per i corridori di ghiaia è un sistema di frenata affidabile con sufficienti riserve di potenza, la leva STI Shimano GRX Di2 a 11 velocità ST-RX815 con pinza freno BR-RX810 a montaggio piatto per freni a disco idraulici eccelle nelle prestazioni di decelerazione per mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o addirittura sorprendenti.

Per uso su ghiaia, strada e ciclocross: Shimano Di2 11 velocità STI Dual Control ST-RX815 + freno a disco BR-RX810 posteriore

Tutti gli STI Dual Controler presentano un asse del perno della leva del freno più alto di 18 mm, una forma curva della leva e texture antiscivolo sulle superfici di contatto per una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. La linea STI della famiglia GRX è completata dalle STI 1x11-way RX800 e RX600 per la sinistra senza funzionalità di commutazione o DSP, compresa la versione 1x11 Di2 (ST-RX815), i cui tre interruttori (due laterali e uno sulla parte superiore della calotta) possono essere usati per azionare 3 dispositivi come luci compatibili o computer.

Le pinze freno GRX hanno un design che ricorda i modelli SHIMANO Flat Mount del settore delle bici da strada e offrono prestazioni di frenata altrettanto elevate. Hanno anche caratteristiche consolidate come One-Way Bleeding e il sistema di gestione del calore ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno con aletta per la massima resistenza al fading.

GRX di SHIMANO, la prima famiglia di componenti specifici per la ghiaia progettata per un progresso veloce e una gestione sicura della bicicletta su superfici sciolte, è il risultato di un intenso ed esteso processo di ricerca, test e sviluppo che incorpora informazioni e feedback di innumerevoli piloti su sentieri, piste forestali, piste di ghiaia e asfalto in tutto il mondo.

Caratteristiche - Shimano GRX Di2 ST-RX815 11 velocità STI Dual Control + BR-RX810 Disc Brake posteriore

  • Eccellente dissipazione del calore
  • Semplice sostituzione della ruota
  • Sistema di spurgo facile e pulito
  • Semplice messa a punto e manutenzione
  • La testa del cappuccio rialzata impedisce il disallineamento della mano e lo slittamento
  • La tacca incassata per le dita impedisce lo scivolamento verso l'alto
  • Struttura antiscivolo e rivestimento della leva del freno
  • Miglioramento delle prestazioni di ingresso in frenata
  • Asse della leva del freno più alto e leva del freno curva
  • Migliore presa e sicurezza su superfici irregolari e discese
  • La maggiore efficienza di frenata riduce l'affaticamento nelle lunghe pedalate

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Ghiaia, Strada, Ciclocross
  • Gruppo: GRX Di2
  • Modello: ST-RX815
  • Tipo: Doppio controllo (STI)
  • Montaggio sul manubrio: right
  • Cambio posteriore: 11 velocità
  • Display ottico del cambio: No
  • Regolazione della portata della leva: Sì, con strumento
  • Diametro del manubrio: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo di freno: Freno a disco idraulico
  • Pinza del freno: BR-RX810-R
  • Montaggio del freno: Flat-Mount
  • Pastiglie freno: L03A Resina con aletta
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1700mm (accorciabile)
  • Spurgo unidirezionale:
  • Liquido dei freni: Olio minerale
  • Rotore del freno raccomandato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Unità master: No
  • Aggiornamento del firmware da E-tube Project:
  • Interruttore remoto:
  • Porta E-tube (pcs): 2
  • Connettore E-tube (pz): 0
  • Porta per il cambio remoto dello sprinter (pezzi): 0

Materiale

  • Leva: Alluminio, verniciato
  • Corpo: GFRP
  • Pinza: Alluminio, verniciato

Colore

  • nero

Peso

  • STI Dual Control: circa 285g
  • Pinza: circa 140g

Ambito di consegna

  • 1 x GRX Di2 11 velocità STI Dual Control ST-RX815 destra
  • 1 x GRX BR-RX810 pinza freno Flat-Mount posteriore
  • 1 x Pastiglie freno L03A in resina con aletta
  • 1 x Tubo del freno SM-BH90-JK-SSR 1700mm (accorciabile)
  • 2 x Vite per pinza freno (38mm)
  • 1 x Kit di giunzione del tubo
  • Il tubo del freno SM-BH90-JK-SSR è riempito con olio minerale e premontato sulla pinza BR-RX810!
Rotore del disco non incluso!

