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SRAM XX1 Eagle DUB 1x12-speed manivelle Boost 34T
SRAM XX1 Eagle DUB 1x12-speed manivelle Boost 34T
L'entrée optimale dans le monde 1x12-speed dans la version Boost avec le nouveau standard "DUB" (diamètre de l'axe 28,99 mm) et une ligne de chaîne plus éloignée de 3 mm.
Grâce aux avancées révolutionnaires en matière de composants de vélo, comme les transmissions XX1, X01 et X1 de SRAM, les concepteurs de VTT ont bénéficié d'une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque progrès exige que l'ensemble fonctionne parfaitement. Les coureurs de trail et d'enduro agressifs apprécient de plus en plus les avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5" et 29" comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a développé un standard ouvert avec des composants compatibles Boost™ pour la transmission SRAM, les moyeux et les fourches RockShox.
DUB™
La technologie DUB™ BB/Crank, avant-gardiste et rétrocompatible, est le bourreau de travail sans retenue. Conçue pour les pros les plus exigeants. Et les coureurs qui la définissent et la négligent. DUB™ est compatible avec tous les principaux standards de pédalier. Offrant une meilleure étanchéité que jamais, sans avoir à faire de compromis pour s'adapter à tous les cadres. Pourtant, il ouvre la porte à un nouveau pédalier pour le pédalier le plus léger de tous les temps. C'est une nouvelle approche qui englobe l'ancien. Et il était temps.
Après des recherches approfondies, Sram unifie le diamètre des vilebrequins de vélo et des roulements intérieurs à 28,99 mm à partir de 2018. La nouvelle technologie de roulement DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit de nouvelles normes à partir de maintenant.
Les vrais compétiteurs sont toujours à la recherche d'un avantage en termes de performances - une quête incessante d'équipements plus légers, plus rigides, plus solides et plus durables. Pour créer la meilleure transmission possible, nous avons réexaminé et remanié le design de notre pédalier.
Le tout nouveau pédalier XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ est notre plus léger, le plus rigide et le plus solide à ce jour. La technologie SRAM DUB™ améliore cela en simplifiant la relation entre l'axe et le pédalier, et en redéfinissant la mesure de la durabilité. Les pédaliers équipés de la technologie DUB™ sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.
Caractéristiques - XX1 Eagle "DUB" Boost
- Version Boost (148mm)
- Le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus solide du marché. Nouveau design de bras de manivelle optimisé pour les applications de cross-country et de trail
- La toute nouvelle technologie de manivelle SRAM CARBON TUNED™ offre une rigidité extrême et un poids léger
- La technologie DUB™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus solide du marché
- La toute nouvelle technologie de plateau est conçue spécifiquement pour les chaînes et les transmissions Eagle™
- Le plateau X-SYNC™ 2 offre des performances nettement plus silencieuses, avec une meilleure évacuation de la boue et une durabilité extraordinaire
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB
- Groupe : XX1 Eagle (1 x 12 vitesses)
- Gradation : 34 dents
- Longueur du bras de manivelle (veuillez sélectionner) :
- 170mm
- 175mm
- Montage : Montage direct
- Diamètre de l'axe : 28,99mm
- Boîtier de pédalier :
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Chaîne compatible : PC XX1 Eagle
- Q-Faktor :168mm
- Ligne de chaîne : 52mm (Boost)
Matériau
- Manivelles : Carbon Composite, Hollow Core
- Plateau : Aluminium forgé, usiné CNC
Couleur
- noir/or
Poids
- 422 g (Informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- Pédalier XX1 Eagle "DUB" 1x12-fach 34T Boost
Technologie DUB
<Installation DUB
Technologies
BOOST™Grâce aux avancées révolutionnaires en matière de composants de vélo, comme les transmissions XX1, X01 et X1 de SRAM, les concepteurs de VTT ont bénéficié d'une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque progrès exige que l'ensemble fonctionne parfaitement. Les coureurs de trail et d'enduro agressifs apprécient de plus en plus les avantages des grandes roues, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5" et 29" comme un maillon faible possible. C'est pourquoi SRAM a développé un standard ouvert avec des composants compatibles Boost™ pour la transmission SRAM, les moyeux et les fourches RockShox.
DUB™
La technologie DUB™ BB/Crank, avant-gardiste et rétrocompatible, est le bourreau de travail sans retenue. Conçue pour les pros les plus exigeants. Et les coureurs qui la définissent et la négligent. DUB™ est compatible avec tous les principaux standards de pédalier. Offrant une meilleure étanchéité que jamais, sans avoir à faire de compromis pour s'adapter à tous les cadres. Pourtant, il ouvre la porte à un nouveau pédalier pour le pédalier le plus léger de tous les temps. C'est une nouvelle approche qui englobe l'ancien. Et il était temps.
Après des recherches approfondies, Sram unifie le diamètre des vilebrequins de vélo et des roulements intérieurs à 28,99 mm à partir de 2018. La nouvelle technologie de roulement DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit de nouvelles normes à partir de maintenant.
00.6118.526.003
710845813580
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Évaluations
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