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20099645
RockShox Rudy Ultimate XPLR 700c Solo Air
La RockShox Rudy offre plus de contrôle, plus de sécurité et plus de plaisir à la race montante des amateurs de gravel qui aiment le lycra ou qui portent des baggys. Le Rudy a été conçu dès le départ pour pouvoir rivaliser avec les vélos de gravel les plus performants d'aujourd'hui. Rouler Ultimate signifie que chaque détail a été pris en compte.

Le Rudy Ultimate XPLR est équipé de l'amortisseur ultraléger Charger™ Race Day, couplé à une couronne fraisée et anodisée. La polyvalence et le style sont les clés. C'est pourquoi le Rudy Ultimate XPLR offre une compatibilité totale avec les garde-boue, une grande liberté de mouvement des pneus et un nouveau coloris signature "Kwiqsand".


Caractéristiques - RockShox Rudy Ultimate XPLR

  • Maxima Lower Leg Performance Lube réduit les frottements et améliore les performances de la fourche à chaque sortie
  • Fourche à suspension haute performance axée sur le vélo de gravel
  • Amortisseur Charger™ Race Day avec lockout à l'épreuve des rochers et plage de réglage complète de la détente
  • Ressort Solo Air™, adapté à un débattement court
  • Couronne fraisée et anodisée
  • Compatibilité totale avec les garde-boue grâce aux "Stealth Stay Bosses" spéciaux
  • Support à 3 vis pour le montage d'un garde-boue court (garde-boue RockShox vendu séparément)
  • Le liquide d'amortissement Maxima Plush réduit les frottements et diminue le bruit de l'amortisseur
  • Convient aux pneus jusqu'à 700x50
  • Débattement de 30 mm ou 40 mm

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : Gravel
  • Taille de la roue : 29
  • Suspension : Solo Air
  • Amortissement : Charger Race Day
  • Réglage : Réglage externe de la détente, réglage de la compression en 2 positions (Open/Lock)
  • Tige de fourche : Tapered 1.5" sur 1 1/8" (conique)
  • Tubes verticaux : 30mm
  • Fixation de frein à disque: Flat Mount (Direct Mount 160mm)
  • Taille maximale recommandée du disque de frein : 180mm
  • Patte de dérailleur : axe de roue Maxle Stealth 12x100mm
  • Diamètre max. des pneus : 716mm
  • Largeur maximale des pneus : 50mm
  • Hauteur de montage : 425mm (30mm), 435mm (40mm)
  • Décalage : 45mm
  • Tête/couronne de fourche : 50mm

Débattement de la suspension (choisir la variante)

  • 30mm (00.4020.817.001)
  • 40mm (00.4020.817.000)

Matériau

  • Tige de fourche :aluminium
  • Couronne de fourche : Aluminium forgé
  • Tubes verticaux : Aluminium, Fast Black
  • Tubes plongeurs :Magnésium

Couleur

  • noir-brillant

    Contenu de la livraison

    • RockShox Rudy Ultimate XPLR
    • axe de roue 12x100mm Maxle Stealth
    • Griffe à enfoncer

    Technologies

    Motion Control™
    Imagine-toi en train de rouler sur la lune. Des collines douces, des roches écrasées qui ont jailli de cratères... des cratères. Comme il n'y a pas de pesanteur, tu n'aurais même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, tu ne peux pas monter sur la lune. Mais sur la Terre aussi, il y a beaucoup de terrains inhospitaliers. Mais nous avons la gravité, ce qui signifie que tu as besoin d'une suspension capable de maîtriser aussi bien les montées que les descentes. Avec notre technologie d'amortissement Motion Control, c'est exactement ce qui est possible. Tu ne peux certes pas rouler sur la lune, mais avec Motion Control, tu peux faire de la gravité ton sujet.
    Solo Air™
    Solo Air est comme un moine bouddhiste. Grâce à sa conception éclairée, les chambres à air positives et négatives de tes fourches à suspension peuvent être remplies d'air simultanément via une seule valve automatique. Il règne ainsi entre elles un équilibre parfait, comme le yin et le yang. Pour une conduite confortable et prévisible, tu peux régler la fourche à suspension la plus légère du marché en quelques secondes.

    Rapid Recovery&trade
    Qui ne souhaite pas un plus grand débattement pour les chocs successifs ? Grâce au système Rapid Recovery, l'amortisseur revient plus rapidement à sa position initiale après des coups successifs, ce qui permet au vélo d'adhérer plus précisément au sol. Ce système d'amortissement plus actif n'échoue pas et permet de rouler avec une dureté de ressort plus élevée et plus souple. Avec Rapid Recovery, le cycliste bénéficie d'un plus grand débattement pour une conduite plus douce et plus contrôlée à chaque coup.

    Capsules de torque
    Les Torque Caps renforcent la connexion entre le moyeu et le dropout de la fourche en augmentant la surface qui les relie. Cela crée une interface plus forte et plus rigide avec laquelle on obtient un meilleur feedback et plus de contrôle. Tu peux ainsi te concentrer sur la connexion la plus importante : Celui entre ton vélo et le trail. Par rapport aux embouts de dimensions traditionnelles, les Torque Caps offrent une rigidité nettement supérieure à l'interface fourche-moyeu. Il n'y a cependant aucun inconvénient technique à utiliser des embouts standard sur des fourches à suspension RockShox compatibles avec les Torque Caps.
    00.4020.817.000
    710845860904
    RockShox Rudy Ultimate XPLR 700c Solo Air
    La RockShox Rudy offre plus de contrôle, plus de sécurité et plus de plaisir à la race montante des amateurs de gravel qui aiment le lycra ou qui portent des baggys. Le Rudy a été conçu dès le départ pour pouvoir rivaliser avec les vélos de gravel les plus performants d'aujourd'hui. Rouler Ultimate signifie que chaque détail a été pris en compte.

