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20033962
Campagnolo Ruote ZONDA C17 Shimano
La nuova Zonda™ della gamma 2017 alza ulteriormente l'asticella, con un cerchio di classe C17 adatto all'uso di copertoncini particolarmente confortevoli, con un peso inferiore di 10 g rispetto alla versione precedente.

Ma anche il prodotto più venduto della gamma di ruote Campagnolo non manca di innovazioni tecnologiche che i marchi che da sempre competono con la posizione di mercato occupata da Zonda™ non possono eguagliare: grazie al mozzo di diametro ridotto, unito all'altezza differenziata del cerchio e ai nuovi nippli autobloccanti, il risultato è una ruota che si distingue per la buona maneggevolezza e l'elevata resistenza agli urti: utilizzare questo modello in gara non è certo una scelta azzardata.


Caratteristiche

MOMAG™
combina i vantaggi di un bordo non forato

CERCHIO FRESATO
Riduce il peso, la massa più leggera e rotante esternamente rende il cerchio estremamente agile e reattivo

ALTEZZA CERCHIO DIFFERENZIATA, ANTERIORE (24 - 27 mm) - POSTERIORE (27 - 30 mm)
Dimensioni ottimizzate dei cerchi per migliorare il peso e la rigidità di ogni ruota. Sezione abbassata di 3 mm, lontano dall'area del nipplo, per ridurre il peso e aumentare l'accelerazione e la maneggevolezza della ruota

SISTEMA ANTIROTAZIONE DEI RAGGI DYNAMIC BALANCE™
Impedisce la torsione e mantiene i raggi in posizione aerodinamica

SCHEMA DI RAGGI MEGA-G3™
Tensione dei raggi uguale sul lato destro e sinistro della ruota posteriore. Aumenta la durata, la rigidità laterale e la trasmissione di potenza. Riduce le vibrazioni per i ciclisti più pesanti

RAGGI AERODINAMICI IN ACCIAIO
Ruota anteriore: 16 raggi radiali aerodinamici in acciaio inox a sezione variabile. Ruota posteriore: 21 raggi aero in acciaio inox a sezione variabile, di cui 14 sul lato guida per una maggiore stabilità

CAPEZZOLI AUTOBLOCCANTI
Permettono di mantenere la tensione ideale dei raggi nel tempo, evitando l'attrito contro il cerchio. Ciò si riflette nel mantenimento di elevate caratteristiche prestazionali per tutta la durata di vita del prodotto

FLANGIA MAGGIORATA SUL LATO GUIDA
Maggiore rigidità torsionale per una maggiore trasmissione di potenza e una maggiore reattività

ASSE IN ALLUMINIO
Riduzione del peso

CORPO DEL MOZZO IN ALLUMINIO
elevata rigidità laterale

DIAMETRO DEL MOZZO DIFFERENZIATO TRA ANTERIORE E POSTERIORE
garantisce il perfetto equilibrio tra peso e sollecitazioni meccaniche

NUOVO MANICOTTO REGOLABILE CON MICROREGOLAZIONE
per una regolazione precisa del mozzo, consentendo una regolazione più accurata del gioco dei cuscinetti.

Caratteristiche del prodotto

Compatibilità

  • Per i copertoncini
  • Corpo ruota libera per Shimano 8/9/10/11 velocità

Mozzi

  • Mozzi con corpo in alluminio e flangia alta sulla ruota posteriore destra

Raggi - stoccaggio

  • Raggi a coltello in acciaio e nippli in alluminio
  • Anteriore 16 raggi radiali
  • Posteriore 21 raggi, 14 incrociati 2 volte sul lato guida e 7 radialmente sul lato sinistro
  • Accorpamento di tre raggi consecutivi alla volta

Cerchio

  • Cerchio non alesato con fori tra i supporti dei raggi

Altezza del cerchio

  • anteriore 24-27 mm
  • posteriore 27-30 mm

Peso

  • Peso: 1550 g (coppia)

Questo set di ruote non necessita di nastro per cerchi!


Ambito di consegna

  • Ruote Campagnolo Zonda C17 nero
  • 2 x sgancio rapido QR12-BUUBR

WH17-ZOCFRX
8050046163780
Campagnolo Ruote ZONDA C17 Shimano
La nuova Zonda™ della gamma 2017 alza ulteriormente l'asticella, con un cerchio di classe C17 adatto all'uso di copertoncini particolarmente confortevoli, con un peso inferiore di 10 g rispetto alla versione precedente.

Ma anche il prodotto più venduto della gamma di ruote Campagnolo non manca di innovazioni tecnologiche che i marchi che da sempre competono con la posizione di mercato occupata da Zonda™ non possono eguagliare: grazie al mozzo di diametro ridotto, unito all'altezza differenziata del cerchio e ai nuovi nippli autobloccanti, il risultato è una ruota che si distingue per la buona maneggevolezza e l'elevata resistenza agli urti: utilizzare questo modello in gara non è certo una scelta azzardata.


