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SRAM Unité de frein/dérailleur Force 22 DoubleTap® Flat Mount
SRAM Unité de frein/dérailleur Force 22 DoubleTap® Flat Mount
L'unité de freinage/changement de vitesse Force combine les performances exceptionnelles d'une transmission mécanique à 11 vitesses avec celles d'un système de freinage à disque hydraulique.
Avec le Reach Adjust de Sram ainsi qu'une ergonomie optimisée pour une prise en main encore meilleure et les commandes HydroR, les Force 22 freinent encore mieux. Les freins hydrauliques de Sram fournissent plus de puissance de freinage avec moins d'effort.
Avec DoubleTap®, tu peux changer de vitesse plus facilement et plus rapidement, car il n'y a plus le mouvement compliqué et peu naturel qui était nécessaire avec les systèmes à deux leviers. Avec DoubleTap, le changement de vitesse se fait en un seul mouvement court et facile vers le haut et vers le bas. Un effort minimal et un confort maximal, quelle que soit la position de tes mains sur le guidon
Connectamajig
Avec Connectamajig, la pose du flexible hydraulique devient un jeu d'enfant. Ne craignez plus l'hydraulique : une pression et un tour. C'est très simple. Avec Connectamajig, le tuyau peut être déconnecté et reconnecté plusieurs fois avant qu'une purge ne soit nécessaire
DOT 5.1
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rendra ta conduite beaucoup plus sûre. Nous avons en effet constaté que le DOT 5.1 met trois fois plus de temps à atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une force de freinage fluide et constante dans des conditions encore plus extrêmes
Réglage de la largeur de la poignée
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, l'ajustement du levier est un jeu d'enfant - pour un contrôle maximal avec un seul doigt
Yaw&trade
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans blocage, car la cage de dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi dans un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant
ZeroLoss
ZeroLoss signifie "zéro perte". Lorsque tu actionnes le levier de vitesse pour monter ou descendre une vitesse, le câble se déclenche immédiatement et assure ainsi une perte de mouvement nulle. Il n'y a plus de temps mort pendant lequel tu attends que la vitesse s'enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.
 RoadBike 06/2018 Test : "Le fer chaud : Freins à disque" Résultat du test : Supérieur (93 pts) |
Avec le Reach Adjust de Sram ainsi qu'une ergonomie optimisée pour une prise en main encore meilleure et les commandes HydroR, les Force 22 freinent encore mieux. Les freins hydrauliques de Sram fournissent plus de puissance de freinage avec moins d'effort.
Caractéristiques - Unité de freinage/changement Force22
- Tout nouveau design intérieur et extérieur
- ergonomie revue pour une meilleure prise en main des doigts et nouveau levier de vitesses pour plus d'espace pour les doigts
- Réglage individuel de la largeur de la poignée
- Levier de frein en carbone/levier de changement de vitesse en aluminium
- Moins d'effort à fournir
- Système entièrement scellé protégeant des impuretés
- Accès facile pour la purge
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course/cyclocross
- Groupe : Force 22
- Pédalier avant : 2 vitesses
- Pédalier arrière : 11 vitesses
- Montage : à gauche/à droite
- Type de freins : système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Longueur de câble : avant 950mm/arrière 1800mm
- Fixation de l'étrier de frein : Flat-Mount
- Compatibilité : dérailleursSRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Yaw™/Exact Actuation™/jantes et freins à disque SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22
- Groupe recommandé : SRAM Force 22
- Technology Highlight(s) : HydroR/Yaw™/DoubleTap™/Zero-Loss™ avant et arrière/ErgoDynamics™-Design/Reglage indépendant de la distance de prise E-Z Access du dérailleur et du levier de frein
- Liquide de frein : Dot 5.1
Montage (choisir la variante)
- dee-gauche
- arrière-droite
Matériau
- Levier de frein : carbone
- Levier de vitesse : aluminium
Couleur
- noir
Contenu de la livraison
- 1 x Unité de changement de vitesse/frein hydraulique SRAM Force 22
- 1 paire de plaquettes de frein
- 1 x câble intérieur de dérailleur
- 1 x gaine extérieure de dérailleur
- Douilles d'extrémité et gaines d'extrémité
- Le frein est rempli et purgé !
