Giant Revolt 0
Informations sur le produit "Revolt 0"
Caractéristiques - Giant Revolt 0
- Cadre en aluminium haut de gamme avec une géométrie spécifique au gravel et un dégagement maximal de 53 mm pour les pneus
- Fourche gravel Advanced OverDrive entièrement en carbone avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-Chip au niveau de la patte arrière : position courte pour une maniabilité agile et réactive – position longue pour un contrôle stable
- Groupe Shimano GRX 820 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 avec disques de 160 mm
- Jeu de roues robuste Giant S-X2 Disc Tubeless en aluminium
- Pneus tubeless Giant CrossCut Grip 38 mm
Points forts
Tenue de route assurée
Conçu pour les sorties d'endurance, le cadre est doté de bases plus courtes pour une maniabilité précise, une agilité et un contrôle optimaux. Un reach plus long, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas assurent une meilleure stabilité sur les terrains accidentés.
Conformité optimisée
Les haubans abaissés, dotés de tubes de faible diamètre, absorbent efficacement les chocs et les vibrations. Le guidon D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent en synergie pour offrir davantage de souplesse sans compromettre la rigidité dans les virages, lors des sprints ou en montée.
Adaptable au terrain
Une pastille amovible située sur la patte arrière permet d’ajuster l’empattement : court pour une maniabilité plus vive et une accélération plus directe, ou long pour plus de stabilité à grande vitesse. En configuration longue, le vélo peut accueillir des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm. Vous pouvez utiliser la tige de selle D-Fuse fournie pour un confort maximal ou opter pour une tige de selle ronde de 30,9 mm ou une tige de selle télescopique.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie ALUXX Aluminum
Le matériau de niveau Performance, composé d’un alliage d’aluminium 6061 à profil conique simple, garantit un poids réduit sans compromettre la résistance et est donc utilisé sur différents vélos.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon dotés de la technologie D-Fuse sont conçus comme un système qui absorbe les chocs et les vibrations de la route, pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le pivot de fourche surdimensionné original de GIANT est conçu pour une maniabilité précise. Les roulements de jeu de direction surdimensionnés (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le tube de fourche conique garantissent une rigidité optimale à l'avant.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Faible résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et garantit un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1080018285
- Année du Modèle: 2026
Giant Revolt 0
Caractéristiques - Giant Revolt 0
- Cadre en aluminium haut de gamme avec une géométrie spécifique au gravel et un dégagement maximal de 53 mm pour les pneus
- Fourche gravel Advanced OverDrive entièrement en carbone avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-Chip au niveau de la patte arrière : position courte pour une maniabilité agile et réactive – position longue pour un contrôle stable
- Groupe Shimano GRX 820 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 avec disques de 160 mm
- Jeu de roues robuste Giant S-X2 Disc Tubeless en aluminium
- Pneus tubeless Giant CrossCut Grip 38 mm
Points forts
Tenue de route assurée
Conçu pour les sorties d'endurance, le cadre est doté de bases plus courtes pour une maniabilité précise, une agilité et un contrôle optimaux. Un reach plus long, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas assurent une meilleure stabilité sur les terrains accidentés.
Conformité optimisée
Les haubans abaissés, dotés de tubes de faible diamètre, absorbent efficacement les chocs et les vibrations. Le guidon D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent en synergie pour offrir davantage de souplesse sans compromettre la rigidité dans les virages, lors des sprints ou en montée.
Adaptable au terrain
Une pastille amovible située sur la patte arrière permet d’ajuster l’empattement : court pour une maniabilité plus vive et une accélération plus directe, ou long pour plus de stabilité à grande vitesse. En configuration longue, le vélo peut accueillir des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm. Vous pouvez utiliser la tige de selle D-Fuse fournie pour un confort maximal ou opter pour une tige de selle ronde de 30,9 mm ou une tige de selle télescopique.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie ALUXX Aluminum
Le matériau de niveau Performance, composé d’un alliage d’aluminium 6061 à profil conique simple, garantit un poids réduit sans compromettre la résistance et est donc utilisé sur différents vélos.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon dotés de la technologie D-Fuse sont conçus comme un système qui absorbe les chocs et les vibrations de la route, pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le pivot de fourche surdimensionné original de GIANT est conçu pour une maniabilité précise. Les roulements de jeu de direction surdimensionnés (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le tube de fourche conique garantissent une rigidité optimale à l'avant.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Faible résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et garantit un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1080018285
- Année du Modèle: 2026
Configuration
| Cadre: | ALUXX-grade aluminum, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 x 12 |
| Couleur: | ocean wave |
| Fourche: | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Freins: | Shimano GRX RX-410 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Disques de frein: | 160mm / 160mm |
| Leviers de frein: | Shimano GRX RX-610 hydraulic |
| Potence: | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Cintre: | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Guidoline: | cork tape with gel |
| Selle: | Giant Grit |
| Tige de selle: | Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset |
| Pédalier: | Shimano FC-RX610-2, 30/46 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano, threaded |
| Dérailleur arrière: | Shimano GRX RX-820, 2x12-speed |
| Manettes: | Shimano GRX RX-610, 2x12-speed |
| Dérailleur avant: | Shimano GRX RX-820, 2x12-speed |
| Cassette: | Shimano 105, 11x34 |
| Chaîne: | KMC X12L-1 |
| Pneus: | Giant Crosscut Grip TR, 700x40c, tubeless |
| Moyeux: | Giant alloy, 12mm thru-axle |
| Rayons: | Stainless |
| Jantes: | Giant S-X2, alloy |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Autres détails: | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Géométrie
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