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DT Swiss 240 EXP MTB Disc 6 fori 12x148mm Boost mozzo posteriore

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20088030
DT Swiss 240 EXP MTB Disc 6 fori 12x148mm Boost mozzo posteriore
Ci sono buone ragioni per cui i ciclisti con le ambizioni più estreme si affidano ai prodotti DT Swiss. Devono concentrarsi al 100% sui loro obiettivi e non vogliono preoccuparsi del materiale. Per questi motociclisti, il mozzo 240 è stato ulteriormente sviluppato nel 240 EXP e dotato dell'ultimo sistema Ratchet EXP per la massima affidabilità.

Più leggero, più rigido, più preciso e più facile da mantenere: il mozzo 240 EXP di DT Swiss

La precisione svizzera, dalla lavorazione ad alta precisione all'assemblaggio perfetto, è stata combinata con soluzioni di dettaglio intelligenti per rendere i mozzi 240 quello che sono oggi: una leggenda. I punti di forza del nuovo mozzo 240 sono ulteriormente potenziati dalla nuova tecnologia RATCHET EXP. Il sistema a ruota libera estremamente affidabile assicura una trasmissione diretta della potenza senza perdite. Proprio quello che gli atleti vogliono: la perfetta trasmissione della loro potenza e l'affidabilità che permette loro di concentrarsi sulla corsa.

Caratteristiche del prodotto - Mozzo posteriore DT Swiss 240 EXP MTB 6-Bolt Boost

  • Utilizzo: MTB
  • Modello: 240 EXP Classic
  • Sistema Freehub: Cricchetto EXP 36
  • Sistema frenante: Disco 6-Bulloni
  • Tipo: 12mm Thru Axle
  • Lunghezza asse: 12x148mm Boost

Foro raggi / corpo ruota libera (scegliere la variante)

  • 28 foro / Shimano 11S
  • 32 fori / Shimano 11S
  • 28 fori / Sram XD
  • 32 fori / Sram XD
  • 28 fori / Shimano Micro Spline
  • 32 foro / Shimano Micro Spline

Materiale

  • Alluminio

Colore

  • nero

Peso (informazioni del produttore)

  • Shimano 11S: 234g
  • Sram XDR: 223g
  • Shimano Micro Spline: 231g

Ambito di consegna

  • 1 mozzo posteriore DT Swiss 240 EXP MTB Disc 6-Bolt 12x148mm Boost
Asse passante non incluso!

Tecnologie

Maggiore durata del cuscinetto
L'integrazione del cuscinetto nell'anello filettato permette di massimizzare la distanza del cuscinetto. La maggiore distanza sostiene ulteriormente l'asse, il che si traduce in una minore flessione dell'asse e quindi protegge i cuscinetti e ne aumenta la durata.

Aumento della distanza di montaggio
La distanza dei cuscinetti è limitata dalle dimensioni del sistema freehub. Nel sistema precedente, il cuscinetto lato guida doveva essere posizionato accanto all'anello filettato, il che significava che la distanza non poteva essere aumentata.
L'integrazione del cuscinetto lato guida nell'anello filettato aumenta la distanza del cuscinetto, con un conseguente miglioramento del 15% della rigidità dell'asse.

Impegno completo più veloce
Il sistema precedente richiedeva due molle coniche per assicurare il corretto allineamento dei due cricchetti. La connessione fissa del cricchetto interno del RATCHET EXP con il guscio del mozzo permette di utilizzare una sola molla cilindrica, per assicurare il corretto allineamento del cricchetto mobile. Questo si traduce in un innesto completo più veloce e infine riduce l'usura.

Grande superficie di contatto
Ciò che rende il sistema a cricchetto superiore è il fatto che tutti i denti di ogni cricchetto si impegnano simultaneamente ogni volta. In confronto, la superficie di ingaggio dei mozzi a cricchetto è piuttosto piccola.
Con il sistema Ratchet, l'intera faccia anteriore si impegna, creando pressioni superficiali molto più basse. Il risultato è la leggendaria affidabilità del sistema a cricchetto.

Affidabilità superiore
L'innesto completo dei cricchetti crea una grande superficie di contatto e quindi una bassa pressione superficiale che porta a un'affidabilità superiore.

Meno usura
Una singola molla cilindrica assicura un innesto completo più veloce e quindi aumenta l'affidabilità.

Meno peso
Non solo l'affidabilità è migliorata. La fusione di cricchetto e anello filettato riduce il numero di singole parti del sistema che offrono un vantaggio importante.

Meno parti
Il precedente sistema a cricchetto era costruito con due molle perché il cricchetto interno non era fissato al mozzo. La fusione del cricchetto e dell'anello filettato nel mozzo RATCHET EXP non solo aumenta la durata, ma riduce anche il numero complessivo di componenti, rendendo questa famiglia di mozzi ancora più leggera.

Manutenzione semplice
Il concetto no tool ha pensato in anticipo. Con una piccola innovazione intelligente, DT Swiss rende la manutenzione ancora più semplice.

Tacca incorporata
Caratterizzato da una tacca incorporata, la forma di nuova concezione dei coperchietti semplifica notevolmente lo smontaggio e quindi rende la manutenzione ancora più facile.