Technologies
DoubleTapAvec DoubleTap®, tu peux changer de vitesse plus facilement et plus rapidement, car il n'y a plus le mouvement compliqué et peu naturel qui était nécessaire avec les systèmes à deux leviers. Avec DoubleTap, le changement de vitesse se fait en un seul mouvement court et facile vers le haut et vers le bas. Un effort minimal et un confort maximal, quelle que soit la position de tes mains sur le guidon
Connectamajig
Avec Connectamajig, la pose du flexible hydraulique devient un jeu d'enfant. Ne craignez plus l'hydraulique : une pression et un tour. C'est très simple. Avec Connectamajig, le tuyau peut être déconnecté et reconnecté plusieurs fois avant qu'une purge ne soit nécessaire
DOT 5.1
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rendra ta conduite beaucoup plus sûre. Nous avons en effet constaté que le DOT 5.1 met trois fois plus de temps à atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une force de freinage fluide et constante dans des conditions encore plus extrêmes
Réglage de la largeur de la poignée
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, l'ajustement du levier est un jeu d'enfant - pour un contrôle maximal avec un seul doigt
Yaw&trade
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans blocage, car la cage de dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi dans un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant
ZeroLoss
ZeroLoss signifie "zéro perte". Lorsque tu actionnes le levier de vitesse pour monter ou descendre une vitesse, le câble se déclenche immédiatement et assure ainsi une perte de mouvement nulle. Il n'y a plus de temps mort pendant lequel tu attends que la vitesse s'enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.
SRAM 1x Road - Lancement de produit - Open the Road
Tour Insider Powered by SRAM - SRAM Force 22
00.7018.148.006
710845781483
710845781483
SRAM Unité de frein/dérailleur Force 22 DoubleTap® Flat Mount
L'unité de freinage/changement de vitesse Force combine les performances exceptionnelles d'une transmission mécanique à 11 vitesses avec celles d'un système de freinage à disque hydraulique.
Avec le Reach Adjust de Sram ainsi qu'une ergonomie optimisée pour une prise en main encore meilleure et les commandes HydroR, les Force 22 freinent encore mieux. Les freins hydrauliques de Sram fournissent plus de puissance de freinage avec moins d'effort.
Avec DoubleTap®, tu peux changer de vitesse plus facilement et plus rapidement, car il n'y a plus le mouvement compliqué et peu naturel qui était nécessaire avec les systèmes à deux leviers. Avec DoubleTap, le changement de vitesse se fait en un seul mouvement court et facile vers le haut et vers le bas. Un effort minimal et un confort maximal, quelle que soit la position de tes mains sur le guidon
Connectamajig
Avec Connectamajig, la pose du flexible hydraulique devient un jeu d'enfant. Ne craignez plus l'hydraulique : une pression et un tour. C'est très simple. Avec Connectamajig, le tuyau peut être déconnecté et reconnecté plusieurs fois avant qu'une purge ne soit nécessaire
DOT 5.1
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rendra ta conduite beaucoup plus sûre. Nous avons en effet constaté que le DOT 5.1 met trois fois plus de temps à atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une force de freinage fluide et constante dans des conditions encore plus extrêmes
Réglage de la largeur de la poignée
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, l'ajustement du levier est un jeu d'enfant - pour un contrôle maximal avec un seul doigt
Yaw&trade
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans blocage, car la cage de dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi dans un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant
ZeroLoss
ZeroLoss signifie "zéro perte". Lorsque tu actionnes le levier de vitesse pour monter ou descendre une vitesse, le câble se déclenche immédiatement et assure ainsi une perte de mouvement nulle. Il n'y a plus de temps mort pendant lequel tu attends que la vitesse s'enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.
RoadBike 06/2018 Test : "Le fer chaud : Freins à disque" Résultat du test : Supérieur (93 pts) |
Avec le Reach Adjust de Sram ainsi qu'une ergonomie optimisée pour une prise en main encore meilleure et les commandes HydroR, les Force 22 freinent encore mieux. Les freins hydrauliques de Sram fournissent plus de puissance de freinage avec moins d'effort.
