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Shimano Moyeu de roue arrière XTR FH-M9111-BS Center-Lock 12x148mm
Shimano Moyeu de roue arrière XTR FH-M9111-BS Center-Lock 12x148mm
Le moyeu arrière XTR FH-M9111 Boost 12 vitesses Micro-Spline de Shimano, au design élégant, pour rayons droits, offre la fiabilité et les performances que l'on connaît avec un nouveau système de roulements et d'axes légers.
Haute qualité 12x Micro-Spline E-Thru Boost moyeu avec Center-Lock pour le stockage de droite : XTR FH-M9111-BS de Shimano
Pour les nouvelles cassettes 12 vitesses, SHIMANO a revu le design du moyeu libre de la XTR M9100 et utilise pour cela la nouvelle technologie MICRO SPLINE. Les moyeux arrière (FH-M9110/-B) sont disponibles en 142 ou 148 mm (Boost) de largeur de montage avec des axes enfichables de 12 mm, les moyeux avant correspondants (HB-M9110/-B) en 100 ou 110 mm de largeur de montage avec des axes enfichables de 15 mm.
S'il est une certitude incontournable dans le secteur du vélo, c'est que le segment du VTT, en particulier, repousse sans cesse les limites et les dépasse. Le VTT de compétition évolue d'année en année, les circuits et les parcours deviennent de plus en plus exigeants et les vélos sont de mieux en mieux adaptés pour relever ces défis. Que le défi à relever nécessite l'équipement sportif le plus léger possible, le contrôle le plus précis ou une polyvalence maximale pour chaque situation de course, le nouveau XTR a encore accéléré cette dynamique de développement et présente une gamme de composants nouvellement développés qui donnent aux coureurs de VTT de tous bords la vitesse, la concentration et le contrôle qui sont essentiels pour remporter des courses.
S'il est une certitude incontournable dans le secteur du vélo, c'est que le segment du VTT, en particulier, repousse sans cesse les limites et les dépasse. Le VTT de compétition évolue d'année en année, les circuits et les parcours deviennent de plus en plus exigeants et les vélos sont de mieux en mieux adaptés pour relever ces défis. Que le défi à relever nécessite l'équipement sportif le plus léger possible, le contrôle le plus précis ou une polyvalence maximale pour chaque situation de course, le nouveau XTR a encore accéléré cette dynamique de développement et présente une gamme de composants nouvellement développés qui donnent aux coureurs de VTT de tous bords la vitesse, la concentration et le contrôle qui sont essentiels pour remporter des courses.
Caractéristiques - Shimano FH-M9111-BS 12 vitesses Micro-Spline Center-Lock Boost 12x148mm pour stockage droit
- Meilleure accélération grâce à un moment d'inertie et un poids réduits
- Nouveau diamètre de profil multi-dents plus petit pour le plus grand plateau de 10 dents
- Réponse rapide à la pression : 9 degrés max
- Meilleure accélération
- Compatible uniquement avec les cassettes Shimano Micro-Spline !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9100
- Modèle : FH-M9111-BS
- Etapes de changement de vitesse : 12 fois
- Logement de cassette roue libre : Micro-Spline
- Logement du rotor : Center-Lock Disc
- Diamètre du trou : gauche 45mm / droite 61mm
- Diamètre de la bride : gauche 51mm / droite 68.4mm
- Distance entre les flasques : 56mm
- Décalage : 6.8mm
- Moyeu : Joints labyrinthes et de contact
- Montage : axe de roue E-Thru Boost
- Dimension de montage : 12x148mm
Perçage des rayons
- 28 trous (Straightpull)
Matériau
- Corps du moyeu : aluminium anodisé
- Axe : aluminium
- Roue libre : Aluminium, anodisé
Poids
- 241g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Shimano XTR FH-M9111-BS moyeu de roue arrière Center-Lock 12x148mm
Technologies
Cup & Cone Bearing
Micro-Spline
MICRO SPLINE réduit le poids avec un moyeu à cassette FREEHUB léger, le plus grand plateau ayant 10 dents. À utiliser en combinaison avec le pignon de la cassette MICRO SPLINE et le FREEHUB.
Avantages et caractéristiques
Les roulements coniques sont plus résistants que les roulements compacts industriels étanches, car les roulements coniques peuvent absorber les forces axiales et radiales avec la même efficacité, ce qui leur permet de fonctionner extrêmement facilement et de durer longtemps. Les roulements coniques sont également plus faciles à entretenir, à régler et à remplacer
Système de verrouillage central
Fixation du disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage à l'aide d'une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein et économise ainsi des frais de service. De plus, la fixation sûre sur le profil multidenté assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l'efficacité du frein.
Système de verrouillage central
Fixation du disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage à l'aide d'une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein et économise ainsi des frais de service. De plus, la fixation sûre sur le profil multidenté assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l'efficacité du frein.
Micro-Spline
MICRO SPLINE réduit le poids avec un moyeu à cassette FREEHUB léger, le plus grand plateau ayant 10 dents. À utiliser en combinaison avec le pignon de la cassette MICRO SPLINE et le FREEHUB.
Avantages et caractéristiques
- Aluminium léger MICRO SPLINE FREEHUB s'intègre parfaitement avec les petits pignons supérieurs de 10 dents.
- Des dentures plus petites et plus larges préviennent les dommages aux pignons avec le FREEHUB, fabriqué en aluminium léger.
XTR M9100
Première impression XTR M9100
EFHM9111BSCX
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Évaluations
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