-
-
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
Lancez-vous dans l'aventure du gravier : le Cinturato™ Gravel H de Pirelli
Le composé spécial SpeedGRIP ajoute des caractéristiques de résistance mécanique et d'adhérence chimique sans compromettre l'efficacité du roulement. Le Cinturato™ Gravel Hard Terrain est un pneu haute performance avec des caractéristiques uniques d'adhérence dans toutes les conditions météorologiques, qu'elles soient sèches ou humides, plus un haut niveau de protection contre les crevaisons.
Caractéristiques - Cinturato™ Gravel H
- Profil bas et espacement compact de la bande de roulement pour rouler rapidement et en toute confiance sur tout type de terrain en dur, que ce soit pour le sec ou le mouillé
- Formulation du composé SpeedGRIP pour une efficacité de roulement sur route et hors route, associée à une grande résistance à la déchirure et à une forte adhérence sur le mouillé
- Tissu en nylon tissé haute résistance d'un talon à l'autre pour une meilleure protection contre les coupures et les crevaisons
- Construction de la carcasse en Nylon 127tpi multi-plis
- Talon pliable en aramide TLR tubeless-ready, optimisé pour les jantes larges et la conduite à faible pression
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Gravier
- Type : Pliable
- Boîtier : 127 TPI
- Composé : SpeedGRIP
- Anti-perforation : Nylon talon à talon, fibre d'aramide
Taille (Choisir la variante)
- 35-622 (700x35c)
- 40-622 (700x40c)
- 45-622 (700x45c)
Jante
- 35-622 (700x35c) = 21C
- 40-622 (700x40c) = 23C
- 45-622 (700x45c) = 23C
Couleur
- noir avec lettrage argenté
Poids (information du fabricant)
- 700x35c = 435g
- 700x40c = 485g
- 700x45c = 540g
Contenu de la livraison
- 1 Pirelli Cinturato GRAVEL H
Technologies
Composé SpeedGRIP
Les propriétés de la nouvelle formulation du SpeedGRIP Compound sont adaptées à toutes les conditions météorologiques, que le terrain soit sec ou humide. La nouvelle formulation conserve la même matrice polymère que le SmartGRIP Compound spécifique au VTT, améliorant ainsi l'efficacité du roulement.
Construction
Couplant une construction de carcasse renforcée comportant une couche de tissu tissé de talon à talon avec un talon en aramide prêt pour le tubeless, optimisé pour les jantes modernes larges, le Cinturato™ Gravel Hard Terrain offre un niveau extrêmement élevé de protection contre les crevaisons et un nouveau niveau de performance en termes de roulement et d'adhérence, ainsi qu'une grande fiabilité - ce que représente déjà la marque Cinturato™ chez Pirelli.
Bande de roulement
La bande de roulement du Cinturato™ Gravel Hard Terrain est composée de picots bas et denses et est réalisée avec un mélange de caoutchouc qui garantit l'adhérence, une grande adaptabilité au terrain et, en même temps, la résistance à l'usure. La hauteur des picots est réduite pour augmenter la douceur et limiter les déformations dans les virages sur des terrains qui ne permettent pas la pénétration, garantissant une excellente maniabilité et un grand sentiment de sécurité aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Protection contre les crevaisons
Une ceinture en fibre d'aramide située sous la bande de roulement afin de protéger l'enveloppe des objets tranchants : l'aramide est une fibre à haute résistance aux coupures et à l'abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également l'efficacité du roulement et les performances globales du pneu.
8019227377118
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.
Konnte noch nicht die Erfahrung machen, dass man mit den Reifen tatsächlich deutlich schneller ist - aber sie laufen für jemand der 70% Asphalt und 30% harte Schotterwege dennoch extrem ruhig und angenehm. Trotz des guten Verhaltens auf Asphalt kommen die Reifen auf Schotterwegen gut klar, solange sie halbwegs trocken sind und nicht zu grob. Alles was die Reifen nicht mehr ab können würde ich auch meinem Gravel-Rahmen nicht mehr dauerhaft zumuten wollen. Dafür hab ich dann ein MTB...
Rollt gut auf Asphalt ab, schneller Gravelreifen. Gute Kurvenlage auch bei schneller Asphalt Abfahrt, sicheres Bremsen. Ausreichender Grip auf Schotter und Waldautobahn. Guter Pannenschutz ohne Probleme. Einfache Tubeless Montage auf DT Swiss felgen mit MucOff Milch. Sehr hoher Reifenverschleiss, nach 1.500km ist Hinterrad bereits ohne Mittenprofil. Zu teuer gemessen an der Laufleistung.
Montage ok, Dämpfung erstaunlich gut, Grip im Trockenen gut, mit tiefer Schotter ist bei 35mm nicht das Wahre. Sonst bin ich positiv überrascht! Auch das es Reifen mit 35 bzw als Cross mit 33mm gibt. Rollt gefühlt auch gut. Feuchtigkeit und Nasse habe ich noch nicht testen können und auch der Verschleiß dürfte angesichts einer Profilhöhe von 0,1mm noch interessant werden!
Gutes Rollverhalten, schwere montage u extrem hoher Verschleiß. Leider nicht empfehlen
Sehr guter Grip und Abrollverhalten. Bin sehr zufrieden.
Für leichtes Gelände optimal, fahre in jetzt schon eine Weile.