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Mavic Ruota posteriore Aksium
Grazie a una serie di caratteristiche e tecnologie che altrimenti si trovano solo su ruote molto più costose di Mavic, l'Aksium offre forti prestazioni nell'uso quotidiano.
Caratteristiche di guida fluide ed efficienti: l'Aksium di Mavic
I raggi dritti garantiscono stabilità e rigidità, mentre i cerchi versatili e leggeri riducono l'inerzia e aumentano l'agilità. I cerchi sono ora più larghi per consentire un maggiorevolume d'aria e una maggiore larghezza degli pneumatici.
I mozzi ultra-robusti brillano per l'elevato chilometraggio e l'affidabilità. I cuscinetti QRM definiscono lo standard della categoria in termini di scorrevolezza. Nel complesso, si tratta di un'introduzione ideale al mondo delle ruote Mavic e alle loro rinomate qualità di guida.Caratteristiche della ruota posteriore Aksium
- Il cerchio largo 17 mm (interno), insieme a pneumatici più larghi, rende la guida più confortevole
- Raggi dritti: più stabili di quelli curvi
- Cuscinetti industriali di alta qualità
- Giunto del cerchio tappato e fori del cerchio rinforzati
- Raggiatura coerente e stabile
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: bicicletta da strada
- Modello: Aksium
- Dimensione ruota: 28
- Tipo di cerchio: Clincher (copertoncino)
- Tubeless Ready: No
- ETRTO: 622
- Tipo di freno: Freno a cerchione
- Sistema ruota libera: FTS-L
- Cuscinetti: Cuscinetti industriali sigillati
- Ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità
- Larghezza interna del cerchio: 17 mm
- Altezza cerchio: 21 mm
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Larghezza di montaggio: 9 x 130 mm, forcelle a sgancio rapido
- Tipo di raggi:
- sinistra: dritta, rotonda
- destra: dritta, con profilo aerodinamico
- Raggi: 20 (sinistro: radiale / destro: 2-cross)
- Pneumatici consigliati: da 23 mm a 52 mm (pressione massima del pneumatico: 75bar/108PSI con un pneumatico da 23 mm - 46bar/67PSI con un pneumatico da 52 mm)
- Categoria ASTM: 1 - per l'utilizzo su strade e piste asfaltate
- Peso massimo del sistema: 120 kg. Peso del sistema: 120 kg (pilota + bicicletta + attrezzatura)
Materiale
- Cerchio: alluminio
- Corpo mozzo: alluminio
- Ruota libera: acciaio
- Raggi: acciaio
- Nipplo dei raggi: acciaio
Colore
- nero
Peso (specifiche del produttore)
- 995g
Contenuto della fornitura
- 1 x ruota posteriore Aksium
- 1 x nastro per cerchi
- 1 x sgancio rapido BR101
- incl. anello distanziatore
- Manuale d'istruzioni
Tecnologie
QRM (Qualità dei cuscinetti Mavic)
Mavic utilizza solo cuscinetti a cartuccia sigillati di alta qualità. Sulle ruote QRM, sono a doppia tenuta (2RS o LLU) e hanno un gioco interno C3 stretto.
FTS-L (Force Transfer System Light)
I componenti cruciali della ruota libera sono specificamente rinforzati: sulla superficie di contatto tra i cricchetti e il corpo del mozzo con due inserti in acciaio inox - questo permette al corpo del mozzo di essere realizzato al 100% in alluminio.
R2324155
0889645682259
0889645682259
Valutazioni
5 Stelle 1 (1)
4 Stelle 1 (1)
3 Stelle 1 (1)
2 Stelle _ (0)
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Der Klassiker für mich mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis. Bei H&S hab ich das Rad zum Bestprice gekauft.
Gut zentriert und vorbelastet, da knackt und knirscht nichts auf der ersten Fahrt. Der Felgenstoß müsste allerdings etwas genauer gefertigt sein, hier wird Bremsbelag an der Kante abgehobelt. Entgegen der Angabe im Shop eignet sich dieses Laufrad für bis zu 52 mm Reifendicke, nicht 32 mm. Dies stellt Mavic nicht nur in der mitgelieferten Tabelle so dar, sondern es ist auch auf der Felge eingraviert.
Nach dem mittlerweile zweiten Hinrerrad der Baugruppe, bin ich entäuscht. Normale Nutzung ohne Wettbewerb, auf Landstraße und Radweg, nur Sommer und trocken Nutzung, als Hobbyfahrer 82kg. In beiden Fällen 1 x bei 6000 km ( Erstausrüstung Rennrad ) und 1 x bei 5500 ( Nachkauf als ET ) , ein Riss in der Felge aufgetreten. Regelmäßige Kontrolle der Speichenspannung wurde vorgenommen. Entstehungsstelle war jeweils im Bereich der Felgenbohrung eines Speichen-Nippels. Beide Male tratt der Mangel vergleichsweise kurz nach Ende der Garantie bzw. Gewährleistungsfristen ein. Stabilität und Rollverhalten waren aber bis zum Defekt in Ordnung. Trotzdem bin ich mit Mavic erstmal durch. Habe jetzt auf Laufräder eines anderen Herstellers gewechselt, welche bei meinen anderen Rädern eine hohe Dauerhaltbarkeit bewiesen haben.