Busch + Müller IQ-XM faro a LED per e-bike
L'IQ-XM è un faro di design realizzato in alluminio di alta qualità ed è destinato esclusivamente alle e-bike con pedalata assistita fino a 25 km/h. Il pulsante del manubrio per gli abbaglianti si accende quando la bicicletta è accesa. Il pulsante del manubrio degli abbaglianti si illumina di verde in modalità anabbagliante e di blu in modalità abbagliante. Può essere adattato alle leve dei freni Magura e Tektro.
Caratteristiche - Busch + Müller IQ-XM
- Proiettore abbagliante
- Per il funzionamento in corrente continua 9-48 V
- 120 lux funzionamento normale
- Premendo il pulsante sul manubrio, si attiva l'abbagliante con 170 lux
Prerequisito
- Almeno 16 W di potenza nominale alla connessione luminosa del sistema di azionamento
Ambito di consegna
- 1 faro a LED per e-bike Busch + Müller IQ-XM
Tecnologia
Cosa sono i fari per e-bike?I fari delle e-bike ricevono l'energia dalla batteria di trazione dell'e-bike. La batteria di azionamento fornisce tensione continua (DC), ma questo livello di tensione non è standardizzato. I nostri fari per e-bike sono in grado di accettare diverse tensioni CC e possono quindi essere utilizzati sulla maggior parte dei sistemi di trasmissione.
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Über Langzeithaltbarkeit kann ich leider nichts sagen, über die Ausleuchtung dagegen schon. Die 80 Lux Abblendlicht reichen in den meisten Situationen aus. Nachts im Wald oder auf Feldwegen macht das Fernlicht sprichwörtlich die Nacht zum Tag. Auch schnelle Abfahrten auf der Straße sind mit dem Fernlicht deutlich angenehmer. Bisher hatte ich den IQ-X E Scheinwerfer am E-Bike montiert (150 Lux) und muss sagen, dass sich der Wechsel durchaus lohnt. Am Crosser (mit Nabendynamo) werde ich jetzt auch die Version mit Fernlicht installieren und zusätzlich einen Forumslader als Energiepuffer.
Die Lampe wurde problemlos an einen Bosch Performance CX Gen4 angeschlossen bei 12V. Mein Fahrprofil ist Pendeln über dunkle Forst/Waldwege aber keine technischen Trails. Ich habe anfangs überlegt, ob ich mehr investieren soll in eine Supernova M99 Mini Pro oder gar eine Lupine SL BF. Ehrlich gesagt bin ich froh die 100€ bzw. 200€ Preisdifferenz gespart zu haben. Für mein Fahrprofil reicht die Lampe locker. Ich denke auch für Trails wäre die Lampe zu gebrauchen, aber das würde ich eh nur mit zusätzlicher Helmlampe machen. Das Abblendlicht ist eigentlich schon hell genug, aber mit dem Fernlicht geht echt was.
Das Licht dieser Lampe ist über jeden Zweifel erhaben. Ist das Abblendlicht schon gut, so fühlt man sich mit dem Fernlicht komplett sicher. Ich fahre mit dem Rad im Dunkeln zur Arbeit, über Feldwege und durch kleine Wälder, was man jetzt sieht, ist schon beeindruckend. Das Fernlicht geht für meinen Geschmack etwas zu hoch, wenn man es richtig einstellt, ist das Abblendlicht zu kurz. Dieses sollte auf Feldwegen auch schon 15 m weit leuchten. Es gibt aber auch 2 Kritikpunkte. Zum einen fehlen im Lieferumfang die Flachstecker, mit der man die Lampe anschließt. Gibt es auch bei Bike-Discount nicht, musste ich beim Händler kaufen. Zum anderen ist der mitgelieferte Halter für die Montage an der Gabelbrücke von hinten nicht brauchbar, lässt sich nicht drehen. Man muss den Originalhalter, sieht dann aber irgendwie gebastelt aus. Warum bekommt man keinen Halter hin, der beidseitig verwendbar ist. Alle Trekkingräder in meiner Familie haben die Lampenbefestigung hinten an der Gabelbrücke.
Jeden Cent wert, in dieser Jahreszeit außerhalb der Stadt und im Wald absolutes Muss, da ist aber auch schon das Abblendlicht ziemlich gut. Fernlicht verbessert dann zusätzlich noch. Naturgemäß große Schwäche jedoch bei kurvigen strecken, da muss man auch mit dieser Lampe gut Geschwindigkeit reduzieren, damit man ausreichend sieht. Das muss man dann wohl doch noch mit dem BUMM Kurvenlichtassistenten ergänzen. Nicht so groß ist die Wirkung in einer durchschnittlich beleuchteten Großstadt, da das Licht durch die sehr unterschiedlichen Lichtquellen nicht seine volle Wirkung entfalten kann.
Über Langzeithaltbarkeit kann ich leider nichts sagen, über die Ausleuchtung dagegen schon. Die 80 Lux Abblendlicht reichen in den meisten Situationen aus. Nachts im Wald oder auf Feldwegen macht das Fernlicht sprichwörtlich die Nacht zum Tag. Auch schnelle Abfahrten auf der Straße sind mit dem Fernlicht deutlich angenehmer. Bisher hatte ich den IQ-X E Scheinwerfer am E-Bike montiert (150 Lux) und muss sagen, dass sich der Wechsel durchaus lohnt. Am Crosser (mit Nabendynamo) werde ich jetzt auch die Version mit Fernlicht installieren und zusätzlich einen Forumslader als Energiepuffer.
Die Lampe wurde problemlos an einen Bosch Performance CX Gen4 angeschlossen bei 12V. Mein Fahrprofil ist Pendeln über dunkle Forst/Waldwege aber keine technischen Trails. Ich habe anfangs überlegt, ob ich mehr investieren soll in eine Supernova M99 Mini Pro oder gar eine Lupine SL BF. Ehrlich gesagt bin ich froh die 100€ bzw. 200€ Preisdifferenz gespart zu haben. Für mein Fahrprofil reicht die Lampe locker. Ich denke auch für Trails wäre die Lampe zu gebrauchen, aber das würde ich eh nur mit zusätzlicher Helmlampe machen. Das Abblendlicht ist eigentlich schon hell genug, aber mit dem Fernlicht geht echt was.
Das Licht dieser Lampe ist über jeden Zweifel erhaben. Ist das Abblendlicht schon gut, so fühlt man sich mit dem Fernlicht komplett sicher. Ich fahre mit dem Rad im Dunkeln zur Arbeit, über Feldwege und durch kleine Wälder, was man jetzt sieht, ist schon beeindruckend. Das Fernlicht geht für meinen Geschmack etwas zu hoch, wenn man es richtig einstellt, ist das Abblendlicht zu kurz. Dieses sollte auf Feldwegen auch schon 15 m weit leuchten. Es gibt aber auch 2 Kritikpunkte. Zum einen fehlen im Lieferumfang die Flachstecker, mit der man die Lampe anschließt. Gibt es auch bei Bike-Discount nicht, musste ich beim Händler kaufen. Zum anderen ist der mitgelieferte Halter für die Montage an der Gabelbrücke von hinten nicht brauchbar, lässt sich nicht drehen. Man muss den Originalhalter, sieht dann aber irgendwie gebastelt aus. Warum bekommt man keinen Halter hin, der beidseitig verwendbar ist. Alle Trekkingräder in meiner Familie haben die Lampenbefestigung hinten an der Gabelbrücke.