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Shimano Kit d'étriers de frein ULTEGRA BR-R8110 Direct-Mount
Shimano Kit d'étriers de frein ULTEGRA BR-R8110 Direct-Mount
Si l'aérodynamisme est aussi important que la puissance de freinage, les freins Shimano Ultegra BR-R8110 Direct Mount sont le choix optimal.
Les freins à double pivot ou à montage direct convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design fin n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela vaut en particulier pour le frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS) ou sous le pédalier (BR-RS811-R).
LA SCIENCE DE LA VITESSE : Shimano Ultegra Direct-Mount Set d'étriers de frein BR-R8110
Une grande vitesse implique une grande responsabilité. C'est pourquoi, face à la tâche de rendre le nouveau groupe ULTEGRA encore plus rapide, Shimano a opté pour une approche globale et 100 % axée sur la performance. Le nouveau groupe de vélos de course à 12 vitesses marque des points à tout moment et partout avec un contrôle et un confort incomparables - que ce soit lors d'une course pour tous, à la recherche d'un meilleur temps personnel ou lors d'une sortie entre amis. C'est la "Science de la vitesse". Et c'est ce qui distingue SHIMANO des autres.Les freins à double pivot ou à montage direct convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design fin n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela vaut en particulier pour le frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS) ou sous le pédalier (BR-RS811-R).
Caractéristiques - Shimano ULTEGRA BR-R8110 Set Direct-Mount | Plaquette de frein standard pour jante en aluminium
- Design intégré avec forme aérodynamique
- Roue avant - Montage direct de la fourche
- Roue arrière - Montage direct du hauban (tige de selle)
- Courbe de freinage plus prévisible et linéaire
- Distance plus étroite entre les bras
- Retour d'information clair avec un bon équilibre entre la rigidité, le poids et l'efficacité de freinage
- Design fin
- Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
- Plus d'espace pour les pneus pour les grandes roues
- Compatible avec les pneus de taille 28C
- Technologie SLR-EV
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course, triathlon
- Groupe : Ultegra R8100
- Modèle : BR-R8110-F / BR-R8110-RS
- Montage : Avant - montage direct sur fourche / Arrière - montage direct sur tige de selle (tige de selle)
- Vis/boulons de fixation : montage direct
- Patins de frein : R55C4 (standard pour jante en aluminium)
- Dimension des branches : 51mm
- Technologie : SLR-EV
- Largeur de la jante : 20.8-28mm
- Max. Largeur de pneu : 28mm (28C)
- Levier de frein recommandé : ST-R8150
Matériau
- Aluminium anodisé
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 x Shimano Ultegra BR-R8110 ensemble d'étriers de frein Direct-Mount
Technologie
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36 % de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36 % de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
IBRR8110F82+IBRR8110RS82
Évaluations
5 Étoiles _ (0)
4 Étoiles _ (0)
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2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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