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20057693
SRAM Red 22 2x11 Dérailleur à souder
Grâce à la technologie Yaw™, le dérailleur SRAM RED change tout et permet de changer de vitesse sans trimming. Au lieu de se contenter d'un mouvement de va-et-vient, la cage du dérailleur décrit désormais un petit arc et se trouve ainsi à un angle constant par rapport à la chaîne.

Léger et rapide : le dérailleur 2x11 Red 22 de Sram

Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises et, en combinaison avec la manivelle SRAM RED et les plateaux X-GlideR™, le dérailleur assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant.

Caractéristiques - Red 22 dérailleur 2x11 à souder

  • Compatible avec les dérailleurs 11 vitesses pour vélos de course SRAM
  • Technologie Yaw&trade
  • Le design fin du ressort évite les obstructions dans le cadre
  • Optimisé pour les dérailleurs avec plateaux X-GlideR&trade
  • Marquages pour un montage précis
  • Le déflecteur de chaîne intégré offre une protection optimale pour ton cadre et peut être ajusté indépendamment du dérailleur

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : Route
  • Groupe : Red 22
  • Fixation : À souder
  • Passage des câbles : Bottom Pull
  • Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
  • Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 11 fois
  • Tête de chaîne. Angle : 61-66
  • Compatibilité : levier de vitesses/frein SRAM 2x11, levier de vitesses SRAM Aero, poignée de vitesses/frein Red 22, poignée de vitesses/frein SRAM Force 22

Matériau

  • Cage extérieure: aluminium
  • Cage intérieure : acier à outils

Couleur

  • Gris faucon

Poids

  • 69g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • Dérailleur Red 22 2x11 à souder

Technologies

Yaw™
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans trimming, car la cage du dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi à un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant.
00.7618.156.000
710845778667
SRAM Red 22 2x11 Dérailleur à souder
Grâce à la technologie Yaw™, le dérailleur SRAM RED change tout et permet de changer de vitesse sans trimming. Au lieu de se contenter d'un mouvement de va-et-vient, la cage du dérailleur décrit désormais un petit arc et se trouve ainsi à un angle constant par rapport à la chaîne.

Léger et rapide : le dérailleur 2x11 Red 22 de Sram

Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises et, en combinaison avec la manivelle SRAM RED et les plateaux X-GlideR™, le dérailleur assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant.

Caractéristiques - Red 22 dérailleur 2x11 à souder

  • Compatible avec les dérailleurs 11 vitesses pour vélos de course SRAM
  • Technologie Yaw&trade
  • Le design fin du ressort évite les obstructions dans le cadre
  • Optimisé pour les dérailleurs avec plateaux X-GlideR&trade
  • Marquages pour un montage précis
  • Le déflecteur de chaîne intégré offre une protection optimale pour ton cadre et peut être ajusté indépendamment du dérailleur

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : Route
  • Groupe : Red 22
  • Fixation : À souder
  • Passage des câbles : Bottom Pull
  • Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
  • Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 11 fois
  • Tête de chaîne. Angle : 61-66
  • Compatibilité : levier de vitesses/frein SRAM 2x11, levier de vitesses SRAM Aero, poignée de vitesses/frein Red 22, poignée de vitesses/frein SRAM Force 22

Matériau

  • Cage extérieure: aluminium
  • Cage intérieure : acier à outils

Couleur

  • Gris faucon

Poids

  • 69g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • Dérailleur Red 22 2x11 à souder

Technologies

Yaw™
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans trimming, car la cage du dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi à un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant.
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