Per il rotore adatto>CLICCA QUI


Tecnologie

SEIS SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SHIMANO
L'innovativa tecnologia di cambio SEIS è ancora basata sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) che ha dimostrato le sue caratteristiche superiori di cambio marcia nel corso degli anni. La grande differenza è che in questo caso l'azione del cambio è assicurata dall'elettronica invece che dalla meccanica. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi due anni da diversi piloti professionisti in tutte le condizioni possibili, come pioggia, fango, basse temperature, strade di ciottoli e combinazioni di tutti questi allo stesso tempo. Il cambio viene eseguito semplicemente premendo il pulsante. Non c'è bisogno di potenza per cambiare, il che dà importanti vantaggi, poiché è più facile ora mantenere sempre una stretta presa sul manubrio e mantenere la concentrazione sulla guida invece che sul cambio. Il sistema di cambio permette un cambio preciso e senza sforzo in circostanze difficili come quando si hanno le mani fredde o quando si è completamente esausti. Inoltre, le prestazioni del cambio non saranno mai influenzate da cavi contaminati o allungati poiché il segnale del cambio viene trasferito elettronicamente. I pulsanti operativi funzionano in modo simile alle leve di comando doppie meccaniche, quindi non è necessario riprogrammare la mente per un nuovo sistema.

E-Tube
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale sulla vostra bicicletta. E-TUBE trasmette i segnali interattivi e l'alimentazione ad ogni parte tramite connessione "Plug & play". E-TUBE non ha ruggine, non si stira, non si congela e garantisce una bassa manutenzione avanzata. E SM-PCE1 si collega tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. Il dispositivo digitale rimane l'ultima versione con l'aggiornamento del firmware per migliorare la funzione.

DI2 (INTELLIGENZA DIGITALE INTEGRATA)
Il rivoluzionario sistema di cambio DI2 risolve le sfide che le trasmissioni presentano all'equazione di consegna della potenza nel ciclismo. DI2 ti dà cambi istantanei, accurati e veloci come la luce la prima volta e ogni volta, con la semplice pressione di un pulsante. Anche nelle condizioni più estreme, il cambio è preciso e controllato. Puoi cambiare marcia anche sotto forte carico, in salita o in accelerazione. Con DI2, hai il controllo completo.


Presentazione dei componenti GRX gravel | SHIMANO

Esplora oltre con i componenti GRX Gravel | SHIMANO

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Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 freno a disco posteriore a 11 velocità
Una preoccupazione chiave per i corridori di ghiaia è un sistema di frenata affidabile con sufficienti riserve di potenza, la leva STI Shimano GRX Di2 a 11 velocità ST-RX815 con pinza freno BR-RX810 a montaggio piatto per freni a disco idraulici eccelle nelle prestazioni di decelerazione per mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o addirittura sorprendenti.

Per uso su ghiaia, strada e ciclocross: Shimano Di2 11 velocità STI Dual Control ST-RX815 + freno a disco BR-RX810 posteriore

Tutti gli STI Dual Controler presentano un asse del perno della leva del freno più alto di 18 mm, una forma curva della leva e texture antiscivolo sulle superfici di contatto per una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. La linea STI della famiglia GRX è completata dalle STI 1x11-way RX800 e RX600 per la sinistra senza funzionalità di commutazione o DSP, compresa la versione 1x11 Di2 (ST-RX815), i cui tre interruttori (due laterali e uno sulla parte superiore della calotta) possono essere usati per azionare 3 dispositivi come luci compatibili o computer.

Le pinze freno GRX hanno un design che ricorda i modelli SHIMANO Flat Mount del settore delle bici da strada e offrono prestazioni di frenata altrettanto elevate. Hanno anche caratteristiche consolidate come One-Way Bleeding e il sistema di gestione del calore ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno con aletta per la massima resistenza al fading.

GRX di SHIMANO, la prima famiglia di componenti specifici per la ghiaia progettata per un progresso veloce e una gestione sicura della bicicletta su superfici sciolte, è il risultato di un intenso ed esteso processo di ricerca, test e sviluppo che incorpora informazioni e feedback di innumerevoli piloti su sentieri, piste forestali, piste di ghiaia e asfalto in tutto il mondo.

