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20035838
Rohloff Pignon pour Speedhub 500/14
Chaque moyeu Rohloff SPEEDHUB 500/14 peut être équipé ultérieurement du système de support cannelé.

Caractéristiques

  • Tous les pignons cannelés Rohloff sont réversibles et construits pour offrir une ligne de chaîne plus large de 3 mm (que les pignons filetés d'origine) (position du plus grand pignon sur les pédaliers triples modernes)
  • La gamme étendue de tailles de pignons maintenant disponibles, offre un plus grand choix de rapports de transmission primaire et donc de pas de vitesse

Matériau

  • Acier inoxydable

Poids

  • 12g (13T)
  • 17g (14T)
  • 23g (15T)
  • 27g (16T)
  • 35g (17T)

Contenu de la livraison

  • 1 pignon Splind Rohloff

Recommandation

L'expérience montre que les cyclistes réguliers qui font la navette entre leur domicile et leur lieu de travail sont plus à même d'utiliser un facteur de transmission de 2,5 à 2,8. Les cyclistes hors route qui utilisent des vélos 29er/650B/Fatbikes ont tendance à opter pour un rapport de transmission plus léger. Les cyclistes solitaires pesant moins de 100 kg peuvent le faire. Ce rapport plus léger ne doit cependant pas descendre en dessous de 1,9 !

Plus le rapport entre le plateau et le pignon est élevé, plus le couple d'entrée du groupe d'engrenages est faible. Il est donc impératif que le facteur plateau/pignon ne descende pas en dessous de 1,9 (par exemple 34/17=2,0). Les plus petits rapports de pignon autorisés pour un coureur pesant moins de 100 kg sont les suivants : 40:21, 36:19, 34:18, 32:17, 30:16, 28:15, 26:14 et 26:13 = facteur ~ 1,9

Ces rapports sont équivalents à une combinaison 22:40 sur une transmission conventionnelle. Il n'y a aucune limite pour les rapports supérieurs, ce qui signifie que vous pouvez monter des plateaux plus grands que ceux indiqués dans le tableau pour les courses de descente extrêmes

Si le SPEEDHUB est monté sur un vélo tandem ou si le cycliste pèse plus de 100 kg, il faut respecter un facteur de 2,5 pour les plateaux et les pignons (par exemple 42/17=2,5). Cela équivaut à des rapports de pignons de : 34:13, 35:14, 38:15, 40:16, 42:17, 45:18, 48:19, 52:21

ATTENTION
Les boîtiers de chaîne tels que Hebie doivent être vérifiés individuellement pour leur compatibilité. Le carter de chaîne doit fonctionner sans collision, sans toucher ni la coquille du moyeu ni le support cannelé !
8542
4250307406746
Rohloff Pignon pour Speedhub 500/14
Chaque moyeu Rohloff SPEEDHUB 500/14 peut être équipé ultérieurement du système de support cannelé.

Caractéristiques

  • Tous les pignons cannelés Rohloff sont réversibles et construits pour offrir une ligne de chaîne plus large de 3 mm (que les pignons filetés d'origine) (position du plus grand pignon sur les pédaliers triples modernes)
  • La gamme étendue de tailles de pignons maintenant disponibles, offre un plus grand choix de rapports de transmission primaire et donc de pas de vitesse

Matériau

  • Acier inoxydable

Poids

  • 12g (13T)
  • 17g (14T)
  • 23g (15T)
  • 27g (16T)
  • 35g (17T)

Contenu de la livraison

  • 1 pignon Splind Rohloff

Recommandation

L'expérience montre que les cyclistes réguliers qui font la navette entre leur domicile et leur lieu de travail sont plus à même d'utiliser un facteur de transmission de 2,5 à 2,8. Les cyclistes hors route qui utilisent des vélos 29er/650B/Fatbikes ont tendance à opter pour un rapport de transmission plus léger. Les cyclistes solitaires pesant moins de 100 kg peuvent le faire. Ce rapport plus léger ne doit cependant pas descendre en dessous de 1,9 !

Plus le rapport entre le plateau et le pignon est élevé, plus le couple d'entrée du groupe d'engrenages est faible. Il est donc impératif que le facteur plateau/pignon ne descende pas en dessous de 1,9 (par exemple 34/17=2,0). Les plus petits rapports de pignon autorisés pour un coureur pesant moins de 100 kg sont les suivants : 40:21, 36:19, 34:18, 32:17, 30:16, 28:15, 26:14 et 26:13 = facteur ~ 1,9

Ces rapports sont équivalents à une combinaison 22:40 sur une transmission conventionnelle. Il n'y a aucune limite pour les rapports supérieurs, ce qui signifie que vous pouvez monter des plateaux plus grands que ceux indiqués dans le tableau pour les courses de descente extrêmes

Si le SPEEDHUB est monté sur un vélo tandem ou si le cycliste pèse plus de 100 kg, il faut respecter un facteur de 2,5 pour les plateaux et les pignons (par exemple 42/17=2,5). Cela équivaut à des rapports de pignons de : 34:13, 35:14, 38:15, 40:16, 42:17, 45:18, 48:19, 52:21

ATTENTION
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Ich habe mein 16er gegen ein 18er Ritzel getauscht und dadurch die Übersetzung an meine Bedürfnisse angepasst. So habe ich gefühlt 1 Gang mehr für Steigungen. Sollte ein Ritzel Steckritzel abgnutzt sein, so läßt es sich anders herum (gespiegelt) montieren, so daß die gegenüberliegenden Zahnflanken genutzt werden.

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