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Vittoria Terreno Mix CX Endurance TLR Graphene 2.0 Pneus pliants
Le Vittoria Terreno Mix CX Endurance est conçu pour toutes les conditions, tous les terrains et tous les types de cyclisme. C'est le pneu le plus polyvalent de la gamme cyclocross de Vittoria.
La combinaison de différentes sculptures favorise la vitesse sur les lignes droites et offre une traction sûre sur les sections hors courbes ou dans la boue. Si vous êtes à la recherche d'un pneu capable de tout faire, le Terreno Mix est votre choix !
Le graphène est un matériau révolutionnaire qui se présente sous la forme d'une couche de carbone très fine et presque transparente. Dans sa forme la plus extrême, il n'est mince que d'une seule couche atomique (1 milliardième de mètre).
Les avantages du graphène
Vittoria n'utilise que la forme de graphène de la plus haute qualité (forme pure) afin d'obtenir les meilleures améliorations possibles pour tous ses produits. Le graphène pur utilisé par Vittoria offre une augmentation quatre à six fois supérieure aux matériaux auxquels il est appliqué (carbone pour les roues, caoutchouc pour les pneus) par rapport à d'autres formes de graphène. Vittoria a décidé de rejoindre Directa Plus afin d'être en contact avec son expertise en matière de recherche et de développement. C'est indispensable si l'on veut être à la pointe de la recherche sur les matériaux.
La combinaison de différentes sculptures favorise la vitesse sur les lignes droites et offre une traction sûre sur les sections hors courbes ou dans la boue. Si vous êtes à la recherche d'un pneu capable de tout faire, le Terreno Mix est votre choix !
Caractéristiques - Pneu pliant Terreno Mix CX Endurance TLR Graphene 2.0
-
- Les épaulements agressifs mordent dans les virages et les sections hors cambrure.
- carcasse en nylon 120 TPI
- Le composé GRAPHENE 2.0 fonctionnalisé offre des performances ultimes
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Gravier, Cyclocross
- Type de pneu : Pneus pliants
- Composant : 1C Graphene 2.0
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Carcasse : 120 tpi
Taille (choisir la variante)
- 700 x 31C / 31-622
- 700 x 33C / 33-622
- 700 x 40C / 40-622
- 700 x 37C / 37-622
- 700 x 45C / 45-622
- 700 x 50C / 50-622
Couleur
- anthracite/noir
Poids (informations du fabricant)
- 700 x 31C / 31-622 : 380 g
- 700 x 33C / 33-622 : 420 g
- 700 x 40C / 40-622 : 500 g
- 700 x 37C / 37-622 : 450 g
- 700 x 45C / 45-622 : 550 g
- 700 x 50C / 50-622 : 605 g
Contenu de la livraison
- 1 pneu pliant Vittoria Terreno Mix CX Endurance TLR Graphene 2.0
Technologies
GraphèneLe graphène est un matériau révolutionnaire qui se présente sous la forme d'une couche de carbone très fine et presque transparente. Dans sa forme la plus extrême, il n'est mince que d'une seule couche atomique (1 milliardième de mètre).
Les avantages du graphène
- Une surface énorme : 1 gramme = environ 2 630 m2, disponible pour tous les procédés chimiques possibles
- Grande résistance mécanique : environ 200 fois plus résistant que l'acier
- Conductivité thermique élevée : plus de deux fois celle du diamant
- Faible densité : égale ou deux fois moins dense que l'aluminium
- Haute élasticité : six fois celle de l'acier
- Conductivité électrique, transparence, légèreté, adaptabilité et résistance mécanique élevées
Vittoria n'utilise que la forme de graphène de la plus haute qualité (forme pure) afin d'obtenir les meilleures améliorations possibles pour tous ses produits. Le graphène pur utilisé par Vittoria offre une augmentation quatre à six fois supérieure aux matériaux auxquels il est appliqué (carbone pour les roues, caoutchouc pour les pneus) par rapport à d'autres formes de graphène. Vittoria a décidé de rejoindre Directa Plus afin d'être en contact avec son expertise en matière de recherche et de développement. C'est indispensable si l'on veut être à la pointe de la recherche sur les matériaux.
Vittoria Terreno Mix TNT Graphene
11A00075
8022530018494
8022530018494
Évaluations
5 Étoiles 1 (1)
4 Étoiles 1 (1)
3 Étoiles 1 (1)
2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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Dernier visionnement
Laufleistung OK, Pannensicherheit wie in den Videos zu sehen - nur bedingt.
Im Gravelbereich braucht sich der Reifen nicht zu verstecken: selbst durch tiefen Matsch schlägt er sich noch beachtlich, auf losem Gravel hat er noch Grip und für Asphalt ist er auch in Ordnung. Auf Asphalt würde ich mir etwas weniger Rollwiderstand wünschen, aber das würde seine Geländeeigenschaften beinträchtigen. Insgesamt gefällt mir der Reifen für meinen Mix (90% off-road, 10% Straße) sehr gut. Die Haltbarkeit scheint mir bis jetzt (ca. 1.000km) gut zu sein. PS: Der passende Luftdruck dürfte für vieles entscheidend sein: Terrain, Rollwiderstand, Haltbarkeit...
Tubeless Montage war problemlos möglich aber ich bekomme den Reifen einfach nicht dicht... egal auf welchen LRS dieser montiert wird - keine Chance.. Fahrverhalten im Wald, Schotter auch bei Matsch ist sehr gut, auf der Strasse könnte es besser sein - aber für meinen Einsatzbereich (80% Offroad, 20% Strasse) völlig ausreichend. Muss aber aufgrund der mangelnden Dichtigkeit Abzug in der Bewertung geben.