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Maxxis Assegai WT 27,5x2,50" TR EXO Dual 60 Pneu pliant

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20082876
Maxxis Assegai WT 27,5x2,50" TR EXO Dual 60 Pneu pliant
Le Maxxis Assegai WT est l'essence de 30 ans d'expérience en course et de l'expertise de Maxxis en matière de production de pneus depuis plus de 50 ans. Le design de la bande de roulement est une combinaison du Minion DHF et du Minion DHR II.

Caractéristiques du produit - Assegai WT

  • Domaine d'utilisation : AM, EN
  • Taille : 27,5" x 2.50 WT
  • ETRTO : 63 - 584
  • Version : EXO, TR
  • Composé : Dual
  • Carcasse : 60

Couleur

  • noir

Poids

  • 1020g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 pneu pliable Maxxis Assegai WT 27,5x2,50" TR EXO Dual 60

Technologies

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air et avoir ainsi une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec une chambre à air, et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus Tubeless Ready, car le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. De ce fait, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes qui respectent les dimensions standard, dès le premier gonflage et avec peu de liquide.les pneus MAXXIS MTB normaux peuvent également être montés en Tubeless avec un produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses.seuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement approuvés pour le montage tubeless et garantis par MAXXIS, le montage tubeless des autres modèles se fait sous votre propre responsabilité.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, les performances des pneus restent inchangées et convaincantes.

Wide Trail Casing
La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu sur les jantes plus larges d'aujourd'hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et ont une forme trop carrée sur des jantes larges, ce qui ne permet pas d'obtenir des performances optimales.
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension intérieure comprise entre 30 et 40 mm.


Maxxis Assegai - Greg Minnaar Signature Tire

1186-ETB00163300
4717784037813
Maxxis Assegai WT 27,5x2,50" TR EXO Dual 60 Pneu pliant
Le Maxxis Assegai WT est l'essence de 30 ans d'expérience en course et de l'expertise de Maxxis en matière de production de pneus depuis plus de 50 ans. Le design de la bande de roulement est une combinaison du Minion DHF et du Minion DHR II.

Caractéristiques du produit - Assegai WT

  • Domaine d'utilisation : AM, EN
  • Taille : 27,5" x 2.50 WT
  • ETRTO : 63 - 584
  • Version : EXO, TR
  • Composé : Dual
  • Carcasse : 60

Couleur

  • noir

Poids

  • 1020g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 pneu pliable Maxxis Assegai WT 27,5x2,50" TR EXO Dual 60

Technologies

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air et avoir ainsi une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec une chambre à air, et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus Tubeless Ready, car le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. De ce fait, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes qui respectent les dimensions standard, dès le premier gonflage et avec peu de liquide.les pneus MAXXIS MTB normaux peuvent également être montés en Tubeless avec un produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses.seuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement approuvés pour le montage tubeless et garantis par MAXXIS, le montage tubeless des autres modèles se fait sous votre propre responsabilité.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, les performances des pneus restent inchangées et convaincantes.

Wide Trail Casing
La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu sur les jantes plus larges d'aujourd'hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et ont une forme trop carrée sur des jantes larges, ce qui ne permet pas d'obtenir des performances optimales.
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension intérieure comprise entre 30 et 40 mm.


Maxxis Assegai - Greg Minnaar Signature Tire

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