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20094781
Schwalbe Chambre à air Aerothan Allround SV17E 28" 40mm
Les chambres à air Schwalbe en aérothane redéfinissent complètement la notion de chambre à air pour vélo : elles sont extrêmement légères, très résistantes aux crevaisons et conçues pour offrir une résistance au roulement minimale. Elles atteignent des valeurs de pointe jusqu'ici inégalées en termes d'élasticité, de poids et de résistance à la crevaison. L'Aerothan Allround est la chambre à air haut de gamme extrêmement légère et absolument fiable pour le gravel, la ville et le tour.

La révolution du tube : Schwalbe Aerothan Allround SV17E 28"

Par rapport aux chambres à air standard Schwalbe, il réduit le poids du vélo d'environ 180 g - ce qui, associé à une faible résistance au roulement, rend le vélo encore plus agréable. Les cyclistes qui font de longues randonnées dans la nature peuvent compter sur une excellente protection contre les crevaisons. Même sans penser à utiliser une pompe avant de partir, l'Aerothan Tube Allround est à la hauteur : De plus, à faible pression d'air, il conserve sa forme et assure une conduite sûre sur le sentier.

Les tubes Aerothan sont composés à 100% de polyuréthane thermoplastique (TPU), y compris la valve, et sont donc entièrement recyclables

Remarque : le TPU est un matériau thermoplastique qui ne se rétracte pas en cas de déformation extrême, contrairement au butyle, qui présente un comportement de rétraction. Le TPU a toujours besoin d'une contrepartie, en l'occurrence la carcasse, pour conserver sa forme. Par conséquent, la chambre à air doit être légèrement gonflée lors du montage (0,3 bar maximum), puis montée avec le pneu.

Caractéristiques - Schwalbe Aerothan Tube Allround

  • Entièrement légère, jusqu'à la valve - environ 40% de poids en moins qu'une chambre à air Schwalbe extra light comparable
  • Protection anti-crevaison nouvellement définie - le matériau lui-même empêche toute perte d'air soudaine
  • Résistance au roulement minimale - dynamique de conduite maximale
  • 100% recyclable
  • Extrêmement résistant à la chaleur - certifié pour les freins sur jante
  • Une conduite stable, même avec de faibles pressions d'air
  • Fabriqué en Allemagne

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : Gravier / Ville / Tour
  • Modèle : SV17E
  • Version : Allround
  • ETRTO : 37-622 à 50-622
  • Type de valve : Valve SV Sclaverand (Presta)
  • Longueur de la valve : 40mm

Dimensions adaptées

ETRTO
Pouces
37-622 28 x 1.40
28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8
40-622 28 x 1.50
28 x 1 5⁄8 x 1 ½
42-622 28 x 1.60
44-622 28 x 1.625
47-622 28 x 1.75
50-622 28 x 1.90
28 x 2.00
29 x 2.00

Matériau

  • Aerothan

Poids

  • 61g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 tube Schwalbe SV17E 28"

Schwalbe AEROTHAN | Distinctement différent (anglais)

L'histoire d'Aerothan (Anglais)

Jasper Jauch et Fabian Cancellara testent le nouveau tube Aerothan de Schwalbe (Deutsch)

10461373
4026495866170
Schwalbe Chambre à air Aerothan Allround SV17E 28" 40mm
Les chambres à air Schwalbe en aérothane redéfinissent complètement la notion de chambre à air pour vélo : elles sont extrêmement légères, très résistantes aux crevaisons et conçues pour offrir une résistance au roulement minimale. Elles atteignent des valeurs de pointe jusqu'ici inégalées en termes d'élasticité, de poids et de résistance à la crevaison. L'Aerothan Allround est la chambre à air haut de gamme extrêmement légère et absolument fiable pour le gravel, la ville et le tour.