DT Swiss | prestazioni di ingegneria: Mozzo DT Swiss 240 Ratchet EXP

H240TDDBR32SA6520S
7613052356228
DT Swiss 240 EXP MTB Disc 6 fori 12x148mm Boost mozzo posteriore
Ci sono buone ragioni per cui i ciclisti con le ambizioni più estreme si affidano ai prodotti DT Swiss. Devono concentrarsi al 100% sui loro obiettivi e non vogliono preoccuparsi del materiale. Per questi motociclisti, il mozzo 240 è stato ulteriormente sviluppato nel 240 EXP e dotato dell'ultimo sistema Ratchet EXP per la massima affidabilità.

Più leggero, più rigido, più preciso e più facile da mantenere: il mozzo 240 EXP di DT Swiss

La precisione svizzera, dalla lavorazione ad alta precisione all'assemblaggio perfetto, è stata combinata con soluzioni di dettaglio intelligenti per rendere i mozzi 240 quello che sono oggi: una leggenda. I punti di forza del nuovo mozzo 240 sono ulteriormente potenziati dalla nuova tecnologia RATCHET EXP. Il sistema a ruota libera estremamente affidabile assicura una trasmissione diretta della potenza senza perdite. Proprio quello che gli atleti vogliono: la perfetta trasmissione della loro potenza e l'affidabilità che permette loro di concentrarsi sulla corsa.

Caratteristiche del prodotto - Mozzo posteriore DT Swiss 240 EXP MTB 6-Bolt Boost

  • Utilizzo: MTB
  • Modello: 240 EXP Classic
  • Sistema Freehub: Cricchetto EXP 36
  • Sistema frenante: Disco 6-Bulloni
  • Tipo: 12mm Thru Axle
  • Lunghezza asse: 12x148mm Boost

Foro raggi / corpo ruota libera (scegliere la variante)

  • 28 foro / Shimano 11S
  • 32 fori / Shimano 11S
  • 28 fori / Sram XD
  • 32 fori / Sram XD
  • 28 fori / Shimano Micro Spline
  • 32 foro / Shimano Micro Spline

Materiale

  • Alluminio

Colore

  • nero

Peso (informazioni del produttore)

  • Shimano 11S: 234g
  • Sram XDR: 223g
  • Shimano Micro Spline: 231g

Ambito di consegna

  • 1 mozzo posteriore DT Swiss 240 EXP MTB Disc 6-Bolt 12x148mm Boost
Asse passante non incluso!

Tecnologie

Maggiore durata del cuscinetto
L'integrazione del cuscinetto nell'anello filettato permette di massimizzare la distanza del cuscinetto. La maggiore distanza sostiene ulteriormente l'asse, il che si traduce in una minore flessione dell'asse e quindi protegge i cuscinetti e ne aumenta la durata.

Aumento della distanza di montaggio
La distanza dei cuscinetti è limitata dalle dimensioni del sistema freehub. Nel sistema precedente, il cuscinetto lato guida doveva essere posizionato accanto all'anello filettato, il che significava che la distanza non poteva essere aumentata.
L'integrazione del cuscinetto lato guida nell'anello filettato aumenta la distanza del cuscinetto, con un conseguente miglioramento del 15% della rigidità dell'asse.

Impegno completo più veloce
Il sistema precedente richiedeva due molle coniche per assicurare il corretto allineamento dei due cricchetti. La connessione fissa del cricchetto interno del RATCHET EXP con il guscio del mozzo permette di utilizzare una sola molla cilindrica, per assicurare il corretto allineamento del cricchetto mobile. Questo si traduce in un innesto completo più veloce e infine riduce l'usura.

Grande superficie di contatto
Ciò che rende il sistema a cricchetto superiore è il fatto che tutti i denti di ogni cricchetto si impegnano simultaneamente ogni volta. In confronto, la superficie di ingaggio dei mozzi a cricchetto è piuttosto piccola.
Con il sistema Ratchet, l'intera faccia anteriore si impegna, creando pressioni superficiali molto più basse. Il risultato è la leggendaria affidabilità del sistema a cricchetto.

Affidabilità superiore
L'innesto completo dei cricchetti crea una grande superficie di contatto e quindi una bassa pressione superficiale che porta a un'affidabilità superiore.

Meno usura
Una singola molla cilindrica assicura un innesto completo più veloce e quindi aumenta l'affidabilità.

Meno peso
Non solo l'affidabilità è migliorata. La fusione di cricchetto e anello filettato riduce il numero di singole parti del sistema che offrono un vantaggio importante.

Meno parti
Il precedente sistema a cricchetto era costruito con due molle perché il cricchetto interno non era fissato al mozzo. La fusione del cricchetto e dell'anello filettato nel mozzo RATCHET EXP non solo aumenta la durata, ma riduce anche il numero complessivo di componenti, rendendo questa famiglia di mozzi ancora più leggera.

Manutenzione semplice
Il concetto no tool ha pensato in anticipo. Con una piccola innovazione intelligente, DT Swiss rende la manutenzione ancora più semplice.

Tacca incorporata
Caratterizzato da una tacca incorporata, la forma di nuova concezione dei coperchietti semplifica notevolmente lo smontaggio e quindi rende la manutenzione ancora più facile.


DT Swiss | prestazioni di ingegneria: Mozzo DT Swiss 240 Ratchet EXP

H240TDDBR32SA6520S
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