    Le Rudy Ultimate XPLR est équipé de l'amortisseur ultraléger Charger™ Race Day, couplé à une couronne fraisée et anodisée. La polyvalence et le style sont les clés. C'est pourquoi le Rudy Ultimate XPLR offre une compatibilité totale avec les garde-boue, une grande liberté de mouvement des pneus et un nouveau coloris signature "Kwiqsand".


    Caractéristiques - RockShox Rudy Ultimate XPLR

    • Maxima Lower Leg Performance Lube réduit les frottements et améliore les performances de la fourche à chaque sortie
    • Fourche à suspension haute performance axée sur le vélo de gravel
    • Amortisseur Charger™ Race Day avec lockout à l'épreuve des rochers et plage de réglage complète de la détente
    • Ressort Solo Air™, adapté à un débattement court
    • Couronne fraisée et anodisée
    • Compatibilité totale avec les garde-boue grâce aux "Stealth Stay Bosses" spéciaux
    • Support à 3 vis pour le montage d'un garde-boue court (garde-boue RockShox vendu séparément)
    • Le liquide d'amortissement Maxima Plush réduit les frottements et diminue le bruit de l'amortisseur
    • Convient aux pneus jusqu'à 700x50
    • Débattement de 30 mm ou 40 mm

    Caractéristiques du produit

    • Domaine d'utilisation : Gravel
    • Taille de la roue : 29
    • Suspension : Solo Air
    • Amortissement : Charger Race Day
    • Réglage : Réglage externe de la détente, réglage de la compression en 2 positions (Open/Lock)
    • Tige de fourche : Tapered 1.5" sur 1 1/8" (conique)
    • Tubes verticaux : 30mm
    • Fixation de frein à disque: Flat Mount (Direct Mount 160mm)
    • Taille maximale recommandée du disque de frein : 180mm
    • Patte de dérailleur : axe de roue Maxle Stealth 12x100mm
    • Diamètre max. des pneus : 716mm
    • Largeur maximale des pneus : 50mm
    • Hauteur de montage : 425mm (30mm), 435mm (40mm)
    • Décalage : 45mm
    • Tête/couronne de fourche : 50mm

    Débattement de la suspension (choisir la variante)

    • 30mm (00.4020.817.001)
    • 40mm (00.4020.817.000)

    Matériau

    • Tige de fourche :aluminium
    • Couronne de fourche : Aluminium forgé
    • Tubes verticaux : Aluminium, Fast Black
    • Tubes plongeurs :Magnésium

    Couleur

    • noir-brillant

      Contenu de la livraison

      • RockShox Rudy Ultimate XPLR
      • axe de roue 12x100mm Maxle Stealth
      • Griffe à enfoncer

      Technologies

      Motion Control™
      Imagine-toi en train de rouler sur la lune. Des collines douces, des roches écrasées qui ont jailli de cratères... des cratères. Comme il n'y a pas de pesanteur, tu n'aurais même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, tu ne peux pas monter sur la lune. Mais sur la Terre aussi, il y a beaucoup de terrains inhospitaliers. Mais nous avons la gravité, ce qui signifie que tu as besoin d'une suspension capable de maîtriser aussi bien les montées que les descentes. Avec notre technologie d'amortissement Motion Control, c'est exactement ce qui est possible. Tu ne peux certes pas rouler sur la lune, mais avec Motion Control, tu peux faire de la gravité ton sujet.
      Solo Air™
      Solo Air est comme un moine bouddhiste. Grâce à sa conception éclairée, les chambres à air positives et négatives de tes fourches à suspension peuvent être remplies d'air simultanément via une seule valve automatique. Il règne ainsi entre elles un équilibre parfait, comme le yin et le yang. Pour une conduite confortable et prévisible, tu peux régler la fourche à suspension la plus légère du marché en quelques secondes.

      Rapid Recovery&trade
      Qui ne souhaite pas un plus grand débattement pour les chocs successifs ? Grâce au système Rapid Recovery, l'amortisseur revient plus rapidement à sa position initiale après des coups successifs, ce qui permet au vélo d'adhérer plus précisément au sol. Ce système d'amortissement plus actif n'échoue pas et permet de rouler avec une dureté de ressort plus élevée et plus souple. Avec Rapid Recovery, le cycliste bénéficie d'un plus grand débattement pour une conduite plus douce et plus contrôlée à chaque coup.

      Capsules de torque
      Les Torque Caps renforcent la connexion entre le moyeu et le dropout de la fourche en augmentant la surface qui les relie. Cela crée une interface plus forte et plus rigide avec laquelle on obtient un meilleur feedback et plus de contrôle. Tu peux ainsi te concentrer sur la connexion la plus importante : Celui entre ton vélo et le trail. Par rapport aux embouts de dimensions traditionnelles, les Torque Caps offrent une rigidité nettement supérieure à l'interface fourche-moyeu. Il n'y a cependant aucun inconvénient technique à utiliser des embouts standard sur des fourches à suspension RockShox compatibles avec les Torque Caps.
      00.4020.817.000
      710845860904
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      absolut lohnenswertes upgrade für mein nuroad! kommt zwar einem mountainbike jetzt noch näher aber ich finds genial. gerade bei langen touren merkt man die vorteile einer federung vorne. rad ist trotzdem leicht und schnell geblieben.

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