L'articolo è stato aggiunto con successo.
13 Altri articoli in questa categoria
Mavic Ruota posteriore Crossride FTS-X 6 fori 29" Shimano
Il leggendario Mavic Crossride! Con cerchio in alluminio - snodo del cerchio, attacco disco a 6 fori, ruota libera FTS-X collaudata per Shimano 9/10/11 velocità e design a sgancio rapido.
Testato come sistema completo - 24 raggi tondi dritti ciascuno forniscono rigidità e affidabilità, tipiche delle ruote Mavic, dove tutti i componenti sono progettati e testati insieme per garantire le prestazioni e, appunto, l'affidabilità.
I cuscinetti industriali di questa qualità sono disponibili solo nei mozzi Mavic. Nelle ruote QRM con doppia guarnizione (di tipo 2RS o LLU) e tolleranze estremamente basse. Massima efficienza grazie al minimo gioco dei cuscinetti e all'estrema precisione dimensionale. Enorme durata.
FTS-X - Sistema di trasferimento della forza X
Sistema di ruota libera ulteriormente migliorato, specialmente per l'uso più duro in MTB, quando è richiesta una ruota libera più robusta. Cricchetti rinforzati, supporto del perno dell'asse autobloccante e nuova guarnizione a labbro con attrito dimezzato.
Ruote con un eccezionale rapporto prezzo/prestazioni: Crossride FTS-X di Mavic
Il design è provato e testato, ma il Crossride FTS-X ha un cerchio completamente nuovo, più largo e più leggero per dare al ciclista più comfort e controllo. Il mozzo posteriore utilizza la nostra collaudata ruota libera FTS-X - il risultato è un set di ruote con un eccezionale rapporto qualità-prezzoTestato come sistema completo - 24 raggi tondi dritti ciascuno forniscono rigidità e affidabilità, tipiche delle ruote Mavic, dove tutti i componenti sono progettati e testati insieme per garantire le prestazioni e, appunto, l'affidabilità.
Caratteristiche del prodotto - Ruota posteriore Mavic Crossride FTS-X a 6 fori 29" Shimano
- Gamma di utilizzo: MTB, Trail, All Mountain
- Modello: Crossride FTS-X
- Dimensione della ruota: 29
- Tipo di cerchio: Clincher (pneumatico pieghevole/striscia)
- Tubeless Ready: No
- ETRTO: 622x21C
- Tipo di freno: freno a disco (6 fori)
- Sistema a ruota libera: FTS-X
- Ruota libera: Shimano MTB 9-/10-/11 velocità
- Altezza del cerchio: 20.7mm
- Larghezza interna del cerchio: 21mm
- Larghezza esterna del cerchio: 26mm
- Diametro del foro della valvola: Ø 8.5mm (con riduttore)
- Larghezza di installazione: 10 x 135mm a sgancio rapido
- Tipo di raggio: Dritto / rotondo
- Raggi: 24 (2 incrociati)
- Tipo di nipplo: Autobloccante
- Larghezza raccomandata del pneumatico: da 36mm a 64mm (da 1.4" a 2.5")
- ASTM CATEGORIA 3: per uso fuori strada con salti fino a 61 cm di altezza
- Max. Peso totale: 120 kg (pilota, attrezzatura e bicicletta)
Materiale
- Cerchio: alluminio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Spoke: acciaio
- Nipplo:acciaio
- Corpo ruota libera: acciaio
Colore
- nero
Peso
- circa 1130g
Ambito di consegna
- 1 ruota posteriore Mavix Crossride FTS-X 6 fori 29" Shimano
- 1 sgancio rapido
- 1 nastro per cerchioni
Tecnologie
QRM - Qualité Roulements MavicI cuscinetti industriali di questa qualità sono disponibili solo nei mozzi Mavic. Nelle ruote QRM con doppia guarnizione (di tipo 2RS o LLU) e tolleranze estremamente basse. Massima efficienza grazie al minimo gioco dei cuscinetti e all'estrema precisione dimensionale. Enorme durata.
FTS-X - Sistema di trasferimento della forza X
Sistema di ruota libera ulteriormente migliorato, specialmente per l'uso più duro in MTB, quando è richiesta una ruota libera più robusta. Cricchetti rinforzati, supporto del perno dell'asse autobloccante e nuova guarnizione a labbro con attrito dimezzato.
R7640110
0887850771805
0887850771805
Valutazioni
5 Stelle _ (0)
4 Stelle 1 (1)
3 Stelle _ (0)
2 Stelle _ (0)
1 Stelle _ (0)
Per inviare una valutazione, effettuare il login,
Non controlliamo se l'articolo valutato è stato acquistato da noi.
Ultimi visti
Felgenband liegt bei, aber um das aufzuziehen muß man erstmal mit der Feile Hand anlegen. Die Bohrlöcher zu den Speichennippeln sind nicht entgratet :-( weder muß ich es haben daß ein Grat sich löst und in der Felge klingelt, noch möchte ich riskieren daß so ein Grat vielleicht doch bis zu Schlauch oder Decke kommt. Hab ich so bei anderen Felgen noch nicht gesehen.