Caratteristiche

MOMAG™
combina i vantaggi di un bordo non forato

CERCHIO FRESATO
Riduce il peso, la massa più leggera e rotante esternamente rende il cerchio estremamente agile e reattivo

ALTEZZA CERCHIO DIFFERENZIATA, ANTERIORE (24 - 27 mm) - POSTERIORE (27 - 30 mm)
Dimensioni ottimizzate dei cerchi per migliorare il peso e la rigidità di ogni ruota. Sezione abbassata di 3 mm, lontano dall'area del nipplo, per ridurre il peso e aumentare l'accelerazione e la maneggevolezza della ruota

SISTEMA ANTIROTAZIONE DEI RAGGI DYNAMIC BALANCE™
Impedisce la torsione e mantiene i raggi in posizione aerodinamica

SCHEMA DI RAGGI MEGA-G3™
Tensione dei raggi uguale sul lato destro e sinistro della ruota posteriore. Aumenta la durata, la rigidità laterale e la trasmissione di potenza. Riduce le vibrazioni per i ciclisti più pesanti

RAGGI AERODINAMICI IN ACCIAIO
Ruota anteriore: 16 raggi radiali aerodinamici in acciaio inox a sezione variabile. Ruota posteriore: 21 raggi aero in acciaio inox a sezione variabile, di cui 14 sul lato guida per una maggiore stabilità

CAPEZZOLI AUTOBLOCCANTI
Permettono di mantenere la tensione ideale dei raggi nel tempo, evitando l'attrito contro il cerchio. Ciò si riflette nel mantenimento di elevate caratteristiche prestazionali per tutta la durata di vita del prodotto

FLANGIA MAGGIORATA SUL LATO GUIDA
Maggiore rigidità torsionale per una maggiore trasmissione di potenza e una maggiore reattività

ASSE IN ALLUMINIO
Riduzione del peso

CORPO DEL MOZZO IN ALLUMINIO
elevata rigidità laterale

DIAMETRO DEL MOZZO DIFFERENZIATO TRA ANTERIORE E POSTERIORE
garantisce il perfetto equilibrio tra peso e sollecitazioni meccaniche

NUOVO MANICOTTO REGOLABILE CON MICROREGOLAZIONE
per una regolazione precisa del mozzo, consentendo una regolazione più accurata del gioco dei cuscinetti.

Caratteristiche del prodotto

Compatibilità

  • Per i copertoncini
  • Corpo ruota libera per Shimano 8/9/10/11 velocità

Mozzi

  • Mozzi con corpo in alluminio e flangia alta sulla ruota posteriore destra

Raggi - stoccaggio

  • Raggi a coltello in acciaio e nippli in alluminio
  • Anteriore 16 raggi radiali
  • Posteriore 21 raggi, 14 incrociati 2 volte sul lato guida e 7 radialmente sul lato sinistro
  • Accorpamento di tre raggi consecutivi alla volta

Cerchio

  • Cerchio non alesato con fori tra i supporti dei raggi

Altezza del cerchio

  • anteriore 24-27 mm
  • posteriore 27-30 mm

Peso

  • Peso: 1550 g (coppia)

Questo set di ruote non necessita di nastro per cerchi!


Ambito di consegna

  • Ruote Campagnolo Zonda C17 nero
  • 2 x sgancio rapido QR12-BUUBR

WH17-ZOCFRX
8050046163780
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good wheelset! 1570gr per pair.

Dieses Modell fahren wir (Freundin & ich) seit Jahren und haben noch nie einen Defekt oder ähnliches gehabt!! Sehr stabil und schick! Wunderbar!

Unglaubliches Pries/- Leistungsverhältnis ... Bin beeindruckt, wiegen laut Küchenwaage zusammen 1568 g ....

good wheelset! 1570gr per pair.

Dieses Modell fahren wir (Freundin & ich) seit Jahren und haben noch nie einen Defekt oder ähnliches gehabt!! Sehr stabil und schick! Wunderbar!

Unglaubliches Pries/- Leistungsverhältnis ... Bin beeindruckt, wiegen laut Küchenwaage zusammen 1568 g ....

Ausgezeichneter Laufradsatz für " kleines Geld ". Leises bis angenehm surrendes Freilaufgeräusch. die Laufräder fahren sich, je nach Reifen/Schlauch Kombination, komfortabel, ausreichend steif und das Gewicht ist mehr als akzeptabel. Ich kann mir kaum vorstellen, daß es in dieser Preisregion etwas besseres gibt. Rein optisch weiß er auch mit Aluflanke zu gefallen. Klarer Kauftip, zumal der Aufbau und die Haltbarkeit bei Campagnolo weiterhin groß geschrieben werden.

1 Punkt Abzug weil: Die Felge hat 1 kleines Loch im Felgenboden der ansonst Luftdicht ist. (keine Ahnung wozu das gut ist) Bei Benutzung mit Tubeless Reifen muss man dieses Loch zuerst zukleben. Leider wird nirgends darauf hingewiesen. Wenn man das nicht macht kommt die Luft neben dem Ventil heraus und man glaubt das Ventil dichtet nicht ab. Hat mir einige Stunden gekostet bis ich die Ursache gefunden habe

Preis/ Leistung ist spitze Der Satz hat ca. 25000 km Strecke geschafft und die Laufräder wurden nicht geschont. Für die Wartung gibt es eine gute Ersatzteilversorgung (Kugellager).

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