Caratteristiche - Shimano GRX Di2 ST-RX815 11 velocità STI Dual Control + BR-RX810 Disc Brake posteriore

  • Eccellente dissipazione del calore
  • Semplice sostituzione della ruota
  • Sistema di spurgo facile e pulito
  • Semplice messa a punto e manutenzione
  • La testa del cappuccio rialzata impedisce il disallineamento della mano e lo slittamento
  • La tacca incassata per le dita impedisce lo scivolamento verso l'alto
  • Struttura antiscivolo e rivestimento della leva del freno
  • Miglioramento delle prestazioni di ingresso in frenata
  • Asse della leva del freno più alto e leva del freno curva
  • Migliore presa e sicurezza su superfici irregolari e discese
  • La maggiore efficienza di frenata riduce l'affaticamento nelle lunghe pedalate

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: Ghiaia, Strada, Ciclocross
  • Gruppo: GRX Di2
  • Modello: ST-RX815
  • Tipo: Doppio controllo (STI)
  • Montaggio sul manubrio: right
  • Cambio posteriore: 11 velocità
  • Display ottico del cambio: No
  • Regolazione della portata della leva: Sì, con strumento
  • Diametro del manubrio: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo di freno: Freno a disco idraulico
  • Pinza del freno: BR-RX810-R
  • Montaggio del freno: Flat-Mount
  • Pastiglie freno: L03A Resina con aletta
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1700mm (accorciabile)
  • Spurgo unidirezionale:
  • Liquido dei freni: Olio minerale
  • Rotore del freno raccomandato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Unità master: No
  • Aggiornamento del firmware da E-tube Project:
  • Interruttore remoto:
  • Porta E-tube (pcs): 2
  • Connettore E-tube (pz): 0
  • Porta per il cambio remoto dello sprinter (pezzi): 0

Materiale

  • Leva: Alluminio, verniciato
  • Corpo: GFRP
  • Pinza: Alluminio, verniciato

Colore

  • nero

Peso

  • STI Dual Control: circa 285g
  • Pinza: circa 140g

Ambito di consegna

  • 1 x GRX Di2 11 velocità STI Dual Control ST-RX815 destra
  • 1 x GRX BR-RX810 pinza freno Flat-Mount posteriore
  • 1 x Pastiglie freno L03A in resina con aletta
  • 1 x Tubo del freno SM-BH90-JK-SSR 1700mm (accorciabile)
  • 2 x Vite per pinza freno (38mm)
  • 1 x Kit di giunzione del tubo
  • Il tubo del freno SM-BH90-JK-SSR è riempito con olio minerale e premontato sulla pinza BR-RX810!
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Tecnologie

SEIS SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SHIMANO
L'innovativa tecnologia di cambio SEIS è ancora basata sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) che ha dimostrato le sue caratteristiche superiori di cambio marcia nel corso degli anni. La grande differenza è che in questo caso l'azione del cambio è assicurata dall'elettronica invece che dalla meccanica. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi due anni da diversi piloti professionisti in tutte le condizioni possibili, come pioggia, fango, basse temperature, strade di ciottoli e combinazioni di tutti questi allo stesso tempo. Il cambio viene eseguito semplicemente premendo il pulsante. Non c'è bisogno di potenza per cambiare, il che dà importanti vantaggi, poiché è più facile ora mantenere sempre una stretta presa sul manubrio e mantenere la concentrazione sulla guida invece che sul cambio. Il sistema di cambio permette un cambio preciso e senza sforzo in circostanze difficili come quando si hanno le mani fredde o quando si è completamente esausti. Inoltre, le prestazioni del cambio non saranno mai influenzate da cavi contaminati o allungati poiché il segnale del cambio viene trasferito elettronicamente. I pulsanti operativi funzionano in modo simile alle leve di comando doppie meccaniche, quindi non è necessario riprogrammare la mente per un nuovo sistema.

E-Tube
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale sulla vostra bicicletta. E-TUBE trasmette i segnali interattivi e l'alimentazione ad ogni parte tramite connessione "Plug & play". E-TUBE non ha ruggine, non si stira, non si congela e garantisce una bassa manutenzione avanzata. E SM-PCE1 si collega tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. Il dispositivo digitale rimane l'ultima versione con l'aggiornamento del firmware per migliorare la funzione.

DI2 (INTELLIGENZA DIGITALE INTEGRATA)
Il rivoluzionario sistema di cambio DI2 risolve le sfide che le trasmissioni presentano all'equazione di consegna della potenza nel ciclismo. DI2 ti dà cambi istantanei, accurati e veloci come la luce la prima volta e ogni volta, con la semplice pressione di un pulsante. Anche nelle condizioni più estreme, il cambio è preciso e controllato. Puoi cambiare marcia anche sotto forte carico, in salita o in accelerazione. Con DI2, hai il controllo completo.


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