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Kind Shock Tige de selle Dropzone Vario
La tige de selle Kind Shock Dropzone représente un équilibre idéal entre le prix et les performances pour les amateurs à la recherche de leur première tige de selle vario haut de gamme.
Robustes et légers, les Dropzpone et Dropzone Remote partagent la même technologie d'amortisseur hydraulique que la célèbre plateforme LEV ainsi que le système breveté d'embrayage à rouleaux unidirectionnel pour des années de déplacement sans jeu.
Caractéristiques - Tige de Dropper Kind Shock Dropzone
- Réglage par levier sur la tige de selle
- Fixation de selle à 1 boulon
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB
- Serrage : 1 boulon
- Décalage : 20mm
- Poids max. du conducteur : 120kg
Diamètre / Longueur / Moyeu (choisir la variante)
- 30.9 x 385 mm / 125 mm
- 31.6 x 385 mm / 125 mm
Matériau
- Aluminium 6061
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- 518 g : 30,9 x 385 mm / 125 mm
- 473g : 31.6 x 385 mm / 125 mm
Contenu de la livraison
- 1 x Poteau de descente Kind Shock Dropzone
C225-125-30.9
4718022315656
4718022315656
Évaluations
5 Étoiles 1 (1)
4 Étoiles 1 (1)
3 Étoiles 1 (1)
2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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Dernier visionnement
Obacht: hier wird die Stütze verkauft, die den Sattel mit nur 1 Schraube befestigt. Es gibt sie auch mit 2 Schrauben, was die Sache absolut vereinfacht. An der hier ist die Sattelmontage recht anstrengend, die "Mutter" konnte ich nur mit einer Zange halten und das war mit Kratzern verbunden. Die Funktion der Stütze ist top, das ist die zweite Ihrer Art an meinen Bikes.
Tolle Stütze, habe die 125mm Version ins Scott Spark eingebaut, funktioniert wirklich super! Das Gewicht is natürlich etwas hoch, aber dem Preis angemessen. Das Problem mit der schwer einschraubbaren Schraube hatte ich auch, einfach das Gewindestück vorher mit Schutzbacken in den Schraubstock und die Schraube paar mal raus und reindrehen, dann funzt es! Bin sehr zufrieden damit!
Habe die Stütze soeben erhalten und versucht zu montieren. Funktion leichtgängig und macht nen stabilen Eindruck. Aber auch hier das Problem mit der schwergängigen Schraube. Zumal das Gegenstück (wenn der Sattel dran ist) kaum vernünftig zu fixieren ist. Empfand ich als Zumutung im Vergleich zu meinen anderen Stützen. Es wär wahrscheinlich kein Problem, wenn der Hersteller die blaue Schraubenfixierpaste an der Schraube weglassen würde. Oder die Mutter (genauer: das Gewindegegenstück) fest mit dem oberen Sattelhalterteil verbunden wär. Hab ca. 30 Minuten gebraucht für die Sattelbefestigung.