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20001656
Bosch Batteria PowerPack 400 bianco Classic+
La batteria PowerPack 400 Classic+ bianca di Bosch è un accumulatore di energia affidabile e di lunga durata, senza effetto memoria e autoscaricamento.

Il sistema di gestione della batteria (BMS) protegge la batteria da sovraccarico, sottotensione e surriscaldamento. Un sistema di monitoraggio a cella singola (SCM) di alta qualità misura la tensione di ogni singola cella.


Contenuto della fornitura Batteria per telaio PowerPack 400 bianco Classic+

  • 1 x batteria PowerPack 400 Classic+ bianco
  • Imballaggio per il trasporto
  • Manuale di istruzioni

Compatibilità

  • Il PowerPack 400 Classic+ è compatibile con tutti i sistemi a motore centrale della linea Classic dal 2010 al 2014.
  • I modelli di e-bike con azionamento Active e PerformanceLine del 2014 non sono compatibili.

Caratteristiche

  • Il peso più basso della categoria
  • La ricarica più rapida di tutte le batterie per eBike
  • Facile da maneggiare grazie alla maniglia di trasporto e al supporto
  • Sistema di gestione delle batterie e monitoraggio delle singole celle per una lunga durata della batteria
  • Grazie alla maniglia di trasporto e al supporto, le batterie possono essere facilmente inserite e rimosse. La ricarica dei PowerPack direttamente sul Pedelec è ancora più semplice.
  • Le batterie agli ioni di litio non conoscono né l'effetto memoria né l'autoscarica. Pertanto, i PowerPack possono essere ricaricati in qualsiasi momento con cariche parziali, senza comprometterne la durata.

Caratteristiche del prodotto

  • Tipo di montaggio: batteria a telaio
  • Tensione (V): 36 V
  • Capacità (Ah): 11 Ah
  • Contenuto energetico (Wh): 400 Wh
  • Cicli di carica: 500 - 600

Gamma

  • 11 Ah = fino a 130 km (PowerPack 400 Classic)
Calcolare qui la gamma per il vostro prossimo tour in eBike.

Colore

  • bianco

Peso

  • 11 Ah = 2,5 kg (PowerPack 400 Classic)

Centraline Bosch per biciclette elettriche



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Bosch Batteria PowerPack 400 bianco Classic+
La batteria PowerPack 400 Classic+ bianca di Bosch è un accumulatore di energia affidabile e di lunga durata, senza effetto memoria e autoscaricamento.

Il sistema di gestione della batteria (BMS) protegge la batteria da sovraccarico, sottotensione e surriscaldamento. Un sistema di monitoraggio a cella singola (SCM) di alta qualità misura la tensione di ogni singola cella.


Contenuto della fornitura Batteria per telaio PowerPack 400 bianco Classic+

  • 1 x batteria PowerPack 400 Classic+ bianco
  • Imballaggio per il trasporto
  • Manuale di istruzioni

Compatibilità

  • Il PowerPack 400 Classic+ è compatibile con tutti i sistemi a motore centrale della linea Classic dal 2010 al 2014.
  • I modelli di e-bike con azionamento Active e PerformanceLine del 2014 non sono compatibili.

Caratteristiche

  • Il peso più basso della categoria
  • La ricarica più rapida di tutte le batterie per eBike
  • Facile da maneggiare grazie alla maniglia di trasporto e al supporto
  • Sistema di gestione delle batterie e monitoraggio delle singole celle per una lunga durata della batteria
  • Grazie alla maniglia di trasporto e al supporto, le batterie possono essere facilmente inserite e rimosse. La ricarica dei PowerPack direttamente sul Pedelec è ancora più semplice.
  • Le batterie agli ioni di litio non conoscono né l'effetto memoria né l'autoscarica. Pertanto, i PowerPack possono essere ricaricati in qualsiasi momento con cariche parziali, senza comprometterne la durata.

Caratteristiche del prodotto

  • Tipo di montaggio: batteria a telaio
  • Tensione (V): 36 V
  • Capacità (Ah): 11 Ah
  • Contenuto energetico (Wh): 400 Wh
  • Cicli di carica: 500 - 600

Gamma

  • 11 Ah = fino a 130 km (PowerPack 400 Classic)
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Colore

  • bianco

Peso

  • 11 Ah = 2,5 kg (PowerPack 400 Classic)

Centraline Bosch per biciclette elettriche



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Ich kann den 400er Akku nur empfehlen; auch das weiß sieht auf einem entsprechenden Rad sehr gut aus und ist nicht sonderlich anfällig für Verfärbung. Super!

super Akku, endlich wieder ordentlich Reichweite, das Alte hatte nach 7 Jahren nur noch knapp 50% Kapazität

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