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Syntace XXS 31.8 Fixation de guidon Aero
Syntace XXS 31.8 Fixation de guidon Aero
Le guidon aérodynamique court le plus léger du monde, avec des accoudoirs encastrés et absorbant les chocs, supérieurs sur le plan biomécanique.
Caractéristiques du produit
Contenu de la livraison : 1 potence de guidon
L'embout XXS est conçu pour être clipsé sur les guidons de vélo de course. Il peut être utilisé aussi bien lors d'événements de triathlon (notamment les courses de drafting) que simplement comme aéro-tuning pour le vélo de course. Comme il ne nécessite pas d'ajustement de la position du vélo, il peut être utilisé quelle que soit la taille du cycliste.
Il est utilisé avec succès en Coupe du monde de triathlon par Maik Petzold, qui a participé à deux Jeux olympiques, et par Paul Prochnow, champion d'Allemagne de triathlon 2012.
Caractéristiques du produit
- Version XXS pour les courses selon le règlement ITU/DTU (règle du levier de frein), dans lesquelles l'interdiction du drafting est levée
- Mise au point en usine : nouvel alliage d'aluminium très résistant avec des épaisseurs de paroi réduites et dimensionnées en fonction de la charge. Parties inférieures de serrage super légères avec vis imperdables en acier. Fraisages supplémentaires sur la face inférieure du cintre et de la pince. Ecrasement supplémentaire à froid de l'ensemble du guidon et couche d'anodisation résistante à l'usure.
- ergonomie supérieure : position de conduite optimale avec une résistance à l'air minimale. Tu roules ainsi plus vite et avec une meilleure condition physique que jamais. Les accoudoirs biowing super confortables soutiennent tes avant-bras juste avant le coude - exactement là où ils en ont besoin.
- Forme minimaliste et super-mince : Combiné avec des poignées parallèles et un confort de couchage supérieur. Le Syntace XXS fait aussi bonne figure sur un vélo de course que sur une machine de triathlon qui roule sous les directives de l'ITU.
- Suspension by design : le Syntace XXS est équipé d'amortisseurs intégrés. plus de 8 mm de débattement vertical contrôlé. Les coques en Zytel sont montées sur les bras élastiques en forme d'aile de manière à éviter toute torsion.
- Diamètre de serrage : 31,8 mm
- Réglage de la largeur : 66 mm
- Matériau : aluminium, anodisé noir
- Poids : 314 g
Contenu de la livraison : 1 potence de guidon
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Évaluations
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Dernier visionnement
Nutze den Lenkeraufsatz bei langen Rennradtouren (um 180 km) auf meinem Simplon Kiaro. Der Aufsatz bietet mir eine recht ermüdungsfreie Sitzposition bei bester Aerodynamik.
Habe den Lenkeraufsatz nicht in der Praxis getestet. Die Durchführung der Schrauben verdeckt das Gewinde nicht ganz, sodass die Schrauben den Lenker zerkratzen. In meinen Augen eine Fehlkonstruktion, die bei Montage sowohl das Anbauteil als auch den Lenker zerkratzt/anbohrt. Daher für die häufige (De-) Montage je nach Einsatzzweck nicht geeignet, für Carbonlenker sogar arg bedenklich. (Wollte den Aufsatz bei längeren Solo-Fahrten gegen den Wind verwenden, da bei Gruppenfahrten/Rennen solche Aufsätze eh verboten sind, und müsste den Aufsatz daher häufiger mal (de-)montieren)
Für 's Indoorbike sehr cool. Man kann die Arme auflegen und hat vorne Platz um am Telefon oder Gamepad rumzudrücken. Outdoor eher bedingt geeignet. Lieber einen vollwertigen Aero-Lenkeraufsatz oder garkeinen. Etwas nervt: Marktstandard ist 22,2 mm Die Syntace Lenkerausätze sind dicker. D. h. alle Garmin- und Lampenhalterung für Aerolenker passen hier nicht und es bedarf einer Bastellösung.