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20086747
SRAM Boîte de pédalier DUB BSA 68 Road Wide
La nouvelle gamme de pédalier DUB™ de SRAM a une tâche très simple, celle de connecter les bras de manivelle ensemble tout en assurant une transmission de puissance durable dans la transmission. SRAM a conçu le vilebrequin DUB pour cette exigence spécifique, un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de pédalier.

Pour une meilleure compatibilité avec le pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus souple, plus simple. Maintenant, revenons à la course.


Caractéristiques - SRAM DUB BSA 68 Road Wide Bottom Bracket

  • Une seule broche surdimensionnée pour fonctionner sur tous les standards de pédalier
  • Gutter Seal Technology™ améliore considérablement l'étanchéité contre les éléments
  • Nettement plus léger que le système GXP®
  • Roulements à cartouche étanches

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : Route, Gravier, Cyclocross
  • Type de BB : BSA
  • Largeur du boîtier de roulement : 68mm
  • Diamètre du boîtier de roulement : 34,8 mm
  • Diamètre du vilebrequin : 28,99mm
  • Compatibilité : Manivelle SRAM Force Wide DUB

Matériau

  • Coque de roulement : Aluminium
  • Roulement : Acier

Poids

  • 122g (informations de fabrication)

Contenu de la livraison

  • 1 x SRAM DUB BSA 68 Road Wide Bottom Bracket

Technologie

DUB
La relation entre l'axe du pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et avons tout simplifié - en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche du développement d'un système complet qui est synonyme de meilleures performances de la transmission.

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SRAM Boîte de pédalier DUB BSA 68 Road Wide
La nouvelle gamme de pédalier DUB™ de SRAM a une tâche très simple, celle de connecter les bras de manivelle ensemble tout en assurant une transmission de puissance durable dans la transmission. SRAM a conçu le vilebrequin DUB pour cette exigence spécifique, un seul arbre surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de pédalier.

Pour une meilleure compatibilité avec le pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus souple, plus simple. Maintenant, revenons à la course.


Caractéristiques - SRAM DUB BSA 68 Road Wide Bottom Bracket

  • Une seule broche surdimensionnée pour fonctionner sur tous les standards de pédalier
  • Gutter Seal Technology™ améliore considérablement l'étanchéité contre les éléments
  • Nettement plus léger que le système GXP®
  • Roulements à cartouche étanches

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : Route, Gravier, Cyclocross
  • Type de BB : BSA
  • Largeur du boîtier de roulement : 68mm
  • Diamètre du boîtier de roulement : 34,8 mm
  • Diamètre du vilebrequin : 28,99mm
  • Compatibilité : Manivelle SRAM Force Wide DUB

Matériau

  • Coque de roulement : Aluminium
  • Roulement : Acier

Poids

  • 122g (informations de fabrication)

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Technologie

DUB
La relation entre l'axe du pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB™. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et avons tout simplifié - en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche du développement d'un système complet qui est synonyme de meilleures performances de la transmission.

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