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TRIPLE EIGHT Patins de disque Avid Elixir
Plaquettes de frein TRIPLE EIGHT haute performance pour les freins à disque Avid Elixir. Avec une composition de plaquette de frein organique (résine) ou frittée (métal).
Matériaux de friction de la catégorie "organique" composés de fibres pouvant être obtenues à partir de verre, de caoutchouc, de carbone ou de Kevlar® et Twaron®. Ils sont également composés de charges et de résines synthétiques ou naturelles résistantes à la température. Ces plaquettes sont considérées comme plus souples et plus silencieuses, mais elles ont aussi la réputation de s'user rapidement et de produire davantage de poussière de frein. En outre, ils développent un comportement de friction moins bon, notamment après une exposition à une température plus élevée. Ils sont conçus pour les loisirs et les débutants.
Sintered
Ces plaquettes ont la réputation de durer plus longtemps et d'offrir de bonnes performances de freinage à chaud, mais aussi de provoquer une forte usure du disque de frein et d'être sensibles au bruit. A utiliser en descente ou en freeride.
Caractéristiques - TRIPLE EIGHT Plaquette de frein à disque Avid Elixir
- Organic : Mélange doux ; minimise la production de bruit sur les systèmes de freinage sujets au bruit ; idéal pour les cyclistes amateurs et débutants.
- Sintered: Bonnes caractéristiques de freinage à chaud ; la force de freinage augmente rapidement ; idéal pour le freeride et la descente ; freinage rapide et puissant ; puissant.
Composition des plaquettes de frein (choisir la variante)
- organic
- sintered
Compatibilité
- Avid Elixir
Couleur
- black (organic)
- gold (sintered)
Poids
- environ 19 g
Étendue de la livraison
- 1 paire de plaquettes de frein à disque TRIPLE EIGHT Avid Elixir
- y compris le ressort
Technologies
OrganicMatériaux de friction de la catégorie "organique" composés de fibres pouvant être obtenues à partir de verre, de caoutchouc, de carbone ou de Kevlar® et Twaron®. Ils sont également composés de charges et de résines synthétiques ou naturelles résistantes à la température. Ces plaquettes sont considérées comme plus souples et plus silencieuses, mais elles ont aussi la réputation de s'user rapidement et de produire davantage de poussière de frein. En outre, ils développent un comportement de friction moins bon, notamment après une exposition à une température plus élevée. Ils sont conçus pour les loisirs et les débutants.
Sintered
Ces plaquettes ont la réputation de durer plus longtemps et d'offrir de bonnes performances de freinage à chaud, mais aussi de provoquer une forte usure du disque de frein et d'être sensibles au bruit. A utiliser en descente ou en freeride.
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