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Maxxis Minion DHR II+ Arrière 29x3,00" TR EXO 3C MaxxTerra 120 Pneus pliants

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Maxxis Minion DHR II+ Arrière 29x3,00" TR EXO 3C MaxxTerra 120 Pneus pliants
Grâce à son tout nouveau design de profil, le Maxxis Minion DHR+ II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravity. Avec les crampons latéraux du légendaire Minion DHF, repris et élargis pour le DHR II, le DHR II se cramponne comme aucun autre dans les virages.

Les crampons centraux plats et biseautés améliorent l'accélération, les encoches assurent une transition en douceur dans les virages. Les crampons en forme de palette au milieu s'enfoncent dans le sol lors des freinages brusques et stabilisent le vélo.


Caractéristiques du produit - Minion DHR+ TR arrière EXO 3C MaxxTerra

  • Utilisation : AM, EN
  • Taille : 29" x 3.00
  • ETRTO : 76 - 622
  • Type : Pliable
  • Version : EXO, TR
  • Mélange : 3C MaxxTerra
  • Carcasse : 120

Couleur

  • noir

Poids

  • 1100g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 Maxxis Minion DHR+ arrière 29x3.00 TR EXO 3C MaxxTerra 120 Pliable

Technologies

Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans boyau de toutes les jantes aux dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

3C MaxxTerra
Le bon mélange pour notre pneu 3C Enduro et Freeride. La meilleure adhérence en montée et en descente caractérise ce mélange tout comme une longue durée de vie.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus VTT. Il est tissé très densément, léger et très flexible. Les performances des pneus restent ainsi inchangées et convaincantes.

1517-ETB96835200
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Maxxis Minion DHR II+ Arrière 29x3,00" TR EXO 3C MaxxTerra 120 Pneus pliants
Grâce à son tout nouveau design de profil, le Maxxis Minion DHR+ II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravity. Avec les crampons latéraux du légendaire Minion DHF, repris et élargis pour le DHR II, le DHR II se cramponne comme aucun autre dans les virages.

Les crampons centraux plats et biseautés améliorent l'accélération, les encoches assurent une transition en douceur dans les virages. Les crampons en forme de palette au milieu s'enfoncent dans le sol lors des freinages brusques et stabilisent le vélo.


Caractéristiques du produit - Minion DHR+ TR arrière EXO 3C MaxxTerra

  • Utilisation : AM, EN
  • Taille : 29" x 3.00
  • ETRTO : 76 - 622
  • Type : Pliable
  • Version : EXO, TR
  • Mélange : 3C MaxxTerra
  • Carcasse : 120

Couleur

  • noir

Poids

  • 1100g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 Maxxis Minion DHR+ arrière 29x3.00 TR EXO 3C MaxxTerra 120 Pliable

Technologies

Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans boyau de toutes les jantes aux dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

3C MaxxTerra
Le bon mélange pour notre pneu 3C Enduro et Freeride. La meilleure adhérence en montée et en descente caractérise ce mélange tout comme une longue durée de vie.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus VTT. Il est tissé très densément, léger et très flexible. Les performances des pneus restent ainsi inchangées et convaincantes.

1517-ETB96835200
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Évaluations
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