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Nuroad SL titanium´n´orange
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Cube
Nuroad SL titanium´n´orange
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Available in week 23!
Cod. art.: 20076729
  • Descrizione

    Cube Nuroad SL titanium´n´orange Gravel Bikes

    In the early days of Alpine road racing the roads were often little more than dirt tracks - which means that the Tour de France riders of nearly a century ago would probably have given up a limb for a Cube Nuroad SL.
    With the pace and comfort of our Attain road race series and the handling and ruggedness of one of our Cross Race bikes, its DNA is pure racing tradition. Featuring Shimano's new 1x11 GRX transmission with a wide-ranging 11-42 tooth cassette, our product engineers have selected a range of components that are designed for one purpose: to boost your speed. From the 40mm Kevlar tyres - wide, grippy, comfortable and light - to the hydraulic disc brakes and Mavic Allroad Disc wheelset, this is an uncompromisingly rapid gravel machine. The frame features all the benefits of our Nuroad series, including neat internal cable routing and a geometry that makes handling the variable grip of unsurfaced roads easier. We even fitted a full carbon fork, which saves weight and adds to ride comfort. Wherever you're heading this weekend, however remote or rough the road surface, the Nuroad SL has got your back. Where will it take you next?

    FRAME Cube Nuroad SL titanium´n´orange

    When we set out to develop the Nuroad we had a destination in mind, but no specific route by which to get there. We did, however, have a lot of experience building great race and 'cross bikes. Figuring that this would be a great place to start, we combined the best of both genres to create our new, super-adaptable all-rounder. So, for example, the Nuroad's geometry is based on the comfort, stability and agility of our Attain series, but the sizing is the same as our Cross Race bikes. We made sure there's plenty of clearance to run wide, grippy and comfortable tyres up to 40mm width, and even left room for mudguards with 35mm tyres too. Internal cable routing keeps your gears shifting cleanly even when the mud and water's flying around, there's a replaceable gear hanger and the carbon fork blades help take some of the vibration out of rough surfaces, so that you stay comfortable even on long rides.


    Please note that pedals are not included!

  • Equipaggiamento

    Configurazione:

    Telaio Aluminium 6061 T6 Superlite, Flat Mount Disc, Fender&Rack Option, 12x142mm, AXH
    Colore titanium´n´orange
    Forcella CUBE Nuroad Dis C:62 Technology, Carbon Blades
    Freni Shimano GRX BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
    Serie sterzo FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
    Attacco manubrio Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
    Manubrio CUBE Gravel Race Bar
    Manopole CUBE Grip Control
    Sella Natural Fit Nuance Lite
    Reggisella Newmen Evolution, 27.2mm
    Collarino reggisella CUBE Screwlock, 31.8mm
    Guarnitura Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (61cm)
    Cambio posteriore Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed
    Comandi cambio Shimano GRX ST-RX810
    Cassetta Shimano CS-M7000, 11-42T
    Catena Shimano CN-HG601-11
    Copertoni Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622
    Coppia di ruote Mavic Allroad Disc
    Pedali non inclusi
    Peso totale a partire da 9,8 kg
  • Valutazioni
    Commento:
    Fahre es jetzt seit einem Monat, ist ein klasse Bike. Hatte das Canyon Grail, fuji Jari 1.3, Scott speedster 10 und weitere. Aber dieses Bike sucht seines Gleichen in Sachen Preis Leistung. Die Ausstattung und der Preis ist wirklich der sehr gut. Es gibt nur sehr wenige Bikes die zu einer tollen Ausstattung bezüglich Schaltwerk, Sti, Kurbel auch noch ein richtig guten Laufrad Satz dazu anbieten. Alle Bikes haben nur billigere Laufräder dabei, dieses hat ein wirklich guten Laufrad Satz für um die 200€, die mavic Allroad. Die Ausgleichsbehälter der STI's (Schalt-Bremshebel) sind richtig schön schmal, das da noch öl rein passt ist der Hammer. Ich habe auch andere gefahren aus der neuen grx Serie die waren richtig klobig, wollte eigentlich die sram Rival, aber diese hier sind super elegant. Ich bin 182cm und habe einen 58 Rahmen genommen, dieser passt perfekt, weil das Oberrohr ca 56cm hat, dies ist perfekt und habe ich überall gesucht. Die Angabe von cube mit 57.5cm geht bis zur Sattelstütze. Das Schaltwerk mit der neuen grx Gruppe und sogar 800 Serie ist vergleichbar mit der Ultegra. Die Kurbel ist 600 also 105 vergleichbar. OK das Orange ist etwas zuviel, aber jedem sein Ding. Schlussendlich weiterhin positiv zu erwähnen, ist das es Gewinde für Zubehör wie Gepäckträger an der Sitz u Kettenstrebe gibt, aber leider nix fürs Schutzblech an der Gabel. Die 40mm Schwalbe Allround sind auch der Hammer, wollte immer so 28 oder 33 weil ich schnell fahren möchte, aber die 40iger begeistern mich im Gelände und auf der Straße. Kläre Kaufempfehlung
    Commento:
    Habe dieses Rad mit einer Carbon Sattelstütze bzw. Carbon Lenker ergänzt. Ich kann nur sagen fantastisch. Gewicht reduziert auf 9,2 Kg. Preis- Leistung 1a
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