La révolution du tube : Schwalbe Aerothan Allround SV17E 28"

Par rapport aux chambres à air standard Schwalbe, il réduit le poids du vélo d'environ 180 g - ce qui, associé à une faible résistance au roulement, rend le vélo encore plus agréable. Les cyclistes qui font de longues randonnées dans la nature peuvent compter sur une excellente protection contre les crevaisons. Même sans penser à utiliser une pompe avant de partir, l'Aerothan Tube Allround est à la hauteur : De plus, à faible pression d'air, il conserve sa forme et assure une conduite sûre sur le sentier.

Les tubes Aerothan sont composés à 100% de polyuréthane thermoplastique (TPU), y compris la valve, et sont donc entièrement recyclables

Remarque : le TPU est un matériau thermoplastique qui ne se rétracte pas en cas de déformation extrême, contrairement au butyle, qui présente un comportement de rétraction. Le TPU a toujours besoin d'une contrepartie, en l'occurrence la carcasse, pour conserver sa forme. Par conséquent, la chambre à air doit être légèrement gonflée lors du montage (0,3 bar maximum), puis montée avec le pneu.

Caractéristiques - Schwalbe Aerothan Tube Allround

  • Entièrement légère, jusqu'à la valve - environ 40% de poids en moins qu'une chambre à air Schwalbe extra light comparable
  • Protection anti-crevaison nouvellement définie - le matériau lui-même empêche toute perte d'air soudaine
  • Résistance au roulement minimale - dynamique de conduite maximale
  • 100% recyclable
  • Extrêmement résistant à la chaleur - certifié pour les freins sur jante
  • Une conduite stable, même avec de faibles pressions d'air
  • Fabriqué en Allemagne

Caractéristiques du produit

  • Utilisation : Gravier / Ville / Tour
  • Modèle : SV17E
  • Version : Allround
  • ETRTO : 37-622 à 50-622
  • Type de valve : Valve SV Sclaverand (Presta)
  • Longueur de la valve : 40mm

Dimensions adaptées

ETRTO
Pouces
37-622 28 x 1.40
28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8
40-622 28 x 1.50
28 x 1 5⁄8 x 1 ½
42-622 28 x 1.60
44-622 28 x 1.625
47-622 28 x 1.75
50-622 28 x 1.90
28 x 2.00
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Matériau

  • Aerothan

Poids

  • 61g (information du fabricant)

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Macht einen sehr guten Eindruck und die Panensicherheit ist bisher nach bereits mehreren tausend KM top!!

Anfangs fand ich die Schläuche super. Ich habe schon das Gefühl, daß das Rad leichter läuft, ob wegen des Rollwiderstands oder wegen der kleineren bewegten Masse kann ich nicht sagen. Die Schläuche haben die Luft so gut gehalten wie Butyl-Schläuche. Nun habe ich die Schläuche 5 Monate im Einsatz und sie müssen nun alle 2-3 Tage nachgepumpt werden (an 4 ausgestatteten Reifen). Vor ein paar Tagen war 1 Reifen platt. Hab zuerst versucht das Ventil nachzuziehen, kein Erfolg. Nachkaufen kann man die Kunststoffventile auch nicht, also ein Metallventil eingesetzt. Wieder nach einigen Stunden platt. Den Reifen ausgebaut und unter Wasser geprüft, kein Loch entdeckt. Bei einem Butylschlauch für 5€ werf ich den halt weg, aber bei 28€ pro Schlauch tut das richtig weh. Update: Der Schwalbe Service ist klasse. Sie ersetzen mir die Schläuche auf Kulanz. Daher von 2 auf 4 Sterne erhöht.

Ein sehr unzuverlässiger Schlauch. 2 Mal das gleiche Problem: Nachdem der Schlauch nach 2 Monaten etwas Luft verloren hat, was ja völlig OK ist, habe ich nochmal auf 3,5 bar aufgepumpt. Nach der ersten Fahrt ist der Reifen platt. Die Verbindung von Ventil und Schlauch wird undicht. Dort kann man ihn auch nicht mehr reparieren. Bei dem Preis völlig inakzeptabel.

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