Caractéristiques - Unité de freinage/changement Force22
- Tout nouveau design intérieur et extérieur
- ergonomie revue pour une meilleure prise en main des doigts et nouveau levier de vitesses pour plus d'espace pour les doigts
- Réglage individuel de la largeur de la poignée
- Levier de frein en carbone/levier de changement de vitesse en aluminium
- Moins d'effort à fournir
- Système entièrement scellé protégeant des impuretés
- Accès facile pour la purge
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course/cyclocross
- Groupe : Force 22
- Pédalier avant : 2 vitesses
- Pédalier arrière : 11 vitesses
- Montage : à gauche/à droite
- Type de freins : système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Longueur de câble : avant 950mm/arrière 1800mm
- Fixation de l'étrier de frein : Flat-Mount
- Compatibilité : dérailleursSRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Yaw™/Exact Actuation™/jantes et freins à disque SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22
- Groupe recommandé : SRAM Force 22
- Technology Highlight(s) : HydroR/Yaw™/DoubleTap™/Zero-Loss™ avant et arrière/ErgoDynamics™-Design/Reglage indépendant de la distance de prise E-Z Access du dérailleur et du levier de frein
- Liquide de frein : Dot 5.1
Montage (choisir la variante)
- dee-gauche
- arrière-droite
Matériau
- Levier de frein : carbone
- Levier de vitesse : aluminium
Couleur
- noir
Contenu de la livraison
- 1 x Unité de changement de vitesse/frein hydraulique SRAM Force 22
- 1 paire de plaquettes de frein
- 1 x câble intérieur de dérailleur
- 1 x gaine extérieure de dérailleur
- Douilles d'extrémité et gaines d'extrémité
- Le frein est rempli et purgé !
Technologies
DoubleTapAvec DoubleTap®, tu peux changer de vitesse plus facilement et plus rapidement, car il n'y a plus le mouvement compliqué et peu naturel qui était nécessaire avec les systèmes à deux leviers. Avec DoubleTap, le changement de vitesse se fait en un seul mouvement court et facile vers le haut et vers le bas. Un effort minimal et un confort maximal, quelle que soit la position de tes mains sur le guidon
Connectamajig
Avec Connectamajig, la pose du flexible hydraulique devient un jeu d'enfant. Ne craignez plus l'hydraulique : une pression et un tour. C'est très simple. Avec Connectamajig, le tuyau peut être déconnecté et reconnecté plusieurs fois avant qu'une purge ne soit nécessaire
DOT 5.1
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rendra ta conduite beaucoup plus sûre. Nous avons en effet constaté que le DOT 5.1 met trois fois plus de temps à atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une force de freinage fluide et constante dans des conditions encore plus extrêmes
Réglage de la largeur de la poignée
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les cyclistes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, l'ajustement du levier est un jeu d'enfant - pour un contrôle maximal avec un seul doigt
Yaw&trade
La technologie Yaw permet de changer de vitesse sans blocage, car la cage de dérailleur décrit un arc et se trouve ainsi dans un angle constant par rapport à la chaîne. Les transitions de vitesses sont ainsi plus directes et plus précises, ce qui assure des performances sans précédent lors des changements de vitesses à l'avant
ZeroLoss
ZeroLoss signifie "zéro perte". Lorsque tu actionnes le levier de vitesse pour monter ou descendre une vitesse, le câble se déclenche immédiatement et assure ainsi une perte de mouvement nulle. Il n'y a plus de temps mort pendant lequel tu attends que la vitesse s'enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.
SRAM 1x Road - Lancement de produit - Open the Road
Tour Insider Powered by SRAM - SRAM Force 22
00.7018.148.006
710845781483
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Dernier visionnement
Diese Griffe haben durch die Griffweitenverstellung eine überragende Ergonomie für kleine Hände. Für die Schaltlogik bei Sram benötigt man eine kurze Eingewöhnung, wenn man von Shimano kommt. Die Bremsperformance ist sensationell. Bereue den Umstieg von der Shimano 105 in keiner Weise!