La leva per pneumatici TL-2 RACE di Katana è appositamente progettata per i cerchi da bici da strada e facilita sia il montaggio che la rimozione di pneumatici copertoncini e pieghevoli.
Caratteristiche - Kit di riparazione Katana GP-3
- Permette riparazioni pulite e veloci
- Robuste leve per il montaggio e lo smontaggio preciso dei pneumatici
- Contiene 10 toppe autoadesive, 1 carta vetrata, 1 manuale di istruzioni
- Inclusa una pratica scatola per un facile trasporto
Peso
- ca. 25g
Ambito di consegna
- 1 kit di riparazione Katana GP-1
- 10 toppe autoadesive
- Carta vetrata
- 3 leve per pneumatici TL-2 RACE
- Box
4251677201122
Gutes Angebot , die Reifenheber machten auch einen soliden Eindruck , kann ich empfehlen .
Empfehlenswert! Bisher einmal eingesetzt und die Anwendung ist sehr einfach und wirkt solide. Deutlich einfacher als die Flicken mit extra Kleber.
Vor den Flicken kann ich nur warnen. Seit 30 J. flicke ich, was das Zeug hält, wobei noch NIE ein Flicken mehr abging oder später sich das Loch wieder öffnete. Heute bemerkte ich zufällig, wie ich alle 5 Flicken problemlos wieder vom Schlauch abziehen konnte bzw. sich diese einfach lösten. Parallel hatte ich noch einen Lezyme-Patch drauf, der förmlich mit dem Gummi verschweißt war. Die Vulkanisier-Flicken sind natürlich die besten, dafür trocknet die angefangene Tube immer aus, sodass ich am Gardasee 1500 Höhenmeter das Rad wieder runtertragen durfte! Für zuhause sind diese aber unschlagbar!
Hatte einen Platten im Bikepark, bisher hält der Flicken wunderbar
Geht nicht. 3x im Bikepark Platten gehabt. Jedes Mal sind die Flicken verrutscht. Lieber traditionell flicken. Das Zeug ist Schrott. Wir waren übrigens zu viert. Keiner hat es hinbekommen.
Keine Wunderwaffe aber machen was sie sollen. Schlauch ist wieder dicht auch unter Wasser
Gutes Angebot , die Reifenheber machten auch einen soliden Eindruck , kann ich empfehlen .
Empfehlenswert! Bisher einmal eingesetzt und die Anwendung ist sehr einfach und wirkt solide. Deutlich einfacher als die Flicken mit extra Kleber.
Vor den Flicken kann ich nur warnen. Seit 30 J. flicke ich, was das Zeug hält, wobei noch NIE ein Flicken mehr abging oder später sich das Loch wieder öffnete. Heute bemerkte ich zufällig, wie ich alle 5 Flicken problemlos wieder vom Schlauch abziehen konnte bzw. sich diese einfach lösten. Parallel hatte ich noch einen Lezyme-Patch drauf, der förmlich mit dem Gummi verschweißt war. Die Vulkanisier-Flicken sind natürlich die besten, dafür trocknet die angefangene Tube immer aus, sodass ich am Gardasee 1500 Höhenmeter das Rad wieder runtertragen durfte! Für zuhause sind diese aber unschlagbar!