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20078046
Mavic Ruota posteriore a disco Allroad
Ottimizzata per pneumatici di grande volume, questa ruota UST Road Tubeless Allroad di Mavic è fatta per la tua prossima avventura su 2 ruote.

Prestazioni e affidabilità comprovate: con l'Allroad di Mavic

Su strade sconnesse e sentieri di ghiaia, offre le tipiche prestazioni fluide dei sistemi tubeless - ed è anche particolarmente facile da usare e da gestire. La sua bassa resistenza al rotolamento e il rischio ridotto di forature aumentano il piacere di guida, soprattutto in condizioni di strada difficili.

La ruota è progettata per i requisiti speciali dei freni a disco, con 24 raggi dritti ciascuno (più stabili di quelli curvi). Non importa dove giri e quanto sia accidentato: con questa ruota non c'è modo di fermarti.

Caratteristiche - Ruota posteriore Allroad

  • Il cerchio largo 22 mm (interno) accetta pneumatici fino a 62 mm di larghezza
  • La tecnologia UST Road Tubeless aumenta il comfort e l'efficienza di rotolamento con un rischio ridotto di forature
  • Compatibile con tutti i comuni standard di assali
  • Cuscinetti industriali QRM di alta qualità
  • Cerchio scanalato appositamente progettato per i freni a disco
  • Raggi dritti e rotondi: più stabili di quelli curvi
  • L'articolazione del cerchio con capocorda permette di risparmiare peso
  • Allacciatura consistente e stabile
  • Mozzi a basso attrito

Caratteristiche del prodotto

  • Gamma di utilizzo: Allroad / Ghiaia
  • Modello: Allroad
  • Dimensione della ruota: 28
  • Tipo di cerchio: Clincher (pneumatico clincher)
  • Tubeless Ready:
  • ETRTO: 622
  • Tipo di freno: Freno a disco
  • Sistema a ruota libera: Instant Drive 360
  • Cuscinetti: cuscinetti industriali sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità
  • Larghezza interna del cerchio: 23 mm
  • Altezza del cerchio: 22 mm
  • Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
  • Larghezza di installazione: 12 x 142 mm attraverso l'asse
  • Tipo di raggio: dritto, rotondo
  • Raggi: 24 (2-cross)
  • Pneumatici raccomandati: da 28 mm a 62 mm (da 1.10" a 1.50")
  • Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e fuoristrada con salti fino a 15 cm di altezza
  • Max. Peso del sistema: 120 kg (ciclista + bici + attrezzatura)

Materiale

  • Cerchio: alluminio
  • Corpo del mozzo: alluminio
  • Ruota libera: acciaio
  • Raggi: acciaio
  • Nipplo dei raggi: Acciaio

Colore

  • nero

Montaggio del freno a disco (scegliere la variante)

  • Disco 6 fori
  • Disco Centerlock

Peso (specifica del produttore)

  • 1020g

Ambito di consegna

  • 1 ruota posteriore Allroad Disc
  • 1 x adattatori QR per Instant Drive 360
  • 1 x nastro per cerchioni Tubeless
  • 1 x valvola UST e accessori
  • Manuale d'istruzioni

Tecnologia

Unità istantanea 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e fornisce un angolo di innesto rapido di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.

R2333155
0889645682440
Mavic Ruota posteriore a disco Allroad
Ottimizzata per pneumatici di grande volume, questa ruota UST Road Tubeless Allroad di Mavic è fatta per la tua prossima avventura su 2 ruote.

Prestazioni e affidabilità comprovate: con l'Allroad di Mavic

Su strade sconnesse e sentieri di ghiaia, offre le tipiche prestazioni fluide dei sistemi tubeless - ed è anche particolarmente facile da usare e da gestire. La sua bassa resistenza al rotolamento e il rischio ridotto di forature aumentano il piacere di guida, soprattutto in condizioni di strada difficili.

La ruota è progettata per i requisiti speciali dei freni a disco, con 24 raggi dritti ciascuno (più stabili di quelli curvi). Non importa dove giri e quanto sia accidentato: con questa ruota non c'è modo di fermarti.

Caratteristiche - Ruota posteriore Allroad

  • Il cerchio largo 22 mm (interno) accetta pneumatici fino a 62 mm di larghezza
  • La tecnologia UST Road Tubeless aumenta il comfort e l'efficienza di rotolamento con un rischio ridotto di forature
  • Compatibile con tutti i comuni standard di assali
  • Cuscinetti industriali QRM di alta qualità
  • Cerchio scanalato appositamente progettato per i freni a disco
  • Raggi dritti e rotondi: più stabili di quelli curvi
  • L'articolazione del cerchio con capocorda permette di risparmiare peso
  • Allacciatura consistente e stabile
  • Mozzi a basso attrito

Caratteristiche del prodotto

  • Gamma di utilizzo: Allroad / Ghiaia
  • Modello: Allroad
  • Dimensione della ruota: 28
  • Tipo di cerchio: Clincher (pneumatico clincher)
  • Tubeless Ready:
  • ETRTO: 622
  • Tipo di freno: Freno a disco
  • Sistema a ruota libera: Instant Drive 360
  • Cuscinetti: cuscinetti industriali sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità
  • Larghezza interna del cerchio: 23 mm
  • Altezza del cerchio: 22 mm
  • Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
  • Larghezza di installazione: 12 x 142 mm attraverso l'asse
  • Tipo di raggio: dritto, rotondo
  • Raggi: 24 (2-cross)
  • Pneumatici raccomandati: da 28 mm a 62 mm (da 1.10" a 1.50")
  • Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e fuoristrada con salti fino a 15 cm di altezza
  • Max. Peso del sistema: 120 kg (ciclista + bici + attrezzatura)

Materiale

  • Cerchio: alluminio
  • Corpo del mozzo: alluminio
  • Ruota libera: acciaio
  • Raggi: acciaio
  • Nipplo dei raggi: Acciaio

Colore

  • nero

Montaggio del freno a disco (scegliere la variante)

  • Disco 6 fori
  • Disco Centerlock

Peso (specifica del produttore)

  • 1020g

Ambito di consegna

  • 1 ruota posteriore Allroad Disc
  • 1 x adattatori QR per Instant Drive 360
  • 1 x nastro per cerchioni Tubeless
  • 1 x valvola UST e accessori
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Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e fornisce un angolo di innesto rapido di soli 9°. Una grande guarnizione di gomma senza contatto riduce l'attrito. E un'ampia gamma di stub axles assicura la compatibilità con molti standard di installazione.

R2333155
0889645682440
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The wheel might be a bit on the heavy side, but I am happy with it - looks well made, has a low rolling resistance and eliminates lots of vibrations, some of the road cracks I don't even feel. The hub is surprisingly quiet and engages fast.

Hallo zusammen. Ich habe mir den Laufradsatz für mein Cyclocrosser gekauft. Für knapp 200€ erhält man hier eine super Ware. Sieht alles top verarbeitet aus. Die Hinterradnabe hat das gleiche Ratchet-Freilauf-System wie die teuren DT Swiss Naben. Tubeless Montage lief auch ohne Probleme. Die entsprechenden Ventile waren im Lieferumfang enthalten. Was auch positiv ist - die Laufräder sind in Centerlock und 6-Loch Variante lierferbar. So muss man nicht mit Adaptern rumhantieren...

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